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新車と同じ刷毛目模様を再現するシーリング引き刷毛 耐溶剤波型ナイロン素材のシーラー刷毛です。トランク内やストラット廻りなどの刷毛目模様の再現に役立つほか溶剤を使用しての機器工具などの洗浄にも便利です。繰り返しの使用に耐える丈夫な刷毛です。

JTC2572用

3M トライザクト フィニッシングディスク/シート 8000番の目消し用コンパウンドです。 8000番の研磨目に対して、スポンジバフを使用し目消し使用することが可能です。 (通常クリヤ時)硬い塗膜の場合は、ウールバフにて目消しを行ってください。 伸びが大変よく、磨き時間が長いため、操作性に優れます。

幅広い用途に使えるお買い得キット

ポリッシャーの軽さを追求! かつてない、全回転域(低速域から高速域まで)での鋭い切れあじ! 全回転域でカラミを低減! 液・粉の飛散を低減! コーティングの下地処理に最適! ウォーターベース! 水系潤滑成分と研磨剤の粒子径、固さ、エッジの形状を均一にそろえることにより安定した操作が可能となり、塗装表面を効率よく鏡面に仕上げます!

ノンスチレンタイプ ノンプライマーでも高い密着性 スチレンタイプに近いへら付け性と研削性(メーカー比) ノンセッティングで強制乾燥可能な低収縮タイプ

。約3μmの超微粒研磨材を採用。ブライト1の研磨傷をさらに微小化し深いツヤを生み出します。余分なツヤ出し剤を含んでおらず、クリヤー本来の輝きを取り戻すことができます。微細で均一な丸い粒子を凝集した自己破砕型の研磨材を使用。研磨力を保ちつつ、深い傷が入りません。溶剤分の配合を極限まで抑えているため、視認性が良好で磨き残しや磨き過ぎなどのトラブルを低減できます。塗膜への焼き付きやバフヘノカラミが少ない設計になっています。ノンシリコン、ノンワックスです。

特化則対応、PRTR届出不要の環境配慮型ポリエステル樹脂パテです。(2021年9月現在) 従来型パテと比較し遜色のない、すぐれたパテ作業性と乾燥性を備えています。 無収縮設計のため、高張力鋼板や超高張力鋼板など薄く歪み易い鋼板に対して安心して使用できます。 また、パテ付け後即時、加熱乾燥(60℃)が可能です。 標準、遅乾型2種類の主剤とイエロー、ブラウン2種類の硬化剤を気温条件や作業時間に応じて使い分けすることが可能です。 (主剤、硬化剤の組合せによる可使時間および、研磨可能時間については、本TDS4ページ記載の「主剤・硬化剤選定表」にてご確認ください。)

特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要の環境配慮型希釈剤です。(2017年 10月現在) ロックペイントの環境配慮型車両用塗料に共通で使用可能です。 塗装環境の温度及び塗装面積に応じて7種類(エコHSは5種類)の中から選定します。

自動車のマスキング作業をスピーディに!正確に!効率的に! 自動車のマスキング作業を飛躍的に革新させる画期的なマスキングテープ 塗装工からの要望で誕生した画期的なマスキングテープです。 複数のテープを使用したマスキングを、1種類のテープで効率的に行えるため作業時間の大幅な短縮だけでなく、副資材コストが約半分になります。 (1)作業時間の大幅短縮 時間を節約し、マスキング時間を大幅に短縮します (2)副資材の費用削減 1つの製品でゴムとシールジョイントを分離する材料を節約します (3)質の高い自然な仕上がり(境目をうまくぼかすことができます) 車内への塗料の侵入を防ぎ、カットラインをブレンドして目立たなくする優れた仕上がり 【使用箇所】・・・ボンネット、窓枠ゴム、トランク、ドアの隙間など特にゴムがある場所 使用方法 (1)幅の狭い面を内側のふちに貼り付けます。 (2)ドアを閉めます。 (3)幅の広い面を下へ引っ張り、外面に貼り付けます。

378gのガンボディの圧倒的な軽さにより、塗装負荷を減らすことが出来ます。 構成部品が少なく、メンテナンス作業が簡単です。 大面積から小面積まで、1つのガンで対応できます。 塗料から接着剤まで、幅広い用途の塗装が可能です。

サンマッチスリー(SGP-SM3)の後継機種。96CRI+と高演色により、調色の確認や磨きキズ、仕上りの確認などに最適。CCTスキャン機能搭載(自動で色温度が変化する機能)。色温度(ケルビン)切り替えが2500Kから6500Kまで無段階、さまざまな色温度での確認作業ができます。明るさ調整が10%～100%まで無段階により、好みの明るさで作業が可能です。保護等級IP65。さまざまな種類の溶剤に対応した耐久性の高いレンズを採用。180度回転可能なフレキシブルヘッド。フックベルトホルダー付き。

調色用の金属製プレートです。ホワイト・ライトグレー・ダークグレーの3色があり、サーフェスの色に合わせて選択可能。中央に黒色の線が入っており、隠ぺい性も簡単にチェックできます。専用の紙スリーブ(別売)での保管が可能です。

EA809PS-11，-16用 スポンジバフ

EA809PD-2用ウールパフ 金属面のコンパウンド磨き、ワックスのつや出し、木工製品の仕上げ面磨き

鈑金時、鉄の薄板を折り曲げる作業に便利です。 先端幅が広く、効率よく曲げ作業が行えます。

耐摩耗性・柔軟性があるラバー系のコーティング剤です。車輌フレーム、サイドシル(ロッカーパネル)など融雪剤や海風による腐食から守ります。

新素材の超微粒子混合研磨剤を使用。ノンシリコン、ノンオイルでブラック202塗装も最高の鏡面仕上げができます。

従来の一発鏡面より研磨剤を増粘・増量し、ギヤアクションポリッシャー使用時の研磨剤の飛散を抑えます。また、作業時間も大幅に短縮出来ます。

板金の曲げ作業(角曲げ、R曲げ)やならし作業に。

はじき防止剤

テーパー形状で、確認しながらの作業が容易 理想の厚みで、研磨時のバフの変形が少ないためバフが原因のキズの発生を抑えます。 熱の放散性が高く、バフ外周部分や熱が原因で入るバフ目を軽減

従来製品に比べ、均質で蜜な研磨目を作ることが出来ます。また、ボディーの曲面や細かな隙間にフィットし、作業効率が向上します。

板金用の拍子木です。樫材を使用している為、他の材質よりも衝撃に強く、手触りも良く木目も美しく仕上がっています。

仕上げ用の超微粒子コンパウンド。 シャープな粒度分布を持つ超微細研磨粒子を使用しているため、素早く前工程の残りキズを落とし、油膜のないスッキリとした鏡面仕上げにすることができます。 ノンシリコン・ノンワックス仕様。 推奨バフ：スポンジバフ

アンデックス ヒータップシリーズ 交換用ヒーターランプ。 用途に応じて4種類のランプがあります。 近赤外線クリアランプ ・・・立ち上がりが早く、短時間で乾燥が可能。 近赤外線ルビーランプ ・・・眩しさを防ぐため「赤色フィルム」でクリアランプの90%の出力 中赤外線ランプ ・・・近赤より若干透過力が弱いので取り扱いが簡単です。樹脂部品などの乾燥に向いています。 カーボンファイバーランプ・・・水の吸収波長に最も近く、水性塗料の乾燥に向いています。 有効長は600mmと400mmの2タイプがあります。

最高級特殊スポンジを採用し、最終仕上げ時のバフ目が出にくい! コンパウンド作業での使用時も切削性が高く、余分なバフ目を発生させません! 耐久性も一般的なスポンジバフより高く、長くお使い頂けます!

難しい仕上げ研磨をしなくてもキズがほとんど目立たなくなる、カンタンキズ埋め剤です。水性だから、固まる前なら水でカンタンに落ち、何度でもやり直すことが出来ます。

コンパウンド作業前の塗装肌の調整・研磨剤とパットが一体で手に持ちやすい。3000番相当で深いキズが入りにくい

芯ブレ、バリを抑えて、高い精度で穴あけ加工が可能です。

特殊ウレタン使用で、重量が従来の半分以下に。 外周部に3か所のクボミをつけ、バフの取り外しを容昜にし、バフは痛めません。

速効性文字消し。

洗い上がりが爽やかなレモンの香り

溶剤のいやな臭いがなく、環境対応型。

高作業性 高インペイ性：少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド：吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性：乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。