11ページ目: 自動車用研磨

パテを研磨後にパテ面に当てて、こすると誰でも歪みが見える。手でなでるより合理的です。直径10mmのカーボン(鉛筆の芯)が付いているので丈夫で長持ち。

メーカー独自のアストラパターンが目詰まりを防ぐので切れ味が持続します。

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アルミニウム用のポリッシングコンパウンドセットです。

RUPES D-AシリーズフォームパッドシリーズのFINEイエローパッド(R-SB-100-F)とCOARSEブルーパッド(R-SB-100-C)の中間バフ。RUPES D-Aブルーコンパウンドと組み合わせることで、さまざまな塗装面や固体表面から重度の欠陥を除去する研磨が可能。RUPES D-A FINEイエローポリッシングコンパウンドと併用することで、中程度から微細な欠陥を除去し、高光沢仕上げを実現。

RUPES D-AシリーズフォームパッドシリーズのFINEイエローパッド(R-SB-100-F)とCOARSEブルーパッド(R-SB-100-C)の中間バフ。RUPES D-Aブルーコンパウンドと組み合わせることで、さまざまな塗装面や固体表面から重度の欠陥を除去する研磨が可能。RUPES D-A FINEイエローポリッシングコンパウンドと併用することで、中程度から微細な欠陥を除去し、高光沢仕上げを実現。

RUPES D-AシリーズフォームパッドシリーズのFINEイエローパッド(R-SB-100-F)とCOARSEブルーパッド(R-SB-100-C)の中間バフ。RUPES D-Aブルーコンパウンドと組み合わせることで、さまざまな塗装面や固体表面から重度の欠陥を除去する研磨が可能。RUPES D-A FINEイエローポリッシングコンパウンドと併用することで、中程度から微細な欠陥を除去し、高光沢仕上げを実現。

マジック式のため、番手の取替えがワンタッチです。強化砥粒を使用しロングライフです。クローズドコートで研削力重視の設計です。

マジック式

高い柔軟性による曲面への馴染みが良いです。乾式工程ながらムラのない均一な仕上がりです。被削材を深く削ることのない軽い研磨感です。新しい目詰まり防止剤による長い研磨ライフです。

のり付き研磨紙です。強化砥粒を使用し、ロングライフです。研削力重視の設計です。

吸塵および非吸塵タイプ研磨材の統合が可能です。生産性の向上とコスト削減ができます。

カラミが少ない。仕上がり面が均一です。

自動車補修時の両面テープ除去用

強靭なセラミック研磨材を採用しているため研磨性が良好です。特殊な目詰まり防止剤を採用しているためロングライフです。取り換え頻度の削減が可能です。

マジック式研磨紙で番手の取り替えが簡単です。目づまりが少なくロングライフです。穴なしタイプです。

弾力性に優れたポリッシングバフセンター穴なしスポンジ目は、荒目～中目になります。バフの接着部は、ベルクロ(マジック式)になります。

酸化アルミニウム砥粒を使用した製品です。コレットチャック式アングルグラインダー(電気・エアー)で使用します。 シャフトを使用せずに直接雄ネジ装着することもできます。交換工具なしでネジによるワンタッチ着脱が可能です。 削る用途から仕上げ用途まで各種製品がそろっており、切削加工、切断、穴あけ、プレス、研削加工、スポット溶接等の加工後に残るキズ・バリの除去から仕上げ研磨に適します。

最終仕上げ剤。深き輝きのある濡れた仕上がり感になる。

ポリッシャー用コンパウンド。輝きを作りながら手早く微細なスクラッチ傷を取り除く。

ポリッシャー用コンパウンド。切削性がよく、塗面へのからみが少ない。