4ページ目: 電気系統用工具

エンジン不調の原因のコイル・プラグコードの不良が判ります。

長身ボディーとタイミングベルトによって、狭いヘッドランプ回りに工具や手を入れることなく、エンジンルームの外から遠隔操作で、ヘッドライトの光軸調整作業が可能です。アルミボディーの採用により、本体160gと軽量なため、使いやすく疲労軽減につながります。グリップハンドルの採用により、スタッビドライバ感覚で、スムーズ且つ微妙な両方向の回転が可能です。本体とソケットの組合せで、0mm、10mm、20mm、30mmの合計4種類の長さが選択でき、幅広い車種に使用可能です。

狭く深い箇所のプラグでも交換できます。早回しの出来るT型ハンドルです。フレックス機構を採用していますので、角度をつけて回せます。便利なマグネットつきです。

自動車やバイクなどのバッテリーのメンテナンスに特化した、耐薬品性の高いスポイトです。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

薄口12角スパークプラグソケット9.5(3/8)。ヨーロッパ車に使用されている12角形状のスパークプラグに対応できます。マグネットの磁力で確かなキャッチングが可能。

薄型マグネチックスパークプラグソケット9.5(3/8)。日産セレナ等の14mmスパークプラグ脱着用。マグネットの磁力で確かなキャッチングが可能。

JTC4314用

JTC1425用

レンズとハウジングの隙間にクサビとして差し込み、再勘合を防ぎます。抜けづらいカエリ形状を採用。ひもを通して落下を防ぐ穴も装備しています。

大手国内メーカーに協力して頂き、ついに完成したDEENのNEWプラグソケット。

リレープライヤ(AD201)の補給部品です。 KTCの直型スナップリングプライヤ穴用(SCP-171， 1715)をお持ちの場合は、本製品を取り付けリレープライヤとして使用可能です。

コネクターからターミナルを取り外す際に使用します。多彩な形状とサイズがセットになっています。

5極コネクター用ブーツ。

イタリヤ車・ドイツ車のインジェクション用コネクター。エンジンブロックの熱での硬化・破損時の交換用パーツ。

早く回したい場合にも、力の込め具合を微調整したい場合にも対応できます。

ボールキャッチ式

配線の被覆をはぎとるための専用工具。PVCワイヤーの被膜剥きが容易にできます。

マグネット付き!

スパークプラグ専用のソケット。ゴム式

O2センサー等を取り外す専用ソケットセットです。

手の入りにくい狭いエンジンルームでの作業に便利です。

プラグの締めすぎ防止

O²センサソケット(AD501-22W)と組み合わせて使用し、障害物を回避する専用アタッチメントです。

自動車用配線コネクタなどから端子を取り外すためのリリースツールセットです。複数形状のツールをまとめた27点セットで、コネクタや端子形状に応じた作業に使用できます。