4ページ目: 電気系統用工具

狭く深い箇所のプラグでも交換できます。早回しの出来るT型ハンドルです。フレックス機構を採用していますので、角度をつけて回せます。便利なマグネットつきです。

自動車やバイクなどのバッテリーのメンテナンスに特化した、耐薬品性の高いスポイトです。

特長的かつ画期的な爪の形状で使いやすさを向上。ヒューズの取り外しだけでなく差し込み作業にも対応。様々なサイズのヒューズに対応。手の力が直接伝わるので、ヒューズを破損しにくい。手のひらに収まるコンパクトサイズ。180度回転ヘッドで様々な角度に対応可能。操作性を追求した特殊形状スプリング付き2本ツメを採用。衝撃を吸収するソフトクリップを採用。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

薄型マグネチックスパークプラグソケット9.5(3/8)。日産セレナ等の14mmスパークプラグ脱着用。マグネットの磁力で確かなキャッチングが可能。

JTC4314用

JTC1425用

ビットをマグネットで保持するビットアダプターです。 フレキシブルシャフトが自在に曲がるので、電動ドライバーは直接アクセスが困難なコーナー部分などのネジへのアクセスが可能になります。 クイックリリーススリーブは両頭ビットまたは段付きビットでご使用いただけます。

レンズとハウジングの隙間にクサビとして差し込み、再勘合を防ぎます。抜けづらいカエリ形状を採用。ひもを通して落下を防ぐ穴も装備しています。

ヘッドランプレンズ交換(分解・組付け)作業の時短、効率化が図れます。

ホイールとナットのクリアランスが狭いホイールナット専用のソケットセットで、樹脂のプロテクターがホイールへのダメージを軽減させます。 ソケットは薄口ですが、先端のアルミリングにより強度を確保しています。 ※クリアランスが狭いホイール用のソケットです。 クリアランスに問題がないホイールには、通常のインパクト用ソケットをご使用ください。

リレープライヤ(AD201)の補給部品です。 KTCの直型スナップリングプライヤ穴用(SCP-171， 1715)をお持ちの場合は、本製品を取り付けリレープライヤとして使用可能です。

コネクターからターミナルを取り外す際に使用します。多彩な形状とサイズがセットになっています。

5極コネクター用ブーツ。

水温センサー・インジェクション用コネクター専用端子。

イタリヤ車・ドイツ車のインジェクション用コネクター。エンジンブロックの熱での硬化・破損時の交換用パーツ。

早く回したい場合にも、力の込め具合を微調整したい場合にも対応できます。

ボールキャッチ式

配線の被覆をはぎとるための専用工具。PVCワイヤーの被膜剥きが容易にできます。

マグネット付き!

O2センサー等を取り外す専用ソケットセットです。

圧着力を6段階で調整でき被覆と配線部を同時に圧着出来ます。

手の入りにくい狭いエンジンルームでの作業に便利です。

プラグの締めすぎ防止

O²センサソケット(AD501-22W)と組み合わせて使用し、障害物を回避する専用アタッチメントです。

スパナは口径部が15°の角度付で、表・裏が使用でき30°の角度で回せます。めがねはタンク下側など、プラグガイシ部をクリアして六角部にレンチをかけて使用できます。

自動車用配線コネクタなどから端子を取り外すためのリリースツールセットです。複数形状のツールをまとめた27点セットで、コネクタや端子形状に応じた作業に使用できます。