7ページ目: 電気系統用工具

太めのグリップで握りやすいアース接続タイプ

通電時にLEDの色で(+・-)の極性が分かります

コードに針を差込簡単に電流の測定が可能

スプリングで耐久性UP!

ゴムが内側に有り、ゴムの弾力で保持するプラグソケットです。

独自形状で干渉物を回避し、フロントバンパーを取り外さずO2センサの取り外しを可能とし作業の快適性を向上。ダイハツの新型車のみではなくダイハツ既存車、スズキ車など幅広く対応可能な形状を採用したことにより1アイテムで軽自動車の大半をカバーします。口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。差込角9.5sq.の駆動工具が使用できます。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン採用。 スパークプラグが落下しないマグネット付きです。 B4A-19Pはチェーンソー、草刈機、小型発電機などのスパークプラグが交換用です。

スパナは口径部が15°の角度付で、表・裏が使用でき30°の角度で回せます。めがねはタンク下側など、プラグガイシ部をクリアして六角部にレンチをかけて使用できます。

プラグレンチ、エクステンションバー、クイックスピンナが一体化された新しいタイプのプラグレンチ。めんどうな組合せ、継ぎ足しが不要で作業効率がUP。早回し用のハンドル(クイックスピンナ)はラチェット装着時にも効果を発揮します。ソケット部は薄肉タイプなので幅広い範囲に適用。(三菱自動車製軽自動車4バルブエンジンにも対応)。マグネット付により、スパークプラグの抜け落ちを防止。クイックスピンナ部に締付け角度が判るラインマーク付き。

全てのバッテリーに合います。

ワイヤーハーネスなどからテスト用電圧などを取り出せます。ワイヤーハーネスのビニール被膜に針で小さな穴を開けるのでテスト後、絶縁処理をする必要性がありません。

障害物を避けてテコの原理で抜くことができます。

垂直にしっかりと力をかけて安全に引き抜くことができます。

ターミナルリリースツールセットです。4ピン・6ピンなどのカプラーから端子を引き抜く工具です。

国産・外車のカプラ端子抜きに最適!細かい作業をスムーズにお手伝い!

カプラのロックボタンを押して簡単にターミナルを取り外すことができます。コンパクトで限られたスペースでも使用可能

あらゆる脱着が大変なコネクターをスムーズにできるリムーバーキットです。

自動車やバイクのクイックコネクターを安全に取り外すことができます。

薄肉タイプのスパークプラグ専用ソケットです。