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WP FRONT FORK FLUID 特徴 1. フリクションを低減し、フロントフォークに高級感のある滑らかな作動を与えます。 2. 泡立ちを防ぎをダンピングのレスポンスを向上、スムーズな乗り味を提供します。 3. 消泡性に優れ、ダンピングを安定化させます。 4. 熱による作動フィーリングの差異を軽減します。 5. ゴム、シール類を侵しません。 6. 金属パーツを効果的に保護し、摩耗を防ぎます。 7. 幅広い粘度設定で必要に応じてブレンドできます。 8. 耐久レース等の過酷な条件下でも安心してお使いいただけます。 9. カートリッジタイプを含み正立、倒立全てのフロントフォークにご使用いただけます。

スポーツスターのトランスミッションとプライマリーのために特に調製された高品質の潤滑油です。最大出力に対しても優れた潤滑性を提供し、酸化と粘性低下を押さえてクラッチ滑りとチャタリングを防ぎます。

スポンジタイプの湿式エアフィルター用オイル(スプレータイプ)。 最適な揮発性と優れた保持能力を持ち、通気抵抗を損なうことなく 空気中の塵や埃を確実に捕獲して、正常な空気をエンジン内に供給します。 同時に、塵や埃の混入によるシリンダ内部の摩耗を未然に防止し、エンジンのロングライフ化をアシストします。 本製品は、オイルがしっかりとフィルターに付着し、フィルターを車輌に装着した後でもオイルがタレません。 耐水性にも優れ、エンジン内への水の侵入も未然に防止します。 AIR FILTER OIL SPRAY は、液体タイプの AIR FILTER OIL と同一処方ながら、スプレータイプの採用により、 作業性や携帯性に優れ、液体タイプに比べてレースシーンにおいてより重宝されています。 MOTULの AIR FILTER OIL シリーズ は、SUZUKI(スズキ株式会社)のオフロードバイク・RMシリーズの推奨製品にも選定されています。

高出力の最新の4ストロークスクーター用に専用開発され、50ccから650ccまでに対応した、100%化学合成オイル。 5W40のSAE粘度は多くのメーカー推奨に対応しており、冷間時の始動性にも優れオールシーズンで使用可能です。 また、Scooter Power LEはJASO MBを取得しています。 JASO MBは、二輪用エンジンオイルでも低摩擦特性を持ったオイルに認められる規格で、 高回転型エンジンのレスポンスを向上させるほか、省燃費性能にも優れます。 商品名の 「LE」は、「Low Emission(省燃費)」を意味し、低摩擦オイルを象徴します。 清浄分散性・耐酸化性・耐腐食性・耐泡性に優れます。

ドライ沸点をFMVSS基準値より高く設定し、高温域においても安定したストッピングパワーを実現した、ブレーキフルード。 SUPER DOT4 500ml DRY沸点：284℃ WET沸点：176℃ DOT-RACING 500ml DRY沸点：335℃ WET沸点：221℃ マン島TTレース・全日本ロード選手権・各地方選にて使用され 絶賛のブレーキフルード! 一般道からサーキットまでフル対応しています。 ぜひ安定したブレーキタッチをご体感ください。

ドライ沸点をFMVSS基準値より高く設定し、高温域においても安定したストッピングパワーを実現した、ブレーキフルード。 SUPER DOT4 500ml DRY沸点：284℃ WET沸点：176℃ DOT-RACING 500ml DRY沸点：335℃ WET沸点：221℃ マン島TTレース・全日本ロード選手権・各地方選にて使用され 絶賛のブレーキフルード! 一般道からサーキットまでフル対応しています。 ぜひ安定したブレーキタッチをご体感ください。

スピードハート最高峰のスペック! 元全日本チャンピオン「小西良輝」氏も絶賛のオイル!「スピードハート リバーレ」 イタリア語で「好敵手やライバル」と言う意味です。 リバーレは常にライバルと競うために誕生したブランドです。 コンプレックス・エステルオイルを採用し耐熱性・潤滑性・清浄性などの基本性能を 極限まで高め、更にサーキットなどの過酷な条件下において本領を発揮する「衝撃吸収性」にも 優れます。またリバーレはサーキット・天候などにより粘度コントロールができるようにオイルブレンドが 可能になっておりレースコンディションに合わせてベストセッティングを実現しました。 またシフトフィーリングが抜群によく熱ダレによるフィーリング低下を軽減したモデルになります。

スピードハート最高峰のスペック! 元全日本チャンピオン「小西良輝」氏も絶賛のオイル!「スピードハート リバーレ」 イタリア語で「好敵手やライバル」と言う意味です。 リバーレは常にライバルと競うために誕生したブランドです。 コンプレックス・エステルオイルを採用し耐熱性・潤滑性・清浄性などの基本性能を 極限まで高め、更にサーキットなどの過酷な条件下において本領を発揮する「衝撃吸収性」にも 優れます。またリバーレはサーキット・天候などにより粘度コントロールができるようにオイルブレンドが 可能になっておりレースコンディションに合わせてベストセッティングを実現しました。 またシフトフィーリングが抜群によく熱ダレによるフィーリング低下を軽減したモデルになります。

タイプ spec:F1030(#40相当) spec:F1020(#30相当) spec:F1010(#20相当) spec:F1005(#15相当) spec:F1000(#10相当) spec:F995 (#5 相当) spec:F990 (#0 相当) サポートライダー&開発ライダー 2013年 CBR250Rにて 筑波3連勝 鈴鹿2連勝の中村敬司選手と speedheartTTSチーム 鶴野浩氏が監修。 サーキットによりチョイスが変わってきますがF1030～F950のブレンドも 可能になっていますので自分に合ったオイルチューニングを行っていただけるようになっています。

特に優れた耐熱性が長期間の安定走行を維持。エステル+PAOの100%化学合成油で厚い油膜を保持。トップクラスの耐熱性。熱による劣化生成物発生を抑え、長時間の高温環境でも優れた性能を維持。エステル+PAOが15W-50のレンジでありながら鉱物油の#60相当の優れた極圧性を発揮。高粘度なので旧車の大排気量車や4サイクルバイクにも最適。夏場にも対応した高粘度。夏場の渋滞時に厚い油膜保持がエンジンを保護。10W-40指定車でも圧縮漏れによるパワーダウン時の改善が期待される。安定したせん断安定性。エンジンの高回転で発生し易いオイルの粘度低下が少なく安定しています。2輪車専用(4サイクルMA規格車)。FM剤(摩擦調整剤)を厳選し2輪車独自の湿式クラッチでも滑りません。

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

SHOWA製フロントフォークオイルです。サスセッティングやオーバーホール等にお薦めします。 一般の市販車はSHOWA-#10相当の粘度のフォークオイルが注入されています。 セッティングにつきましては、粘度及び、注入量で行なって下さい。 SHOWA #5 (柔かい)←→ #10 (硬い)

MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO：MA 。API：SG

MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO：MA 。API：SG

ハーレー、BMW等の分離型ギヤBOX車用オイル。高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。100%化学合成油。用途：オートバイ用作動油。

鉱物油に化学合成油を配合し両方の長所を活かした部分合成油。分離給油式。(混合使用も可能、推奨混合比25：1～50：1)。部分合成油。用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル。基油：鉱物油， 酸化防止剤， 清浄剤 。

4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。MC製法。鉱物油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

低速域から高速域まで伸びやかに加速するスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すオイル。 常に高回転・高負荷というシビアなコンディションにさらされるスクーターの特性に合わせて開発された4サイクルスクーター専用オイル。街乗りからツーリングまで、力強いライディングをしっかりとサポートします。

4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®；テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core®； テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オフロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。OFF ROAD 10W-30は、ジャンプ着地やフープス走行に求められるクラッチプレートへの急激なトルクの増減に耐え、摩擦の低減と強靭な油膜保持性能の両立を実現したオフロード専用設計で、高粘度指定の輸入オフロードモーターサイクルやモタードモーターサイクル、エンデューロでの使用に最適なほか、ビッグボア・エンジンやヴィンテージモーターサイクル、クラッチの滑りやすくなったオンロード用モーターサイクルでの使用にも適しています。

サーキットなどのハードな走りに対応 スポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル。 モトGPなどのレースで培われた技術を、一般走行やサーキット走行など、あらゆる領域でハイレベルな潤滑性能を発揮。 負荷の大きなクラッチやギアーボックスをはじめ、すべてのエンジンパーツを確実に保護。 水冷・空冷問わず、中～大排気量のあらゆるエンジンにおすすめ。

エンジンオイル ショベルヘッド以前(夏場向け)

スポーツトランスミッションオイル

高度精製基油に優れた添加剤を配合することにより、カーボンの堆積を最小限に抑制するとともに優れた潤滑性、耐磨耗性、清浄性を発揮します。JASO FBグレードを取得

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。レースから街乗りまで幅広く対応するハイパフォーマンスオイル。優れた油膜と剪定強度、高い粘度の安定性がエンジンのパフォーマンスを向上させ、最適な燃費を維持します。規格の条件をはるかに上回る優れたエンジン、ギア、クラッチの保護性を提供すると共にクラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達します。レースなどの高温高回転領域での使用において、強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を持ち、エンジンを確実に保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。レースから街乗りまで幅広く対応するハイパフォーマンスオイル。優れた油膜と剪定強度、高い粘度の安定性がエンジンのパフォーマンスを向上させ、最適な燃費を維持します。規格の条件をはるかに上回る優れたエンジン、ギヤ、クラッチの保護性を提供すると共にクラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達します。レースなどの高温高回転領域での使用において、強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を持ち、エンジンを確実に保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。優れた油膜特性で各部を確実に保護する高性能オイル。気温の高い夏場の使用環境下や、空冷式エンジンなど常に油温が高い条件のエンジンに適しています。優れた油膜安定性でエンジンやトランスミッションのギヤを確実に保護し、摩耗を低減します。また、UltraFlex(TM)の合成技術により低油温から発動し、エンジン始動時などのドライスタートからエンジンを保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。エンジン内部を常にクリーンに保ち、ロングライフ性に優れるマルチオイル。幅広い車種に対応し、優れた清浄性を持つことによりエンジンのもたつきや騒音の原因となるデポジットの堆積を抑制、鋭いアクセルレスポンスを可能にします。また、UltraFlex(TM)の合成技術により優れたフリクションコントロール性能によりエンジン・ギヤ・クラッチを確実に保護します。

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：17.2mm2/S 100℃：4.1mm2/S

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：43.9mm2/S 100℃：8.0mm2/S

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：29.6mm2/S 100℃：5.7mm2/S

ハーレーを中心としたビッグバイク用に開発されたプライマリーギアオイル。優れたせん断安定性と油膜保護性能により、高い負荷がかかるミッションをしっかり保護します。また衝撃を減らし、余分な振動や雑音の発生も抑制します。プライマリチェーンドライブ・クラッチモデル用

世界中のレースシーンで認められたオフロード専用設計・フル・シンセティックオイル。あらゆる環境下において最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードの極端な負荷や、土埃などの侵入から保護する専用設計。オフロードレースはもちろん、林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。【性能】。高レスポンスなマルチグレード

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下にお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高回転・高出力なエンジンに最適

オフロードを始めとするあらゆるシーンで、エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードでありがちな土埃などの侵入から保護する専用設計。林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計