23ページ目: バイク部品

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。

ミラーの取付部をホコリなどから保護。 ネジアダプターなども隠せて、簡単にドレスアップが可能。

純正バルブとほぼ同形状!コントローラーレスで取付簡単!。2輪車特有の強い振動に耐える20G耐振仕様!。低消費電力でバッテリーへの負担を軽減!。仕様。・口金タイプ：HS1。・JIS規格対応。・高い防水/防塵性能。・1年保証。・12V専用(直流/交流対応)。・1個入

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WP12-BS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：バッテリー上部の形状が若干異なるためZRX1200DAEG適合不可。互換 YTX12-BS 相当 サイズ(約)：151x88x132mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-01。ホンダ[HONDA] FUSION/X/SE [フュージョン] MF02。カワサキ[KAWASAKI] W650 03-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [水冷] GU75。スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] NK42A。ヤマハ[YAMAHA] TDM850 4EP1。ヤマハ[YAMAHA] TRX850 4NX。カワサキ[KAWASAKI] W800 11-16。タイプ：液入り充電済。重量[キログラム]：約4.26。電圧[ボルト]：12。備考：【YTX12-BS、GTX12-BS、FTX12BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

適応車種：トリッカー DG10J/16J セロー250 DG11J/17J/31J SR400 2H6/1JR

125～600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能をレベルアップ。

夜間、早朝のランニングや自転車に乗る際の安全ベスト。ゴム素材で伸縮自在で大人から子供まで幅広く使用できます。ワンタッチでラクラク脱着仕様です。

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR；NP) シルバーカラー ㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。 低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

対象車種・CR125 ハンターカブ・クロスカブ50/110・スーパーカブ50/110・スーパーカブプロ50/110被せるだけで純正シートの劣化防止に!バイクのイメチェンにも!・ハンドルカバーと合わせて使えるデザイン

純正以上のろ過性能を保持しつつ十分なフィルター寿命を確保しているため、オイル交換サイクルの長い車両にも対応。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

軽圧入クリップタイプ(FJ)ジョイント。

ミラー取付部に装着、M8、M10ミラーに対応。(ミラー形状によっては取り付けが出来ないもしくはワッシャーが必要となる場合が御座います。) ハンドル周辺の装着物、ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、充電機、ドリンクホルダー、スイッチ等の取り付けに便利なマルチバーです。

モンキー/ゴリラ用(Z50J)の純正タイプ、ウインカー左右SET。 バルブ付属(12V/10W)

スタイリング抜群! 大きなタンデムシートもデザインがいま一つ。かといってシングルシートだとタンデムが出来ず不便だったり。。。 そんな悩みも一気に解決!インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し、小さいながらも快適な乗り心地に仕上げております。 高品質素材で生産 表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。 シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。 ※必ず車体との固定を行ってください

メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。

ツーリングバイアスの新基準：BT46。 タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。 ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。 ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。 幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。

実績の有るK&N製フィルターを使用したケーアンドエヌの高性能オイルフィルターです。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。濾過効果。抵抗の少ないセルローズ材と耐熱性に優れた樹脂を染み込ませる事でエンジン内部を傷める10-20ミクロンの微粒ダストを除去します。プリーツ状に成形されたフィルターの間隔は濾過・流量の両面において最適化され、エンジンの防護・ロスの低減を実現しています。プレッシャーリリーフバルブ。万が一オイルフィルターが詰まってしまった場合にはリリーフバルブが作動し、過剰な油圧を逃します。17mmナット(カートリッジタイプのみ)。カートリッジタイプはケースの頂点に17mmのナットを設けており、特殊工具要らず。狭所での作業では特に作業性向上に繋がります。また、ワイヤーロック用のサービスホールが空いており、モータースポーツ等の過酷な状況下でも安心してご使用頂けます。アンチバック機能。エンジン停止時のオイルの逆流を防止し、給油切れによるドライスタートを防ぎます。素材にはラバーではなくシリコンを選定し、温度の上下によって作動性の変化を解消しています。

オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無)

ミラーの高さを調整するアダプター。 ●アダプター高さ：18. 6mm ●カラー：ブラック ●1個入り

バーエンドミラー等に交換した際、純正ミラー取付穴を埋めるキャップボルト。1個売り。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。左ネジ(逆ネジ)はYAMAHA車の右側ミラー穴に対応。4mmの6角レンチで取付けます。