バイク部品 :「リペア」の検索結果
バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。
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KAWASAKI 75年式までのZ1/Z2の純正コックをオーバーホールする為のOリングをひとまとめにしたオールインワンセット。気になる燃料漏れと、コックレバーのガタツキを一発解消できます
1個
¥999
税込¥1,099
当日出荷
メーカー名:ロトパックス。メーカー品番:RX-R3G。キャップとコンテナ間のガスケットです。販売備考:コンテナ用リペアガスケットです。ロトパックス社のホワイトコンテナ、ウォーターブラックコンテナに適合します。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:ラバー素材。キット内容:ガスケット×3。関連商品:品番:PRX-1.75W,PRX-1W,PRX-1.5W-NH,PRX-1.5W-1.75,PRX-1.5W-2.0,PRX-1B,PRX-1.75B,PRX-2B,PRX-2B-GEN2,PRX-1TAN,PRX-1OD,PRX-1.75TAN,PRX-1.75OD,PRX-2TAN,PRX-2OD,PRX-2TAN-GEN2,PRX-2OD-GEN2
材質ラバー素材
色ブラック
キット内容ガスケット×3
関連部品PRX-1.75W / PRX-1W / PRX-1.5W-NH / PRX-1.5W-1.75 / PRX-1.5W-2.0 / PRX-1B / PRX-1.75B / PRX-2B / PRX-2B-GEN2 / PRX-1TAN / PRX-1OD / PRX-1.75TAN / PRX-1.75OD / PRX-2TAN / PRX-2OD / PRX-2TAN-GEN2 / PRX-2OD-GEN2
適合ラジアルクラッチマスターシリンダー(縦型)用
タイプΦ19ラジアルクラッチ専用
主な適合車種NISSIN ラジアルクラッチ/マスターシリンダー補修品
1個
¥3,988
税込¥4,387
翌々日出荷
NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用補修部品
適合クラッチマスターシリンダー用
セット内容ピストン、プライマリー&セカンダリーカップ、ブーツ、スプリング、サークリップ、Oリング
主な適合車種NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用補修部品
1個
¥21,980
税込¥24,178
4日以内出荷
純正キャブレターをオーバーホールするのに最適なキット。あらかじめ必要なパーツをひとつにまとめる事で、わずらわしいパーツ選びがない。90年代のトレール車を中心にラインナップ。
GSX1100Sの雰囲気をKATANAへ踏襲できるスクリーンセット。
主な適合車種GSX1100S/KATANA 19
1個
¥14,980
税込¥16,478
4日以内出荷
市販の「スライドベアリング」で困難なスライドを新システムで実現!リテーナーにボールベアリングを配置!
一般的な既製品のスライドベアリングのように棒状の小さな金属片がドーナツの中心に向かって、複数扇状に配置されているのではなく、ボールベアリングを配置。
スプリングホールドリング(可動部)はハイチューンマシンの遠心力でバネが開いてしまう現象に対応し、スプリングガイド形状になっており、高回転でスプリングが開いてしまうのを防ぎます。
一見滑らかな動きをしてる駆動系ですが、センタースプリングとトルクカム(またはクラッチ側当たり面)のトルクカム作動ねじれ時に発生する摩擦抵抗が発生します。
トルクカムは自身がねじれながら上下にストロークするため、キックバック特性を強くする為にカム溝(パワースリット)を寝かせれば寝かせるほど、カム自身がストローク(開く・閉じる)する時に「ねじれながら」動いてしまいます。
その時にセンタースプリングをねじりながら圧縮し、バネの両端との間に強い抵抗が生まれ、本来のセンタースプリングの力に加え、この抵抗がねじれて動こうとするトルクカムに抵抗を与えているのです。
バネの両端は擦れ合い、抵抗値を示しながら少しは動いています。
しかしこれでは適切な駆動系セットUPは望めず、スムースな変速は望めません。
特に頻繁にキックバックを繰り返すストリートバトルや、周回レースなどでは、最初と最後ではやはり駆動系のセッティングが変わってしまい、よくヘタってきてるなどと言われます。センタースプリングも逆のねじり抵抗を受けながら伸び縮みしていますのであまり良い状態とはいえません。
この部分を「完璧にスライドさせて」抵抗をなくし、純粋なセンタースプリングの張力値とトルクカムの動きを阻害しないようなシステムを開発しました。
独自の規格を作り、高硬度な素材から部品を削りだす事でシステム自体の実質な厚さもセンタースプリング受け部で約4mm前後と極薄で他の部品の性能に影響を与えないように製作されています。
材質スプリングホールドリング部:特殊合金ムク材からの削り出し(メッキ加工済み)、ロールボール:専用ベアリング鋼球
主な適合車種SRS101/304/305/306用
1個
¥899
税込¥989
7日以内出荷
1個
¥5,998
税込¥6,598
4日以内出荷
メットインJOG/ZR系(04~JOG系はメーカートルクカムが必要)
リモコンJOG系・AXIS90・JOG90グランドAXIS系センタースプリングスライドシステム専用のリペアパーツです。
スライドリング内のリング球のみ一台分です。
主な適合車種SRS201用
1個
¥899
税込¥989
7日以内出荷
HONDAPCX125センタースプリングスライドシステム専用のリペアベアリング球です。
スライドリング内のリング球のみ一台分です。
主な適合車種SRS105用
1個
¥999
税込¥1,099
7日以内出荷
メーカーパフォーマンスプーリーKITアドレスV125/PCX125用に採用されている強化タイプのスライドピースSETです。
主な適合車種アドレス25
1個
¥1,198
税込¥1,318
7日以内出荷
1個
¥22,980
税込¥25,278
4日以内出荷
”ACTIVE Comfortable Sports Style”(オートバイ本来のスポーツ性能に快適さを加えた大人のカスタマイズ)をコンセプトに、できるだけ低く、車体側に近づけたローフォルムのビキニカウルです。ノーマルのスタイル・雰囲気を崩さずにタンクとカウルとの一体感を持たせました。
スクリーンは透明度の高いアクリル製。スタイリングを重視しつつも防風性能を発揮します。
取付けパーツには、強度を重視したスチール製のステーと、カウルとタンクのラインをキレイに見せるためヘッドライト位置をオフセットするアルミ削り出しブロックが付属します。
色クリア
主な適合車種ACTIVE ビキニカウル用
1個
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。
ピストンサイズ11mm用リペアキット。
セット内容ピストン×1、プライマリー&セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1
サイズ11mm専用
タイプ標準/ショート共通
主な適合車種NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品
1セット
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
1個
¥399
税込¥439
23日以内出荷
メーカー社パフォーマンスプーリーKITヤマハ用(注:BW’S100/グランドAXIS/シグナスX等を除く)と0ホンダ車(ライブDIO/ZX/スーパーDIO/ZX等OK)に採用されている強化タイプのスライドピースSETです。
YAMAHA車(JOG-ZR/メットインJOG系)には純正の補修パーツとしても使用できます。
主な適合車種ヤマハ
1個
¥1,198
税込¥1,318
7日以内出荷
メーカーパフォーマンスプーリーKITBW’S100/グランドAXISに採用されている強化タイプのスライドピースSETです。
主な適合車種P212P520用
1個
¥1,198
税込¥1,318
7日以内出荷
メーカーパフォーマンスプーリーKITスズキ用(アドレスV100・CE11A/CE13A・ZZ・レッツ/レッツⅡ・アドレス110/ストマジ110)に採用されている強化タイプのスライドピースSETです。一台分3ヶSETです。
主な適合車種スズキ
1個
¥1,198
税込¥1,318
7日以内出荷
”ACTIVE Comfortable Sports Style”(オートバイ本来のスポーツ性能に快適さを加えた大人のカスタマイズ)をコンセプトに、できるだけ低く、車体側に近づけたローフォルムのビキニカウルです。ノーマルのスタイル・雰囲気を崩さずにタンクとカウルとの一体感を持たせました。
スクリーンは透明度の高いアクリル製。スタイリングを重視しつつも防風性能を発揮します。
取付けパーツには、強度を重視したスチール製のステーと、カウルとタンクのラインをキレイに見せるためヘッドライト位置をオフセットするアルミ削り出しブロックが付属します。
色スモーク
主な適合車種ACTIVE ビキニカウル用
1個
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
1個
¥1,398
税込¥1,538
4日以内出荷
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