4サイクルオイル :「スクーター オイル」の検索結果
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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:5W-30
使用油部分化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
スクーター専用エンジンオイル。ストップ&ゴー、渋滞などの多い市街地走行においても余裕をもって対応。
化学合成油の添加と最適な粘度設定により、低油温時から高油温時まで、あらゆる温度域での安定した油膜を維持。優れた酸化安定性により不純物の生成を抑制し、エンジンを快調に保ちます。
安定した油膜形成力がエンジンの振動を抑制し、快適で安定感のある走行を実現。排気量に対して車重が重く、オイルにとって厳しいとされるトップ&ゴーの多い市街地の短距離走行、始動直後の全開走行の多用でも安定した性能を発揮。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。
摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。
用途スクーター用 低フリクションオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
摩擦低減剤を配合した4サイクルスクーター向けハイグレードオイル。
●こんな方にオススメ。
エンジンのメカニカルノイズを緩和したい。。
●用途別オススメ度。
通勤・通学・寒冷地 ☆☆。
渋滞路・猛暑 ☆☆☆。
ロングツーリング ☆☆。
サーキット ☆☆☆
用途オイル・ケミカル・補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
廃棄が簡単なパウチパック入りオイル。スクーターからスポーツバイクまで使用可能
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥969
税込¥1,066
当日出荷
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
規格JASO MA/SL
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥749
税込¥824
当日出荷
低速域から高速域まで伸びやかに加速するスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すオイル。 常に高回転・高負荷というシビアなコンディションにさらされるスクーターの特性に合わせて開発された4サイクルスクーター専用オイル。街乗りからツーリングまで、力強いライディングをしっかりとサポートします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥769
税込¥846
当日出荷
125cc以上の4サイクルビッグスクーター専用に開発されたオイル。頻繁なスロットルワークによる発進、停止時にも素晴らしい潤滑性能を発揮する。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。API:SG。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。
小~中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
高出力の最新の4ストロークスクーター用に専用開発され、50ccから650ccまでに対応した、100%化学合成オイル。
5W40のSAE粘度は多くのメーカー推奨に対応しており、冷間時の始動性にも優れオールシーズンで使用可能です。
また、Scooter Power LEはJASO MBを取得しています。
JASO MBは、二輪用エンジンオイルでも低摩擦特性を持ったオイルに認められる規格で、
高回転型エンジンのレスポンスを向上させるほか、省燃費性能にも優れます。
商品名の 「LE」は、「Low Emission(省燃費)」を意味し、低摩擦オイルを象徴します。
清浄分散性・耐酸化性・耐腐食性・耐泡性に優れます。
用途4サイクルスクーター用(50CC~650CC)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
125cc以上の4サイクルビッグスクーター専用に開発されたオイル。頻繁なスロットルワークによる発進、停止時にも素晴らしい潤滑性能を発揮する。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。API:SG。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
国産各メーカーの小排気量4サイクルエンジンにご使用して頂けます。
エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。
用途4サイクルエンジン用。
推奨バイクの種類はスクーターなどストリート走行向き。本来は刈払機や発電機、除雪機などの業務用使用がメイン。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥999
税込¥1,099
当日出荷
経済性に優れた鉱物性ベースオイルに、二輪車エンジン特有の要求仕様に合わせて配合された添加剤を使用したスクーター専用オイル。
高温での粘度を下げ、攪拌ロスの低減と、摩擦低減剤による抵抗ロスの低減を図った省エネタイプのエンジンオイルです。
2018年4月以降新発売されるスクーター「JOG」「JOG Deluxe」「Vino」3 車種専用オイル
用途CEH50/D・XCH50専用オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
5100 4T 10W40は、主に、高性能スポーツバイクから一般バイク・高性能スクーター向けで、
スポーツ走行からストリート走行 まで幅広く対応するほか、
エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能。
用途4サイクル2輪用(ストリート系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ
ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。
コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
GⅢ系合成油のスクーター専用油。特に優れた低温始動性が冬でも快適。通年使用可。スクーター専用(4サイクル)。FM剤(摩擦調整剤)を厳選したスクーター専用。優れた低温始動性。冬でもエンジン始動が簡単。優れたせん断安定性。エンジンの高回転で発生し易いオイルの粘度低下を防止します。優れた熱安定性、酸化安定性。急発進などの過酷な衝撃過重にも耐えエンジン内を保護します。2輪車対応(4サイクル)。高度精製基油なので熱安定性、酸化安定性に優れロングライフに使用出来ます。
用途スクーター、4サイクル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。コストパフォーマンスに優れた低燃費マルチタイプオイルです。
ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーします。優れた低温始動性で冬場でも始動性が良く、通年使用可能です。
ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです。
用途4サイクルバイク用
スクーターなどストリート走行に適したオイルです。
成分石油系炭化水素、添加剤
種別部分合成油
色褐色透明
引火点(℃)200
密度(g/cm3)0.88
流動点(℃)-30
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)71(40℃)、11(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格MA
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、Euro2、3、4、5の排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載。等。SAE 10W-40粘度グレードオイルを要する特定のSUZUKI、YAMAHA、KAWASAKIエンジンに適しています。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV等。
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,198
税込¥2,418
8日以内出荷
高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、4ストロークエンジン搭載トライアル、一体型/非一体型ギアボックス、湿式/乾式クラッチ、ユーロ2/3どちらかの排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載バイク用エステル配合全合成エンジンオイル。BMW、APRILLA、MOTO GUZZI等、SAE 5W-40粘度グレードオイルを要するガスエンジンに推奨。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV。
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,798
税込¥3,078
8日以内出荷
JASO MAを取得した化学合成(テクノシンテーゼ)オイル。
スクーターなどの小排気量バイクから大排気量のスポーツバイクまで幅広く使用可能。
用途4st 2輪用(ストリート系)
仕様4ストロークエンジン用
適合全4ストロークエンジン、ストリート、オフロード、スクーターなど
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、ユーロ2/3/4/5のいずれかの排ガス規制に準拠したエンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載した車両に最適。SAE 10W-60粘度グレードオイルを要する特定のKTM、HUSQVARNA、MOTO GUZZIのエンジンに適しています。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV等
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,798
税込¥3,078
8日以内出荷
良質な鉱物油を高度に精製し、独自の添加物をバランスよくブレンド。小型車(スクーター)から大型車まで、ストリートユースに対応するコストパフォーマンスに優れたオイルです。
種類高度精製基油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
3日以内出荷
シェルが擁する高性能化学合成油とハイクオリティな高粘度指数基油を使用。非常に強固な油膜保持性能を持ち、配合された添加剤が最大限の効きを長期間発揮する処方を施しました。特にクランクシャフトベアリングの耐磨耗性にも優れた性能を有しています。ミッション・クラッチ性能も高い次元で実現。高性能スポーツバイクから一般バイク、高性能スクーターまで幅広く対応。
種類半化学合成オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、ユーロ2/3/4/5のいずれかの排ガス規制に準拠したエンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、エキゾーストパイプへのエアインジェクション)を搭載した車両に最適。高温時のグレードは50で、特にビッグボアエンジン、ツインエンジン等に適しています。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV等
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,798
税込¥3,078
8日以内出荷
HC-TECH(R)は、4ストロークのバイクエンジン用潤滑油です。4ストロークエンジン搭載ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、一体型/非一体型ギアボックス、湿式/乾式クラッチ、触媒コンバータ付き/無しエンジンに。その他の用途:スクーター、ATV、モペット。HARLEY-DAVIDSONの仕様を満たしています。
用途バイク用
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,098
税込¥2,308
8日以内出荷
スピードハート 渾身のハイパフォーマンスオイルシリーズ
「フォーミュラストイック」
ポリオールエステルオイルを採用。
さらに燃焼室の密閉性を高める添加剤「フォーミュラミックス」を配合した高性能エンジンオイルです。
優れた潤滑性能や高い油膜保持力、卓越した洗浄性能により、動力性能はもとよりコンディション維持に貢献します。
※JASO規格はございませんが、MA規格相当になっています。
※4輪用ではございません。ご利用されますと低中速域でのもたつきが出てきますので、おすすめは致しておりません。
実車テストにバイク便会社スタッフ様約1万km~10万km走行の多種バイクにて実践テストを繰り返し
シフトフィーリングに優れたオイルチューニングを施した・ミッション・エンジン保護性能を確保しつつ
快適な走行を実現した実用向けエンジンオイルとなっています。
バイク便ライダーさん実車走行のフィーリング
1、加速感が良くなりエンジンのダイレクト感がわかるようになった。
2、 走行距離が12 万kmオーバーのバイクでもフィーリング向上を感じた。
3、スクーターバイクでしたが、発進時が軽くなったように感じた。
4、オイルのへたりが少なくロング走行後もエンジンへの負担を気にすることなく走行することができた。
5、シフトチェンジのしっかり感があり1 速・1 速が安定している。
6、明らかにエンジン音が静かになりスムーズな走行ができた。
7、オイルはしっかり汚れていても粘度感が残っていたのは驚いた。
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