コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。
用途グリップの補修など。
全長L(mm)約125
色黒
タイプ非貫通
内径(Φmm)(左)20(右)24
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
グリップ径(Φmm)31
長さ内寸(mm)約119
1セット(2本)
￥529
税込￥582
当日出荷
付属品M4イモネジ2コ
長さ(mm)6
使用ワイヤー(mm)1.2
1個
￥439
税込￥483
当日出荷
飽きのこないシンプルなデザインです。
全長(mm)120
付属品樹脂製バーエンドキャップ
タイプ貫通タイプ
内径(Φmm)22.2/24(スロットル側)
ハンドル径(Φmm)22.2(7/8インチ)ハンドル用
外径(Φmm)約31
転倒時などハンドルの直径のダメージを防ぎます。打ち込み圧入タイプ。スチール&ステンレスハンドルは204-104/110を!アルミハンドルには204-1041/1101をご使用ください。
用途標準ハンドル(22.2mm)専用
握り心地の改善やドレスアップに最適なハンドルグリップです。
用途Φ22.2
全長(mm)113
適合汎用品
材質ゴムグリップ
1セット(2本)
￥869
税込￥956
当日出荷
純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。
キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。
用途ノーマルスロットルホルダー専用
用途ワイヤー長調整パーツ
本体サイズ(mm)直径約6×高さ約7
適合ワイヤ約1mm
1個
￥499
税込￥549
当日出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別左
クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。
指にフィットするガイドを施しています。
1セット(左右)
材質EVA
長さ(mm)約100
穴径(Φmm)約10
こんなお得な商品も！
ハンドルグリップ スタンダード
モノタロウ
￥529
税込￥582
標準ハンドル用のグリップラバーです。
全長L(mm)116
色ブラック
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
最大径(Φmm)30
内寸N(mm)111
1セット(2本)
￥859
税込￥945
当日出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別右
色シルバー
メーカーホンダ
主な適合車種ジョーカー50SRX50T/V-YA/W<年式96-98>、ジョーカー90SRX90T/W<年式96-97>、AX-1NX250J/K/R/R3<年式87-89>、CBR250RR/ハリケーンRH/RJ/RRL/RRN/RRR<年式87-94>、GB250クラブマンH/J/L/P/S/V<年式87-97>、MVX250FD<年式83>、NSR250RG<年式86-87>、NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S<年式93-94>、NSR250R/SE/SPR/R(7/8/9)L/R(7/8/9)N<年式90-93/94-96>、NSR250R/SPR5K/R6K<年式89>、NSR250R/SPR2J/R4J<年式88>、VT250FFE<年式84-85>、VT250F/インテグラFC/F2D<年式82-83>、VT250F/SPエディションFG/FG-YA/F2H<年式86-88>、VTR250SEFF/YA<年式86>、VT250ZZE<年式84-86>、VTR250W/W2/Y<年式98-99>、VTZ250H/H-2/J/K<年式87-92>、ジェイド/SFM/2/FN-3/FP/FP-2<年式91-92>、スパーダVT250J<年式88-91>、ゼルビスVT250FN/FN-2<年式91-97>、フォルツァNSS250Y/AY/1/A1<年式00-01>、ホーネットCB250FT/V/X/FV/FX<年式96-99>、マグナ250/SVT250CT/V<年式96>、マグナ250/SVT250CR/CT/CV/CX/C1<年式94-97/96-00>、CB-1/TYPE2CB400FK/2/FL/2/FM/2<年式89-91>、CB400FourV/-2/W/W-2<年式97-98>、CB400SF/BS/BRR/S/T/V/NC/W<年式92-98>、CB400SFハイパーVTECスペック2-3<年式02-04>、CB400SSSS2<年式01-05>、CBR400F/エンデュランス/F3FF/F2F/F2E-YA<年式85-87>、CBR400RRG<年式86-88>、CBR400RRRRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2<年式88-93/94>、CL400W<年式99>、GB400TT-SEGB400H-3<年式87-89>、RVFNC35RVF400RR/-2/RT/-2<年式93-97>、VFR400R/-SE/ZZG/RG/RG-YA/ZH<年式86>、VFR400R/プロアーム(NC30)RH/RH3/RJ-3<年式87-93>、VRXロードスターVRX400T(J/J2)<年式95-96>、シャドウ/シャドウスラッシャーNV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X<年式-00/00-04>、ブロスNT400J/K/K2/L/L2<年式88-90>、スティード600/VLS/VLX<年式88-96>、ホーネット600CB600Fw/Fx<年式98-99>、CB750F2N/N-2/T/T2/1<年式92-95>、CBR750スーパーエアロFH/FJ<年式87->、CBX750FFE<年式83>、RVF750(RC45)RR/RS/RR-2/RS-2<年式94-96>、VFR750F/R(RC30)FL/2/RH<年式90/87>、シャドウ750/シャドウスラッシャーNV750C2V/C2W/C2X<年式97-/00>、マグナ750VF750CR/CS/CDS<年式93-95>、ファイアーブレード900 CBR900RRW/X<年式98-99>、CB1000スーパーフォアFr<年式94>、CB1000スーパーフォアFp<年式93>、ファイヤーストーム1000VTR1000Fv/Fx<年式97-99>、X4CB1300DCv/Ⅱ/DCw/Ⅱ/DCx<年式97-99>
位置右
1個
￥1,498
税込￥1,648
当日出荷
国内の車両に幅広く対応しています。
適合車種ディオ系/ジョグ系/他、幅広く対応
ミラー取付部に装着、M8、M10ミラーに対応。(ミラー形状によっては取り付けが出来ないもしくはワッシャーが必要となる場合が御座います。)
ハンドル周辺の装着物、ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、充電機、ドリンクホルダー、スイッチ等の取り付けに便利なマルチバーです。
材質プラスチック樹脂
寸法(mm)直径約22×使用可能範囲29
適合車種汎用
好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)
簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック
ハンドル交換などによって発生する、特定のエンジン回転域や高回転時の不快な振動を抑制・吸収し、「シビれず、疲れない」快適な走行をライダーにお届けします。
仕様非貫通グリップ対応
Z2タイプクラシカルグリップ 全長130mm・取付け長さ125mm非貫通タイプ。
アクセル(R)内経24mm。クラッチ(L)内径21mm。
主な適合車種汎用ゼファー750/ゼファー1100
仕様22.2mm対応
ハンドル径13mm～19mmまで対応
外径(Φmm)20
ストリートからレースまでは幅広い用途に対応。「ストリート」は、街乗りからサーキット走行(GPライダーも採用)まで対応するモデルです。耐震性と柔軟性を重視した2種類の素材を採用し、ソフトでしっとりした握り心地です。外径は実測Φ30.1mmと適度な太さ。ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。
domino GRIP グリップ ストリートタイプ イタリア製 汎用(ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。)
内径(Φmm)右：24/左：22
グリップ長さ(mm)126
セット内容1セット(左右1組)
材質サーモプラスチックゴム
タイプストリート
適合車種汎用 オンロードモデル(エンドオープン)
長距離ツーリングで右手首の疲れを軽減します。手の平を押し付けるだけでスロットルを操作出来ます。スポンジグリップや樽型グリップには使用出来ません。サイズ：フリーサイズ(汎用)
オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
カブ用ノーマルハンドルに対応 カブタイプ
全長L(mm)112
材質エラストマー
適合内径(Φmm)【グリップ】アクセル側：24、クラッチ側：24
主な適合車種スーパーカブ・リトルカブ
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
内径(Φmm)18
全幅(mm)645
全高(mm)80
外径(Φmm)22.2
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
握り心地の改善やドレスアップに最適なハンドルグリップです。
全長(mm)108
適合汎用
内径(Φmm)グリップ/(左)22、(右)24
ハンドル径(Φmm)22.2
標準ハンドル用のグリップラバーです。
全長L(mm)130
セット内容1セット(左右1組)
タイプ貫通タイプ
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
最大径(Φmm)36
2色成型グリップ
小排気量バイク用の短めのグリップ
全長L(mm)114
セット内容1セット(左右1組)
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
最大径(Φmm)31
寸法N(mm)110
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。グリップゴムのみを交換する際に重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。
現代、各種電装系のアイテムが増加する中で、ハンドル付近へ自分の好み場所に、ほしい角度で取り付けたいそんなアイディアハンドルクランプ類をラインナップ。※装着アイテム例：TEMPメーター類、スピードメーター、タコメーター、各種インジケーター、電源ソケット類、バックミラー、ETC、ナビゲーション、レーダー、などなど。
1個
￥1,098
税込￥1,208
当日出荷
材質はグリップ素材として実績のあるエラストマーを採用!
8耐参戦レーシングチームのアドバイスによる完全オリジナルデザイン。
長さ(mm)122
タイプ貫通型
ハンドル径(Φmm)22.2
外径(Φmm)約30
好評のNICEネオグリップの非貫通タイプ
小排気量バイク用の短めのグリップ
全長L(mm)110
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
最大径(Φmm)31
寸法N(mm)108
内寸N(mm)108
オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
最高のフィット感と握り心地!振動吸収を考慮した軟質スペシャルラバーをブレンド。
全長(mm)120
タイプ貫通タイプ
最大径(Φmm)31
1セット(2本)
￥1,898
税込￥2,088
当日出荷
レバー長(ピボットから先端まで)：170mm(ロング)
ホルダー取付幅(クランプ部)：24mm
※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。
左右区別左
主な適合車種汎用(Φ22.2)
ミラー取付穴10mmレバー長(ピボットから先端まで)：140mm(ショート)
ホルダー取付幅(クランプ部)：24mm
※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。
左右区別左
主な適合車種汎用(Φ22.2)
バークランプ式のモバイル&ドリンクホルダー等の取付に便利。
ハンドルホルダー裏面のネジ穴に取付。
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