20ページ目: 吸気系

OEMリプレイスメント。目詰まりが起きるとエンジン不調の原因となるため早めの交換をお勧めします。

OEMリプレイスメント。目詰まりが起きるとエンジン不調の原因となるため早めの交換をお勧めします。

キャブレターやエンジンへの負担を考慮しフィルター仕様にこだわる場合は、エアクリーナーボックスが必須です。 スタンダードと同じインナーメッシュ構造で、スチール製のアッパーカバーとアンダーカバーを3点フックで連結します。 ブラックペイント仕上げ。

三つ叉形状のノーマルキャブレター用ラバー製エアクリーナーダクト。 キャブレター、エンジンへの負担を考慮しスタンダードルックにこだわる純正派オーナーには必須アイテムです。

耐ガソリン性に優れる特殊ラバーマットのため、紙パッキンと比較してガソリン滲みを抑えて完全に密閉できます。絶妙な厚みと弾力により、今まで諦めていた不完全なキャブレターにも効果を発揮します。1台分3枚セット。

従来のキャブトンタイプのイメージはそのままで、FI車両に対応したキャブトンタイプスリップオンマフラー。純正マフラーに対し、全域でのパワーアップと環境性能を両立。JMCA認定品。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

スタンダードエアクリーナーボックスにご使用可能なキャップです。

STDエアクリーナーボックスとキャブレターとのジョイントに使用するラバー製エアダクトセット。劣化によりヒビ割れると異物を吸入しキャブレター、エンジン不調の原因となります。1台分4PCセットでのデリバリー。

STDキャブレターのセッティングやオーバーホール時に欠かせないトップカバーガスケット1台分4PCセット。

材質の劣化によりフロートが変形・腐食すると、油面が狂ってオーバーフローや必要量以上のガソリンがシリンダーに流れエンジントラブルの原因にもなります。キャブレターオーバーホール時などの点検、交換をお勧めします。

OEMリプレイスメント。キャブレターO/H時に必要なパッキン、ジェット類をまとめたオールインワンセット。 各1台分セットでのデリバリー(画像は一気筒分)。

カバーデザインを7種類から選択可能なハイフローエアクリーナーキットS&S独自の構造である「スティンガーコーン」によりエアクリーナー内の空気の流れを整え効果的な吸気を実現しています。

ハーレーダビッドソンに装着するキャブレターとしてあまりにも有名なスーパーGキャブレター。通称「ショーティー」と呼ばれるように、ベンチュリーが短く、コンパクトでシンプルなデザインでハーレーカスタムシーンには欠かせない存在です。性能面では、大口径キャブならではの回転が上がるにつれて盛りあがるパワー感が魅力です。

ハーレーダビッドソンに装着するキャブレターとしてあまりにも有名なスーパーEキャブレター。通称「ショーティー」と呼ばれるように、ベンチュリーが短く、コンパクトでシンプルなデザインでハーレーカスタムシーンには欠かせない存在です。性能面では、大口径キャブならではの回転が上がるにつれて盛りあがるパワー感が魅力です。ブラックコーティングを施した精悍なルックスに加え、ベンチュリー径を拡大し、通常のスーパーE/Gキャブに比べて7%のハイフロー化。スロットル全開時のパワーアップを実現しています。

ハーレーダビッドソンに装着するキャブレターとしてあまりにも有名なスーパーGキャブレター。通称「ショーティー」と呼ばれるように、ベンチュリーが短く、コンパクトでシンプルなデザインでハーレーカスタムシーンには欠かせない存在です。性能面では、大口径キャブならではの回転が上がるにつれて盛りあがるパワー感が魅力です。ブラックコーティングを施した精悍なルックスに加え、ベンチュリー径を拡大し、通常のスーパーE/Gキャブに比べて7%のハイフロー化。スロットル全開時のパワーアップを実現しています。

S&Sの代名詞とも言えるクラシックティアドロップエアクリーナーとスーパーGキャブがセットになった車種別コンプリートキットです。ボルトオンで吸気系をカスタマイズすることが可能です。

人気の可変マニホールドに待望のCRミニΦ22キャブレター用が新登場しました。キャブレター取り付け位置が水平方向に360°調整可能なマニホールドです。ポート径Φ22 ガスケット付属

ヨシムラYD28キャブレーター用ショートファンネルです。 小径ショートファンネルを装着することで、エンジンの種類やフレームによるノーマルファンネルでの干渉問題を解決します。 ストリートでの走行を考えトルク特性が中速側になる特性になっています。 メーカーの可変マニホールドと同時装着することで更に細かい調整が可能になります。 表面にはレーザーによるGcraft刻印入り。 取り付けボルトはステンレス製の袋ナットで見栄えをよく、ボディーに合わせてブラック仕様もございます。 ●外径58mm、高さ18.5mm ※取り付け位置によっては、イグニッションコイル、ガソリンコック、クラッチワイヤーなどの位置変更等が必要になる場合がございます。

ヨシムラYD28キャブレーター用ショートファンネルです。 小径ショートファンネルを装着することで、エンジンの種類やフレームによるノーマルファンネルでの干渉問題を解決します。 ストリートでの走行を考えトルク特性が中速側になる特性になっています。 メーカーの可変マニホールドと同時装着することで更に細かい調整が可能になります。 表面にはレーザーによるGcraft刻印入り。 取り付けボルトはステンレス製の袋ナットで見栄えをよく、ボディーに合わせてブラック仕様もございます。 ●外径58mm、高さ18.5mm ※取り付け位置によっては、イグニッションコイル、ガソリンコック、クラッチワイヤーなどの位置変更等が必要になる場合がございます。

モンキー、ゴリラ用のヨシムラYD-MJN24/28キャブレター専用可変式マニホールドです。 マニホールド本体は、三次元切削のフルビレット仕様。 二つの切削部品を溶接した商品になっています。 キャブレターの位置を調整できる可変タイプになっており、キャブレターを装着した際のフレームへの干渉を防ぎます。 ボルト穴を座面加工し、超低頭ボルトを使用することで、限界までインシュレーターと近づけることができ、キタコウルトラSE124に対応しました。 ガスケット、専用ボルト付属。 ポート径：キャブレター側Φ28、ヘッド側Φ26 ※インシュレーター、バンドはキャブレター付属の物をご使用ください。 ※ガソリンコックの角度を変更する必要があります。 ※イグニッションコイルを変更する必要があります。 ※取付位置によっては、メインハーネスを移設する必要があります。 ※装着車両はキタコ製ウルトラSE124です。 ※武川製スーパーヘッド4V+Rにも装着可能。

シャリー用のヨシムラYD-MJN24/28キャブレター専用可変式マニホールドです。 キャブレターの位置を調整できる可変タイプになっており、キャブレターを装着した際のフレーム への干渉や、ワイヤーの取り回しが容易になります。 (車体に干渉する位置での固定はできません) ガスケット、ボルト付属。 ポート径 キャブレター側Φ28、ヘッド側Φ26 インシュレーター、バンドはキャブレター付属の物をご使用ください。 ※装着車両はキタコ製ウルトラSE124です。 ※油面の高さが代わりますので、リザーブまで使い切れない場合がございます。

ヨシムラTM-MJNΦ24、Φ26キャブレター用可変マニホールドに新たにシャリー用を追加しました。メンテナンスが容易に出来るようキャブレターをフレーム上部に出しています。ポート径Φ22 ガスケット付属

ミクニTMRΦ28が装着出来るマニホールドです。可変タイプにする事により微調整が可能です。マニホールド仕様：インシュレーター側ポート径29mm、エンジン側ポート径26mm、インシュレーター取付けネジピッチ55mm～60mm(M6)インシュレーターの変更によりヨシムラMJNΦ28などの装着が可能です。ガスケット付属 TMR、MJNどちらのキャブをご使用になる場合も、下記品番の純正部品が必要です。(スズキ純正部品品番13110-16700インシュレーター、品番09402-42208バンド)が、別途必要です。

スタイリングと性能を両立させたスポーツエアクリーナー。BB-SHOOTマフラーと同じく、テーパー状に広がりながらカーブしている形状により、吸入抵抗の低減、吸入効率のアップを実現。レイアウトは車体ボディの外側に配置し、存在感をアピール。コマつなぎのTIG溶接で、焼け跡もそのままにしており、非常にレーシーなデザイン。スポンジフィルターは、汚れたら洗浄でき、交換用スポンジフィルターも別売でご用意しています。

K&Nフィルターの防塵効果を高めるフィルターカバーです。フィルターへの泥、水の浸入をやわらげます。プリチャージャーカバーにはK&Nロゴを配置。概観のドレスアップにもお使いいただけます。特に砂地や長時間フィルターのメンテナンスのできないラリー、エンデューロにお勧めです。

チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。

キャブレターセッティングを楽しんで頂くために、SHIFTUP製キャブレターKITに適合する、メインジェット(6サイズ)です。