KEHINキャブレターのセットアップパーツを細かく設定。幅広いキャブレターチューニングに対応。(メインジェットは別シリーズにて設定しております。)
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
KEHINキャブレターのセットアップパーツを細かく設定。幅広いキャブレターチューニングに対応。(メインジェットは別シリーズにて設定しております。)
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
KEHINキャブレターのセットアップパーツを細かく設定。幅広いキャブレターチューニングに対応。(メインジェットは別シリーズにて設定しております。)
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
KEHINキャブレターのセットアップパーツを細かく設定。幅広いキャブレターチューニングに対応。(メインジェットは別シリーズにて設定しております。)
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。
1個
¥6,998
税込¥7,698
4日以内出荷
デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。
1セット
¥8,498
税込¥9,348
4日以内出荷
デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。
1個
¥5,998
税込¥6,598
4日以内出荷
デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。
1個
¥11,980
税込¥13,178
翌々日出荷
デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。
1セット
¥16,980
税込¥18,678
4日以内出荷
チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする6オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた6オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする6オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた6オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする6オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた6オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
セット内容♯145、♯150、♯155、♯160、♯165、♯170
チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする12オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた12オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする12オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた12オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする10オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた10オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
主な適合車種ZEPHYR1100
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
主な適合車種ZEPHYR1100
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
1個
¥4,298
税込¥4,728
3日以内出荷
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
《DNAフィルターのこだわり》
正確な設計を可能にする三次元測定
コンピューター制御のエアフロー計測
フルコントールデザイン
ダイノマシンによる性能テスト
リニューアルされたパッケージ
耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用
エアーの流れをスムーズにする内側形状
吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分
車種に合わせた折の高さとピッチ
独自の技術を投入したフィルターオイル
品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
ミクニVMΦ26キャブレターSET
主な適合車種モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)
1セット
¥22,980
税込¥25,278
翌々日出荷
4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャブレターKITとボアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
○左出しタイプ
○インテークポート径Φ22~対応
○M/J#85 P/J#35 組込済
※ノーマルエアクリーナー使用不可
※ダックスに装着する場合、メーカー製フュエルコックタイプ1が必要です。
モンキー/ゴリラ
FNO,Z50J-2000001~
FNO,AB27-1000001~1899999
モンキーバハ
全車種
ダックス50※
12V AB26全車種
新素材(スーパーフレックス)を使用
一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。
低回転から高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現。
ノーマル(ステンレスまたは、グラスファイバー製)に比べて耐久性も向上させています。(厚0.3mm)
大量生産が可能にした低コストです。
ゴム製品は気候や寒暖の差等の理由で硬化していきます。定期的な交換をお薦め致します。
メーカーYAMAHA
適合車種(3KJ/3YK)ジョグ(4JP)アプリオ
適合排気量(cc)50
1個
¥2,298
税込¥2,528
12日以内出荷
本製品にはスポンジ・ネットが付属されております。レース用パーツの為、キャブレターのセッティングが必要になります。ラバーリングは消耗品につき毎レースごとに交換してください。
各部寸法はファンネル本体寸法となり、ファンネル先端には高さ約15mmのドーム型ネットが付きます。
外径(Φmm)66
4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャプならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャプレターKITとホアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
セット内容マニホールドボディ×1、キャップボルト 6×20(×2)、キャップボルト 8×15(×2)、マニホールドパッキン×1、ステンレスバンド(Φ25~40)×1、ラバーホルダー(ミクニF24)×1
主な適合車種XR50R/CRF50F:AE03全車種
1セット
¥7,998
税込¥8,798
翌々日出荷
高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
高さ(mm)16.5
タイプケイヒン六角大タイプ(PEキャブ)
直径(mm)6
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