8ページ目: オイル・燃料系

メーカー名：ディーアールシー。メーカー品番：F7810

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：KN-103。K&Nのオイルフィルターは最高の品質を求める一般ユーザーのニーズにも応えられるように設計されています。有害な汚染物質をキャッチすると同時に、高いオイル流量を可能とする構造になっています。販売備考：純正互換品番 ホンダ:15410KYJ902。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR300R 19-22。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 17-22。ホンダ[HONDA] CB250R 19-22。ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 17-21。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 17-21。ホンダ[HONDA] Rebel250ABS [2BK-MC49] 17-22。ホンダ[HONDA] CRF300L 17-21。ホンダ[HONDA] CRF300RALLY 17-21。タイプ：内蔵タイプ。色[カラー]：レッド。材質[素材]：セルローズ。対応純正番号：Honda 15410KYJ902。内容量[数量]：1。商品区分：オイルフィルター

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：SET-153-4TU10405。「最高の性能」をすべてのモーターサイクリストへ。シェルアドバンス 4T ウルトラは、不純物の非常に少ない天然ガスを原材料とし、「Shell PurePlus Technology」で、製造された基本性能の高いベースオイルを使用しています。エンジン内を常にクリーンに保ち、最高のエンジンプロテクションを実現。シェルアドバンス 4T ウルトラは、モーターサイクル専用に開発された最高級合成オイルです。DUCATIメーカー推奨エンジンオイル「シェルアドバンス 4T ウルトラ」と、K&Nの高性能オイルフィルターをセットにした商品です。販売備考：オイルフィルター純正品番 DUCATI：090549960， 44440034A ※必要なオイル量をご確認の上お求め下さい。粘度[SAE]：エンジンオイル：10W-40。規格表示：エンジンオイル：API：SN / JASO：MA2。タイプ：オイルフィルター：カートリッジタイプ。色[カラー]：オイルフィルター：ブラック。重量[キログラム]：オイルフィルター：0.3。材質[素材]：オイルフィルター：セルローズ。仕様：エンジンオイル：4ストロークエンジンオイル。対応純正番号：オイルフィルター：Ducati 090549960，Ducati 44440034A。内容量[数量]：K&N KN-153+Shell ADVANCE 4T ULTRA 10W-40 1L×5本。容量[リッター]：エンジンオイル：1。高さ：オイルフィルター：85。商品区分：オイルフィルター/エンジンオイル。関連商品：品番：KN-153。ベースオイル：100% 化学合成

メーカー名：プロトブレンボ。メーカー品番：BPS001SB。ブレンボ製オイルタンクやオイルホース、ホースクリップを既にお持ちの方に最適なオイルタンクステーです。外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。ステー3色(ブラック・チタン色・ポリッシュ)のラインナップ。販売備考：ブレンボ製オイルタンクS50専用(その他オイルタンク及び他メーカータンク装着未確認) 取り付けには別途、オイルタンクS50、オイルホース、ホースクリップが必要です。 RCSコルサコルタ/RCSブレーキマスター/ラジアルマスター取付可。タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン。色[カラー]：タンクステーカラー：ブラック。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：カチオン塗装。キット内容：タンクステー・段付きアルミボルトM6・ラバーブッシュ・キャップボルトM6×30・カラー・平ワッシャー・取扱説明書。対応マスターシリンダー：ブレンボ RCSマスターシリンダー 110.A263.10/110.A263.20/110.A263.30/110.A263.40/110.A263.45 コルサコルタマスターシリンダー 110.C740.10/110.C740.30/110.C740.40 鍛造ラジアルマスターシリンダー 110.4760.60/110.4760.80/110.4760.85/110.4760.87。使用上の注意：取付にあたり別途、ブレンボ製オイルタンクS50タイプ・オイルホース・ホースクリップが必要となります。必須商品：品番：10.4446.61，10.4446.63，BPS-HC。リペア：品番：BPS001-02，BPS001-01。関連商品：品番：110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.A263.40，110.A263.45，110.C740.10，110.C740.30，110.C740.40，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87

メーカー名：プロトブレンボ。メーカー品番：BPS003-BB。ブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。ブレンボ製オイルタンク2色(ホワイト・スモーク)×ステー3色(ブラック・チタン色・ポリッシュ)で全6パターンの組み合わせ。スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。販売備考：RCSクラッチマスターのみ取付可(ラジアルマスター不可)。 セパハン/バーハン取付可。 ブレンボ製オイルタンク(S15Bスモークタンク)、オイルホース(10cm)、その他取付に必要なボルト、ワッシャー類のセット品。タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン。色[カラー]：タンクステーカラー：ブラック オイルタンクカラー：スモークグレー。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：カチオン塗装。キット内容：タンクステー・キャップボルトM6×30・キャップボルトM6×15・フランジ付きナットM6・平ワッシャー・ブレンボS15Bタンクスモーク10.4446.53・オイルホース・ホースクリップ×2・取扱説明書。対応マスターシリンダー：ブレンボ RCSマスターシリンダー 110.A263.50/110.A263.55/110.A263.65/110.A263.70。リペア：品番：BPS-HC。関連商品：品番：110.A263.50，110.A263.55，110.A263.65，110.A263.70

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0010。リザーブ機能を持つガソリンコック。ニップルの中央がリザーブ用になります。対応ガソリンホース内径6mm。2系統の入力に対し出力が1系統です。レバーによって切り替えます。ニップル部分は内径3.3mm、外径6.4mm。色[カラー]：シルバー。サイズ：48x61x55mm。重量[グラム]：115。材質[素材]：ABS樹脂。使用箇所：タンク。内容量[数量]：1個。特記事項：リザーブ機能を持つガソリンコック。ニップルの中央がリザーブ用になります。対応ガソリンホース内径6mm。◆2系統の入力に対し出力が1系統です。レバーによって切り替えます。◆ニップル部分は内径3.3mm、外径6.4mm。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0116。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ8。材質[素材]：ナイロン。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0114。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ6.5。材質[素材]：メタルファイバー。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

タンクは半透明のため燃料の流れを確認でき、耐アルコール性、耐衝撃性に優れています。わずか10ミクロンの汚染物質(さび、砂、汚れ、スケール、糸くず)の微細な粒子を除去します。タンクは半透明のため燃料の流れを確認でき、耐アルコール性、耐衝撃性に優れています。

ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。 ピット作業に便利な白箱簡易包装の10個入り。

ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。 ピット作業に便利な白箱簡易包装の10個入り。

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

純正レプリカ ガソリンタンクキャップ(キー付き)

フィルターオイルを塗布する際の専用容器。 タブの中にバイオ/リキッドパワーを入れて、エアフィルターを浸して塗布する。 タブのふたは密閉性が高く、オイルが揮発しにくい。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。

シリコン製ラジエターホースセット。マイナス40度から260度まで耐えるシリコン素材と高強度ファイバーの多層構造にて強化。耐圧性、耐熱性に優れ、過酷な状況下であってもホースの膨張を最小限に抑える。安定した冷却水流を確保することでエンジン性能をフルに引き出す。

シリコン製ラジエターホースセット。マイナス40度から260度まで耐えるシリコン素材と高強度ファイバーの多層構造にて強化。耐圧性、耐熱性に優れ、過酷な状況下であってもホースの膨張を最小限に抑える。安定した冷却水流を確保することでエンジン性能をフルに引き出す。

やわらかくて貼りやすいポッティング樹脂を使用。シート貼り付け式です。