9ページ目: オイル・燃料系

アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

フューエルキャップをさりげなくドレスアップするアイテム。やわらかくて貼りやすいポッティング樹脂を使用。シート貼り付け式です。

XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。

ワンウェイバルブ(逆流防止弁)内蔵ホース。ワンウェイバルブの働きで転倒時のガソリンの流出を防ぐ。またバルブ部を可動式とすることでタンクキャップの脱着の際、ホースが捻れたり外れることなくスムーズなタンクキャップの回転が可能。

LEDバルブのオプションパーツです。

1989年創業のイタリアPRINT社は、長年培ったノウハウを基にタンクパッドを始めとした二輪車用ステッカー類のメーカーです。 独自の技術により美しく且つ耐久性のある数々の製品を世に送り出してきました。 シンプルな物から斬新なデザインまで、数あるラインナップの中からご自分のバイクに合った物をお選びください。 タンクキャップに貼るパッドです。シンプルなカーボンプリントです。

オイルホース(ブレーキフルードには不可)、キャブブリーザーホース、冷却水ブリーザーホース等に使用できるカラーホース。内径各サイズ用意。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。

オイルホース(ブレーキフルードには不可)、キャブブリーザーホース、冷却水ブリーザーホース等に使用できるカラーホース。内径各サイズ用意。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。

オイルホース(ブレーキフルードには不可)、キャブブリーザーホース、冷却水ブリーザーホース等に使用できるカラーホース。内径各サイズ用意。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。

フューエルホース、オイルライン、ブリーザーホース等あらゆるホースの緩み防止に。各10個入り。材質スチール。

フューエルホース、オイルライン、ブリーザーホース等あらゆるホースの緩み防止に。各10個入り。材質スチール。

特殊形状のオイルフィルターボルトは、フィルター交換の度に締緩されるボルトですので、少しでもボルトヘッドをナメたり、ネジ山の欠損がある場合は早めの交換をお勧めいたします。 スティール製ユニクロメッキ仕上げ。マウントに必要な"O"リング付き。

高性能でコンパクトなインラインフィルター。ストレートタイプと、90°直角のL型タイプの2ラインナップ。

Z1/Z2用ドライブチェーン・オイルタンクの供給口となるフィルターアダプター。本体はジュラコン®；樹脂材を使用し内部に異物の浸入を防ぐフィルター付きです。マッハシリーズに採用されている2Stにもご使用頂けます。

MK2，Z1000R等の主に角Zシリーズから採用されている負圧式燃料コック。8Φホース対応の1本出しで真下方向からのアウトラインです。マウントピッチは44mmで本体全高は80mmです。リペア用オーバーホールキットもご用意しました。

76年以降のロック付フューエルキャップがついに完全復刻。アルミダイキャスト製クロームメッキ仕上げでSTDフォルムを忠実に再現。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

ブリーザーホースとして最適な、強度の高いメッシュホース。ホースバンド1個付属。長さ：1m内径：Φ15.0外径：Φ22.0※ガソリン用としての使用は不可。

デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!

ガソリンの盗難を防止する為にキーが付いたタンクキャップは必須アイテムです。

スーパーカブ 110/プロ JA42/JA44

ニンジャ250SL(BX250A)、KLX250/ES/SR(KLX250)、(S)スカイウェブ400 (CK44A/45A)

GB350/S NC59

ニンジャ250(EX250K)ZZR1100 (ZX1100)ZRX1200 (ZRT20D)

メーカー名：ベスラメーカー品番：SF-1011

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

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