9ページ目: オイル・燃料系

1989年創業のイタリアPRINT社は、長年培ったノウハウを基にタンクパッドを始めとした二輪車用ステッカー類のメーカーです。 独自の技術により美しく且つ耐久性のある数々の製品を世に送り出してきました。 シンプルな物から斬新なデザインまで、数あるラインナップの中からご自分のバイクに合った物をお選びください。 タンクキャップに貼るパッドです。シンプルなカーボンプリントです。

最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

オイルホース(ブレーキフルードには不可)、キャブブリーザーホース、冷却水ブリーザーホース等に使用できるカラーホース。内径各サイズ用意。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。

オイルホース(ブレーキフルードには不可)、キャブブリーザーホース、冷却水ブリーザーホース等に使用できるカラーホース。内径各サイズ用意。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。

オイルホース(ブレーキフルードには不可)、キャブブリーザーホース、冷却水ブリーザーホース等に使用できるカラーホース。内径各サイズ用意。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。

オイルホース(ブレーキフルードには不可)、キャブブリーザーホース、冷却水ブリーザーホース等に使用できるカラーホース。内径各サイズ用意。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。

特殊形状のオイルフィルターボルトは、フィルター交換の度に締緩されるボルトですので、少しでもボルトヘッドをナメたり、ネジ山の欠損がある場合は早めの交換をお勧めいたします。 スティール製ユニクロメッキ仕上げ。マウントに必要な"O"リング付き。

ふだんは目に付かないパーツですが、高熱や経年変化による劣化が進みやすいダンパーです。フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制させるための必需品。1台分2個セットでのデリバリー。

絶版品のFX系フューエルキャップを忠実に再現。高級感溢れるクロームメッキ仕上げで400から750/1000/1100の角型タンクのZシリーズに幅広く対応します。スペアーを含む専用キー2本付き。Z750FX-1/Z1000Mk-2、Z1000J/R、1100GP用。取付には別売りのフューエルキャップマウントセット、又はSTDがご使用いただけます。

ブリーザーパイプ(ライン)間に設置し、オイルの飛散を防止するタンクです。レースレギュレーションでは装着が義務付けられております。また、ホース類は付属しておりませんので別途ご用意ください。

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。 ○セット内容一式 オイルエレメント：FH-4 ドレンワッシャー：12x22x2.0 フィラーキャップOリング：OK-1 ニンジャ250 EX250L全車種 Z250 ER250C全車種

開閉には14mmレンチを使用。パーツ落下防止にワイヤリング穴も備える。

リザーバータンク付リアサスペンションのリザーバータンクをボルトオンで固定することができます。商品のステー部分を長穴にした汎用ステーです。リザーブタンククランプ部Φ53mm パイプクランプ部Φ20mm 調整用ゴム0，5、1，0mm厚付属 ステーを車体に取り付ける際の、ボルト・ナットは付属していません。別途ご用意下さい。

ブリーザーホースとして最適な、透明ホースと強度の高いメッシュホース。ホース全長1m。ホースクリップ5個付属。ガソリン用としての使用は不可。

転倒時等に起こるオーバーフローの際にガソリンを車外にこぼさない為に装着するラジエターキャッチタンクです。

真鍮製削り出し口金にガラス製ボディの高級仕上げ。フィルター部分にはナイロンメッシュ細密バスケットを使用。また、本製品は分解して清掃が可能です。 振動の影響により緩みが生じる場合がございます。両端のホースが捻じれ(回る)ことの無い様、注意して取付けて下さい。

モンキーに左振りのキャブレターを装着した場合にフューエルコックのチューブ差込み口が下方に向いている場合等、キャブレターと接触するのを避ける為のパーツです。 リザーブ付き

4層構造シリコン素材は、4層構造により、熱、圧力に強く、2種類のシリコン素材により形成され、柔軟性に富み、膨張性にも強く耐熱性(-40℃～+160℃)、耐久性に優れています。

ブリーザーホースとして最適な、強度の高いメッシュホース。ホースバンド1個付属。長さ：1m。内径：Φ15.0。外径：Φ22.0。※ガソリン用としての使用は不可。

補強色入り(白)。

アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。 アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用共通補修部品。

オイル交換と同時に装着すると効果的。新車時ならなおさらGOOD!!。取り付けもオイルドレンボルトと交換するだけでOK!!。オイルフィルターやオイル交換時に併せて交換することをおすすめします。

GB350/S NC59

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：SF-4008

従来発売していた商品を完全リニューアル。狭いスペースでも有効なL字型のフューエルホース。素材から製造方法まで見直し、純正品に近い耐油性と耐候性に優れた商品にしました。内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを使用した2層構造。耐熱120℃/耐油100℃ クリップ付ラインナップは従来品のサイズを継承。 。過度に折り曲げての使用は出来ません。

M14X1.5/温度センサー穴/ワイヤーロック穴/ブラック

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。