8ページ目: タイヤ/チューブ/虫ゴム関連

アダプターを使用することで、先端を英式に変更することができます。

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

チューブにさっと一吹し、ウエス等で拭き取るだけでバフ掛けが不要になる便利アイテムです。 チューブ表面の油汚れなどを除去しパッチが強力に接着します。 出張修理を行う際、これ1本でグラインダーを持ち出す手間も掛かりません。

従来の兼用口金をトンボ口金専用に変更しました。ロードバイクにも対応したハイプレッシャータイプで、軽くて強いアルミ製です。手のひらに優しく滑りにくいラバー付ハンドルを採用しました。

太目のセンターリッジモデル。 重装備のツーリングにオススメのタイヤ。 全黒バージョンもあり。

タテにもヨコにも高圧1000kPa(10kgf/cm²)までラクに加圧できる画期的ポンプ。ワンタッチで、ホース部が本体から出し入れできる。取り付け簡単なベルト付き。ノブを回すだけでアダプターの取付け、取外しが簡単にできます。アダプターはハンドルの中に収納できます。 4種のアダプターで広い用途(競技用自転車用、一般自転車用×2個、球技用ボール用)

スタンダードチューブに比べ、肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブです!

スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンクを強化。 転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。 グリップ力に優れたコンパウンド、排水性の高いトレッドパターン、路面に食いつくヤスリ目加工により、雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。 ブレーカーとチェーファーの採用で耐貫通パンク性能&耐リム打ちパンク性能を強化。

必要性の高い4・5・6mmヘキサレンチ、プラスドライバー、8・9・10mmボックスレンチ、タイヤレバー、14・15スポークレンチの10種類が集約されています。携帯に便利なキーリング付

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。

虫ゴム交換不要のスペシャルバルブ採用の厚さ約1.4mmのチューブです。

耐摩耗性に優れています。摩耗に強い2層コンパウンドゴム採用。トレッド部(設置面)を細かく設定することで、スムーズな走りごこちを実現。

コンパクトでありながらパワフルな性能、強靭で美しいアルミニウムボディ、ポータブル性に優れた自転車用エアコンプレッサー。 。高速で空気を自動充填。26インチのタイヤでは約40秒で車輪が膨らみ、全体に充填するまで約2分ほどで完了。マックス圧力：8Bar(kg cm 2) 120psi。ディスプレイはbar(バール)/PSI(ピー エスアイ)2種類表示。優れた充填パフォーマンス。シティサイクル・ロード・クロスバイク：約タイヤ8本、マウンテンバイク・ファット系バイク：約5～6本、スクーター：約4～5本、スポーツバイク：約2本、オフロードバイク：約3本。2000mAh リチウム電池と3灯のLEDライトを装備。夜間・暗い場所でも作業できます。懐中電灯としても使用できます。円筒形のデザイン・専用マウントホルダー。本体を保護する専用マウントホルダーは、ボトルケージ台座がある車種に取付ける事ができます。フレキシブル性の高い充填ホースは脱落防止用のバンドでしっかり固定できます。アタッチメント式バルブ。Dunlop/Woods・Schrader・Presta。英式/仏式 米式対応。

耐パンク性能にも優れたロードレース用タイヤ「RACE D Evo3」と同じテクノロジー「3Dケーシング」を採用。貫通パンクだけでなく、サイドカットなどあらゆるパンクに優れた耐パンク性能を発揮。

スポーティな走りに適したロードタイプのスリックパターンを採用。色とりどりのロードバイクに合わせ、6種のカラーを用意。目を引くデザインが車体を一層引き立てます

2ピ-ス仏式バルブ用の軽量アルミ製中継ぎタイプエクステンダ-。バルブコアツ-ル(シルバ-)1個付き

チューブ付属ではありません。

走りが軽く、グリップ性能にも優れるCGトレッドパタ-ンを採用したシクロクロスタイヤ。

軽快車、シティ車、ATB車用タイヤ。交換・補修用。

ジュニアマウンテン用タイヤ。耐摩耗性があり安定して走行できます。

溝深で長寿命。 リム打ちパンク防止抑制機能付き。 トレッドパターンに横滑り防止機能採用。 ゴム配合強化で耐摩耗性UP。

耐久性・走行感・コストパフォーマンスに優れたレーシング&トレーニングモデル。

修理剤(パッチ)の厚みを極限まで薄くすることで、走行時のパンク修理箇所の違和感を減少します。 修理剤(パッチ)がゴム製のため効果が持続します。 タイヤレバーが3本付属しています(K-571のみ)

ペア巻き梱包 海外製

リムフラップ

TATE/YOKO共通部品 イギリスのジュビリー製のホースバンド。一般的なフロアポンプのホース径に最適なサイズです。Hirameのポンプヘッド推奨品。

48mm

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

「全く新しい黄金比」をコンセプトに開発されたAGILESTのチューブレスレディモデル。 新コンパウンド「ZSG AGILE」と新構造の採用で、チューブレスレディとしての性能も最大限に発揮。 機材の進化や多様化する楽しみ方に対応すべく、ラウンド形状や新ETRTO規格を採用し、さらにフックレスリムにも対応した待望のチューブレスレディモデルが、遂にAGILESTから登場です!

バルブキャップ 仏/英用

幅広い日常的な使用に最適なコストパフォーマンスモデル。

30年以上多くのプロメカニックやサイクリストから愛され続けている、純日本製のポンプヘッドです。カムレバーの開閉でバルブの着脱が容易に行え、高圧でもスムーズにエアを充填可能にする空気逆流防止弁を内蔵しています。 バルブアダプター(別売)を交換することにより、米・英・競輪バルブにも対応します。