絞り込み
リム径(inch)
- 10(4)
- 17(1)
- 18(7)
- 19(7)
タイヤ幅(mm)
- 110
- 60(3)
- 70(7)
- 80(11)
- 90(8)
- 100(11)
- 120(21)
- 130(3)
- 140(6)
- 150(3)
- 160(1)
- 170(2)
- 180(3)
偏平率(%)
- 80(3)
- 90(9)
- 100(7)
タイプ
- W(1)
標準リム幅(inch)
- 2~2.5未満(3)
パターン
- MX33(1)
- X10(1)
- X31(1)
MX33・X10・X31
速度記号/荷重表示
- 62M(2)
- 64M(2)
62M・64M
ブランド
- DUNLOP(ダンロップ)(4)
- IRC(3)
- BRIDGESTONE(ブリヂストン)(2)
- PIRELLI(ピレリ)(2)
- DAYTONA(デイトナ)(1)
- METZELER(メッツラー)(1)
DUNLOP(ダンロップ)・IRC・BRIDGESTONE(ブリヂストン)・PIRELLI(ピレリ)・DAYTONA(デイトナ)・METZELER(メッツラー)
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10(4)
17(1)
18(7)
19(7)

BATTLECROSS X31
BRIDGESTONE(ブリヂストン)¥14,980~税込¥16,478~1本5日以内出荷から10日以内出荷レースの現場で開発され更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤ 軟質路面(SOFT)用から中間路面(MEDIUM)用のモトクロス競技専用タイヤ。 ブロックの接地圧を高めることで接地性を確保し、グリップ・トラクション性能を向上させるCastle Block(Rear)、 バンカーのエッジ部が土壌に食い込みトラクション性能、接地安定性を向上させるBunker Groove(Front/Rear)、 タイヤの温度上昇を抑え性能低下を抑制するAnti-Degradation Fin(Front/Rear)を採用。用途タイヤ・足回りパターンX31コンパウンドMEDIUM商品タイプW
タイヤ チューブタイプ リア
IRC(1件のレビュー)¥10,980~税込¥12,078~1本5日以内出荷から10日以内出荷クロスカントリーからモトクロスまでカバーするミディアム~ハード路面用次世代オフロードタイヤ。フロントタイヤ:剛性感の適正化によりハード路面でのコントロール性能、グリップ性能が向上。リアタイヤ:優れた安定性とショック吸収性を持たせ、ブロックの大きさ、配置を変える事で様々なシチュエーションに対応。
マキシス M7311 70/100-19 42M
DAYTONA(デイトナ)¥6,998税込¥7,6981個5日以内出荷MAXXISは世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造販売するチェンシンタイヤのトップブランド。チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダヤマハスズキKTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる”性能と価格”のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。。グランドナショナルクロスカントリーシリーズ(GNCC)で活躍するMaxxcross SI。KTM2013年モデルEXCシリーズ純正採用タイヤ。モトクロスやダートトラック、そしてオフロードシーンの、特にソフトからミディアムコンディションで優れたトラクションを発揮します。レースからのフィードバックにより開発されたMaxxcross SIは、直進安定性とコーナーリンググリップ向上を両立しています。チューブタイプ。タイヤサイズ70/100-19 42Mタイヤ幅(mm)110リム径(inch)10偏平率(%)90





































