操安系

ステアリングステム用鋼球

リーズナブルで純正品同等の耐久性です。

キジマオリジナル、フォークブーツは耐熱、耐久性に優れた新素材を使用しております。

汎用フォークブーツ。

フロントフォークシールを交換する際に必要な、抜け防止用ワッシャーと、C型クリップをセットにしました。1台分各2個セットでのデリバリー。

フロントフォークのストロークを測定しベストなサスペンションのセッティングが行えます。また、オーバーホールや工具なしで簡単に取り付けが可能です。

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!

純正部品では設定が難しかったフロントフォーク用ピストンリング。耐摩耗性、自己潤滑性に優れ摺動部材として最適なジュラコン®樹脂を採用。純正インナーチューブはもちろん、社外品にもご使用いただけます。2個1台分セットでのデリバリー

フロントフォークのインナーチューブを飛び石や汚れから守るフォークガードです。 フォークのドレスアップにも最適です。タイラップで固定する汎用タイプ、ミニバイクからビッグバイクまで装着可能。

5Lモンキーのノーマルフォークに、4Lモンキーのフォークブーツを取り付けるカラーです。4Lモンキー風の雰囲気に演出できます。 航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

純正リアショック用のリペアーダンパー。マウントダンパーが劣化すると、ショック本体が正常でも本来の機能を発揮する事はできません。アッパー用1台分2個セットでのデリバリー。

4STミニサスペンションに関連するアイテムをラインナップ。

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!

メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。 培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。

取り付け長：約340mm※。全長：約370mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：194-5101。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z400FX

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：194-5071。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z400FX

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：105.1502.10。販売備考：ブリーダー部のゴムキャップです。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4590。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX100 96-18。カワサキ[KAWASAKI] KX85/2 96-18。カワサキ[KAWASAKI] KX80 96-18。カワサキ[KAWASAKI] KX65 94-18。カワサキ[KAWASAKI] KX60 94-18。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 05-17。ヤマハ[YAMAHA] XG250 TRICKER [トリッカー] 04-17。ヤマハ[YAMAHA] XT250X 06-17。ヤマハ[YAMAHA] YZ80 93-14。ヤマハ[YAMAHA] XTZ125 03-17。タイプ：COMP。色[カラー]：スタビライザー COMP。サイズ：幅(W)：85mm。材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理。内容量[数量]：1。ハンドル径：STDバー：22.2mm

トップブリッジ取りつけ位置を30mm上げることができるカラーです。ホンダ4ミニ系のM22-P1.0で設定しています。フォークの突き出し量によりハンドルと干渉する場合、伸びる君を使用する事で突き出し量の自由度が増えます。

各フォーク径に対応したフォークブーツ専用の金属製固定バンド。フォークブーツを交換する際に便利。純正部品の入手が困難な旧車などにもオススメ。

OEMリプレイスメント。輝くクロームメッキリムはバイク全体を美しく演出します。

OEMリプレイスメントの超高精度インナーチューブ。 全てハードクロームメッキ済みで、人気の空冷旧車種用をラインナップ。

4ミニ用リアサスペンションを多数ラインナップ。

リヤショックにリンクさせるだけで車体をヒップアップ。サイズも豊富に3種類設定。(但し、一部のスズキ車及びライブDIO系等のオフセット装着タイプには装着できません。) 必ず装着するリヤショックの装着部(コの字部分)を実測した上でご購入下さい。また、装着はリヤショックのコの字部分を90°ひねって、アダプターに装着します。

NTBからスーパーカブ用フロントショックが登場。NTBブランドはISO9002認証取得工場で製造されているので品質は安心です。純正部品と互換性があるので純正品と同じように取付が可能です。