「エアータイヤゲージ」の検索結果

圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

ヘッド部が回転するから作業しやすい。 リリースバルブ付き。

加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。

文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 二輪のタイヤ空気圧が計れるL型チャック バイククリップチャック付き(チャックをクリップしたまま増圧できます) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。

モトクロス(1.0kpa前後)、トレール車(1.5kpa前後)、ミニバイクレース(1.5kpa前後)と一般のエアゲージでは測りにくい低圧タイヤにオススメ。200kpaスケールで目盛りがとても見やすく、素早く測定することが可能です。エア抜き用プッシュピン・空気圧微調整に便利なリリースボタン・どんな角度からでも測りやすい360°回転ジョイント・測定値ホールド機能採用。高耐久ステンレスメッシュホース採用。精密ゲージ部にはラバープロテクターでしっかりガード。

エアーガンタイプのタイヤチャック&ゲージ。

圧力計付で圧力測定が行え、レバーとボタンの操作で空気の充填及び、空気抜きが出来ます。

エアーの測定・エアーの注入・エアー抜き(チャック付き) ステンメッシュホース

衝撃に強い構造で耐久性抜群。直径80mm大型メーター

英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。

高精度、誤差±6kPa以内のオリジナルメーター エアー抜きボタンを標準装備、モータースポーツでのタイヤ空気圧の微調整が可能 回転継ぎ手によりチャック、メーターの向きが自由。

エアーの測定・エアーの注入・エアー抜き(チャック付き)。

工具箱の中でかさばらず、ツーリング時にも収納しやすい小型エアゲージ。リリースバルブ付の本格派。針が計測位置で止まるため読みとりやすい。

タイヤエアゲージ

操作レバーは軽く微調整がスムーズ。 測定値が読み取り易い大型ゲージ(Φ70mm)を採用。エアホースを接続しなくても減圧・測定ができます。 ホースがねじれにくいシーベルジョイント付。

タイヤの空気圧計測に使用します。

高精度、誤差±10kPa以内のオリジナルメーター エアー抜きボタンを標準装備、モータースポーツでのタイヤ空気圧の微調整が可能 回転継ぎ手によりチャック、メーターの向きが自由。

ダイヤフラム式 減圧/ワンタッチリセットボタン付 測定値保持機能付

ツーリング時にも収納しやすい小型エアゲージ!便利な首ふりタイプ! 工具箱の中でかさばらず、ツーリング時にも収納しやすい。 リリースバルブ付の本格派です。針が計測位置で止まるため読みとりやすくなっています。

タイヤの空気圧の計測・調節に!。エアーコンプレッサー用チャックガン。減圧機能・加圧機能。ロック付きクリップチャック。最大計測値/1200kPa

見やすい目安イラスト表示付です。残留エア抜き用ボタン付きです。

メーター下の握り部分のボタンを押すと、エアーが抜けます。

文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 乗用車・トラック・バスのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0110。ツーリング時にも収納しやすい小型エアゲージ。便利な首ふりタイプ。白地に黒の見やすい目盛表示により、正確な空気圧測定が可能です。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：ステンレス。使用箇所：タイヤ。内容量[数量]：1個。特記事項：ツーリング時にも収納しやすい小型エアゲージ。便利な首ふりタイプ。白地に黒の見やすい目盛表示により、正確な空気圧測定が可能です。関連商品：品番：PGR0047，PGR0048，PGR0109，PGR0110

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0109。高耐久ステンレスメッシュホース採用。白地に黒の見やすい目盛表示により、正確な空気圧測定が可能です。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：ステンレス。使用箇所：タイヤ。内容量[数量]：1個。特記事項：高耐久ステンレスメッシュホース採用。白地に黒の見やすい目盛表示により、正確な空気圧測定が可能です。関連商品：品番：PGR0047，PGR0048，PGR0109，PGR0110

この商品一つでタイヤの空気圧とトレッド(タイヤの溝)の深さもはかる事が出来る便利なタイヤエアゲージです。 空気圧とトレッドともにデジタル表示可能! 大画面のデジタル表記で見やくLEDバックライトの付いており暗い場所でも簡単に確認出来ます。 片手に収まるコンパクトサイズなので持ち運びにも便利です。

自動車用タイヤに簡単充填。3種類のアダプタが付属しており、自動車以外にもボール・エアーマット・浮き輪などに使用できます。デジタル表示の圧力計付属で、設定した圧力を超えると自動で充填がとまります。LEDライト付きですので暗い場所での作業にも大変便利です。

チャック部分は、ディスクブレーキ・スプロケットと干渉しにくい90度タイプのためバイクタイヤの空気圧を測定しやすくなっています。 バイクタイヤの空気圧を測定する場合は一般的な45度タイプと比較してダントツに使いやすく、ホース部分はステンレスメッシュタイプで、しかも両端が360度回転するので非常に使いやすくホースがねじれるようなことが発生しづらくなっています。 ゲージの側面にリリースボタンが付いているので微調整の際に大変便利です。 またチャックヘッドに付いているプッシュピンでタイヤの空気を抜く事も可能です。 ホールド機能付きなのでバルブからチャックを放してもゲージの針は測定値を指したままです。 ゲージは保護ラバー付です。

クリップチャックに接続可能。 お手持ちのクリップチャック式のゲージに接続することにより今まで対応できなかったアルミホイールやトラックのダブルタイヤの作業ができる。 タイヤチェンジャーのエアーチャックに備えておくと便利です。

タイヤを外すことなくパンク修理可能 作業はいたって簡単 緑色のSLIMEをタイヤに注入しコンプレッサーで空気を充填するだけ。注入したSLIMEが遠心力でタイヤ内部に広がりパンク箇所を直します。 SLIMEは簡単に水洗い可能です。流した溶剤は無公害。 従来のスプレータイプのパンク修理剤は、一旦パンク修理に使用すると白濁したゴムがタイヤ内部に張り付き、容易に液剤を落とす事が出来ませんが、SLIMEは簡単に水洗い可能です。 カスタマイズオーディオでトランクをスピーカやアンプで埋めているユーザーにも最適です。 優れた品質 欧米のカーメーカー(FIAT・フェラーリなど)に純正採用。

タイヤ空気圧の測定・増圧・減圧ができます。 レバーを軽く握ると排気でき、空気を入れすぎた場合も簡単に空気圧を調整できます。 大型ゲージΦ89mmで目盛りが見やすいです。 タイヤのバルブにはクリップチャックで接続するので、充填中にチャックを押しあてておく必要がありません。 測定範囲は1400kPaまでと幅広く、バイクからトラックまで使用することができます。

適正空気圧とタイヤ溝が1台で測定可能なエアゲージ。3色分けされた目盛りで高低判断ができるので測定が簡単。ヘッド部とホース根本の2か所が回転可動するので、作業がしやすくなっています。タイヤ溝の深さを測定するデプスゲージ付き。バイクと車のタイヤにお使いいただけます。・サイズ：外径Φ65、厚さ約40mm、ホワイトパネル径：Φ45mm。・測定可能範囲：0-400kPa 。・ホース長：約280mm。・ホース2か所回転可動。・リリースバルブ付き。・米式バルブ専用 。・デプスゲージ測定可能範囲：0ー12mm

XCレースで勝つために開発されたレース直系モデル『ミトス XC』の27.5インチ(650×54B)チューブレスレディモデル。 センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化し、軽量でありながら、優れたグリップ性能と耐パンク性能を保持。 少し張り出したサイドブロックが、スムーズかつシャープなコーナリングを実現。 ブロックパターンはサイズに合わせた専用設計で、最大限のパフォーマンスが引き出されるよう配置を最適化。 シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める”マイクロゲージインナーライナー”を備えた信頼性抜群のチューブレスレディ構造。 軽くしなやかなナイロンケーシング(180TPI)を採用し、タイヤ自体の軽量化も実現。 精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製。チューブレス レディ タイヤ。アラミドビード。