「ガスエンジン用オイル」の検索結果
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE0W-20
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
クリーンディーゼルのためのオイル。
JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。
粘度5W-30
種類化学合成油(SYNTHETIC OIL VHVI GROUPⅢ)
規格JASO:DL-1(ディーゼルエンジン専用)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
SAE5W-30
ベースオイル全合成油
JASO規格DL-1
危険物の性状非水溶性
ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費タイプのエンジンオイル
カストロールの最新の潤滑油技術から生まれた超低粘度オイルです。
超低粘度ながら、全合成油ならではの強力な油膜が高速道路から市街地まであらゆる運転状況下でエンジンを確実に保護します。
優れた高温酸化安定性とせん断安定性能により、エンジン内部の高温やせん断による劣化を防ぎ、高い潤滑性能を長期間維持します。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
SAE0W-20
APISP
ベースオイル全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
低粘度推奨車専用、省燃費タイプのエンジンオイル
5W-20推奨車の省燃費性能を十分に発揮させます。
インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。
0W-20推奨車にもご使用いただけます。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
APISP
ベースオイル部分合成油
SAE5W-20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
エンジン保護性能と省燃費性能を高次元でバランスさせた高性能省燃費オイルです。
SAE5W-30
APISN
ベースオイル全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-5
危険物の性状非水溶性
シグマ2サイクルエンジンオイルは、エンジンの潤滑方式が分離又は混合潤滑のいかんを問わず、オートバイ、スクーター、小型乗用車及びその他の2サイクルエンジンに使用して、すぐれた潤滑性を発揮するスモークレスタイプの汎用型2サイクルエンジンオイルです。
用途分離・混合給油両用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。ベースオイル(GROUPⅢ)にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献。ガソリンエンジン車用。ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)
用途ガソリンエンジン車用
容量(L)4
粘度0W-20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
APISP
SAE0W-20
ベースオイル全合成油(GROUPⅢ+PAO)
ILSACGF-6A
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥3,998
税込¥4,398
当日出荷
エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。
グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合
高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ!
一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。
しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、
エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。
ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、
エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。
エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。
ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。
SAE0W-20
APISN(相当)
ベースオイルグループⅢ+PAO+エステル+モリブデン
成分石油系炭化水素、粘度調整剤、潤滑油添加剤、ポリアルファーオレフィン、脂肪酸エステル、有機モリブデン化合物
容量(L)20
引火点(℃)200
密度(g/cm3)0.85
流動点(℃)<-20.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)44(40℃)、8.5(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.6MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥16,980
税込¥18,678
当日出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費のエンジンオイル
0W-20推奨車専用のエンジンオイルです。
省燃費性能を最大限引き出します。
インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
SAE0W-20
ベースオイル部分合成油
APISP
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
中型・大型用ガスエンジン油(低灰分・長寿命型)(可燃性液体類)
容量(L)20
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性液体類
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
8日以内出荷
始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25:1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。
用途ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。
ベースオイル半合成油
成分鉱油、合成油基油、希釈油、添加剤及びオイルカラー
規格JASO FD
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)40℃:47.96100℃:7.272
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥749
税込¥824
当日出荷
中型・大型用ガスエンジン油
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APICF-4
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
色(ASTM)L4.5
灰分1.0mass%
危険物の性状非水溶性
中型用ガスエンジン油(合成型)
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥20,980
税込¥23,078
8日以内出荷
中型・大型用ガスエンジン油(高灰分型)
SAE25W-50
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
8日以内出荷
すべての2サイクルガソリンエンジンに優れた性能を発揮します。
JASO規格FC認定品です。
優れた耐焼付性を備えています。
優れた清浄性を有しています。
排気ガスの煙が少ない潤滑油です。
用途2サイクルガソリンエンジン専用油です。
分離給油方式、混合潤滑方式のいずれの潤滑方式にも使用できます。
オートバイ、農機、チェンソーなど各種の2サイクルガソリンエンジンに最適です。
仕様(塩基価) 0.52mgKOH/g(硫酸灰分) 0.05mass%
色緑色系(目視)
引火点(℃)100(COC)
密度(g/cm3)0.867(15℃)
流動点(℃)-30.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)(40℃) 54.4(100℃) 8.92
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
粘度指数143
酸価(mgKOH/g)0.05
危険物の性状非水溶性
キャブレター、燃焼室(カーボンスラッジ、ワニス、ガム)の汚れをすっきり落として、エンジンの動きを円滑にするクリーナーです。ガソリンやオイルの節減にもなり、有害排気ガスの浄化にも効果を発揮します。
用途キャブレターの内部洗浄に
タイプムース(発泡)タイプ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量42mL
危険物の性状非水溶性
1本(420mL)
¥999
税込¥1,099
当日出荷
SOD-1はエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。
車の使用過程(走行5000kmを目安)におけるエンジン油圧を利用した循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。
排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。
九州各県及び、その他一部の自動車整備振興会の推奨により数多くの整備工場が取り扱っているだけでなく、トヨタ、ホンダを始めとする自動車メーカーも導入を図り、成果を上げています。
又全国のオートバックス指定商品になり各店舗に於いても積極的に導入が行われユーザーから高い評価を得ています。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
こんなお得な商品も!

パーツクリーナー 粉末 漬け置きタイプ
モノタロウ
¥1,998~
税込¥2,198~
従来の灯油、軽油に代る環境に優しい新しい洗油として開発された複合洗浄剤です。
エンジン内部のピストン・バルブ部分に付着しているカーボンを落とす洗浄剤です。エンジンリビルトには不可欠な洗浄剤です。
油汚れや排気ガスでのスス汚れなどにも効果的です。
従来の粉末アルカリ洗浄剤に比べて洗浄力が強く、シリンダーヘッド、シリンダーライナー、ピストンなどに付着したカーボン等もキレイに落とす事ができます。また、部品などに使われるほとんどの金属の洗浄が可能であり、洗い油や軽油、灯油が放つ臭いもありません。
メタルクリーンは、従来の洗油と異なり水に溶かして使用するため、引火や火災などの心配がありません。また、アルカリ度や公害性は、家庭用洗剤(衣料用洗剤)と同程度ですので、メタルクリーン自体の危険度もとても低くなっています。
一度に大量にご使用いただく場合などにおすすめ!
用途各種機械の手入れ、部品の洗浄。メッキ又は塗装前の処理剤。油汚れの床洗い。作業服の洗濯、ウエスの更正。エンジン内外部のオイル・カーボンを洗浄する専用洗剤
成分非イオン系界面活性剤(20%)、炭酸塩、珪酸塩、ボウ硝
危険物の類別非危険物
全てのディーゼルエンジンに使用可能な新排ガス対応オイル。(DPF付き・SCR尿素装置エンジン対応)。※画像はイメージです
規格CK-4/DH-2
番手10W-30
全てのディーゼルエンジンに使用可能な新排ガス対応オイル。(DPF付き・SCR尿素装置エンジン対応)。※画像はイメージです
規格CK-4/DH-2
番手10W-30
1本(4L)
¥7,498
税込¥8,248
6日以内出荷
オイル上がりを改善するために開発された高分子ポリマー配合の画期的なケミカル剤。
シリンダーウォール、コンプレッションリング、オイルリングとの密着性を向上し、スクラッチ(かすり傷)などを補修し、馬力を復活させます。
圧縮率を上げ、エンジンブローバイガスによるトラブルを解決し、摩耗を復活させます。
乗用車、トラック、バン、SUV、4,5,6,8,10気筒の自動車、ディーゼル&ガソリンエンジンに適用します。
エンジンオイル交換時に添加してください。
適合車ガソリン&ディーゼル車
使用の目安エンジン回転数を高くしたいときに青白い煙が上がる場合
使用量エンジンオイル4~6Lに1本
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量0.37L
危険物の性状非水溶性
1本(370mL)
¥3,998
税込¥4,398
当日出荷
欧州車向けACEA C3規格と各種メーカーアプルーバル規格に承認もしくは適合したオイルです。
GPF・DPFが搭載された欧州車のガソリン・ディーゼル車に適合します。
最新エンジンオイルに求められる「エンジンオイル保護性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性能」等を高い水準でクリアしているため、愛車の性能を長く保ちたい方にベストなエンジンオイルです。
用途4輪車用ガソリンエンジン・ディーゼル両用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE5W-30
ベースオイル全合成油
ACEAC3
危険物の性状非水溶性
高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、4ストロークエンジン搭載トライアル、一体型/非一体型ギアボックス、湿式/乾式クラッチ、ユーロ2/3どちらかの排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載バイク用エステル配合全合成エンジンオイル。BMW、APRILLA、MOTO GUZZI等、SAE 5W-40粘度グレードオイルを要するガスエンジンに推奨。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV。
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,798
税込¥3,078
8日以内出荷
多走行車・経年車のエンジン性能が劇的に甦る!。エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。燃費・パワー回復、振動音解消、排ガス低減、エンジン寿命延長、エンジン内汚れ防止、オイル劣化抑制などに効果的です。
用途エンジンオイルの減少が気になり始めたら。燃費悪化、パワーダウン、エンジン振動音が気になるお車に
適合50000km以上走行車用
使用方法エンジンオイルの量に対し、5~10%の割合で添加してください。(エンジンオイル3~6Lに対して1本使用)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量300mL
危険物の性状水溶性
1本(300mL)
¥2,898
税込¥3,188
当日出荷
交換目安は大型トラック・バス:100,000km又は1年ごと、中型トラック・バス:30,000km又は6ヵ月ごと。交換しないと、汚いままのブローバイガスが吸気口に流れ、オイルミスト内の不純物やカーボンなどの影響で、エンジン性能の低下や、ブーストセンサーの感度の低下、インナークーラーの熱交換率が下がったりします。
用途ブローバイガス(未燃焼ガス)を吸気管内に戻す際のオイルミストを除去。
従来のエンジンに使用可能な汎用エンジンオイル。(ガソリン・ディーゼル兼用)。※排ガス規制対応のエンジンは不可。※画像はイメージです
規格CF/SH
番手10W-30
従来のエンジンに使用可能な汎用エンジンオイル。(ガソリン・ディーゼル兼用)。※排ガス規制対応のエンジンは不可。※画像はイメージです
規格CF/SH
番手10W-30
1本(4L)
¥6,598
税込¥7,258
6日以内出荷
ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換※タイプによっては同梱されていないものもあります。
早めの交換でメリット大。燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。
オイルとの同時交換が理想。
最新ディーゼルエンジン油規格に適合
DPFなど排出ガス後処理装置に対応
エンジン寿命の延長
用途大型トラック・バス、建機・農機等のディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
規格API CK-4、VOLVO VDS-4.5、JASO DH-2
流動点(℃)-45
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
色(ASTM)L3.5
酸価(mgKOH/g)2.21
塩基価5.7mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
環境対策型新エンジンに対応。
EGR装着エンジン(排出ガス(NOx)低減対策エンジン)に対応。
ロングライフ性能。
オイル消費量の抑制。
粘度上昇が小さい。
エンジン寿命の延長。
用途建設機械、産業用ディーゼルエンジンなど
APICF-4
ベースオイル鉱物油
流動点(℃)-32.5
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-1
色(ASTM)L6.5
酸価(mgKOH/g)2.51
危険物の性状非水溶性
ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、Euro2、3、4、5の排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載。等。SAE 10W-40粘度グレードオイルを要する特定のSUZUKI、YAMAHA、KAWASAKIエンジンに適しています。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV等。
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,198
税込¥2,418
8日以内出荷
ガソリン性能及びディーゼル性能、二つの性能を有していますので、従来別々のエンジンオイルを使用していた場合、オイルの油種統一が可能となり、車両整備の簡素化が図れます。
NOx低減のためにEGR(排気ガス再循環装置)が装着されたディーゼルエンジンオイルにおいては、エンジンオイル中のススや酸の混入量が増加します。本油は高性能洗浄分散剤の採用により、スス分散性・酸中和性に優れた効果を発揮しエンジン内をクリーンに保つとともに、エンジンオイルの粘度増加や酸化劣化を抑制します。
用途各種ガソリン車及び小型ディーゼル車に適し、車両別にエンジンオイルを使い分ける必要がなく、車両整備の負担軽減を可能にしたガソリン・ディーゼル兼用タイプの高性能エンジンオイルです。
SAE10W-30
APISL/CF-4クラス
引火点(℃)226
流動点(℃)-40.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)68.09(40℃)、10.33(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数138
ベースオイル鉱物油
密度(g/cm3 at15℃)0.8766
色(ASTM)L3.0
酸価(mgKOH/g)1.78
危険物の性状非水溶性
新車の走りをいつまでも、エンジン保護と燃費アップ!。エンジンを劣化させる有機物質を一切含まない安全設計。燃費UP、エンジン寿命延長、振動音低減、エンジン内汚れ防止、オイル劣化抑制、排ガス低減などに効果的です。
用途省燃費エンジン車や低粘度エンジンオイル(0W~5W)指定車に。
エンジンオイルが減少した時の補充に。
適合新車~50000km走行車
使用方法エンジンオイルの量に対し、5~10%の割合で添加してください。(エンジンオイル3~6Lに対して1本使用)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量300mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥2,398
税込¥2,638
5日以内出荷
Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、低硫黄燃料を使用する過酷なオンハイウェイ環境で使用されるディーゼルエンジンを保護する高性能大型車用エンジンオイルで、その性能が実証されています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、排気ガス再循環(EGR)、ディーゼル微粒子除去装置(DPF)、触媒コンバーターを備えた車両、および従来モデルを含む今日の高出力・低排出車両の最も厳しい要求を満たすよう設計されています。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、高品質の基油と高度な添加剤システムを採用しており、近年の低排出ガスエンジンの高いレベルの煤によって引き起こされる過度のオイル増粘を防ぎます。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、酸化、腐食、摩耗、高温堆積物に対する優れた耐性も提供します。 バランスの取れた添加剤システムにより、排気システムの背圧、パワーロス、燃費の低下の原因となりうるフィルターの目詰まりを低減します。ディーゼル車から排出される排気ガスを低減するために、エンジン設計、燃料組成、エンジンオイルの化学的性質など、さまざまな技術が使用されています。 高い燃料噴射圧、ターボチャージャー、およびEGR技術が、燃焼制御を最適化し排出ガスを最小限に抑えるのに使用されています。 粒子状物質の排出をさらに低減するために、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)と触媒コンバーターからなる後処理装置を使用しています。 このようなエンジン技術や後処理技術により、エンジン潤滑油に求められる要件は著しく高まっています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、エンジンとDPFのメンテナンス周期を最適化するよう設計されています。
容量(L)20
粘度15W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APICF-4/SF
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥12,980
税込¥14,278
4日以内出荷
フォルクスワーゲン車、アウディ車専用オイル。フォルクスワーゲン車のエンジンオイル規格504.00-507.00に適合した、低リン・低イオウ・低硫酸灰分設計により排ガス中の窒素酸化物(NOx)、一酸化窒素(NO)、粒子状物質(PM)の排出を極力押さえ、触媒との適合性に優れます。
ヨーロッパの排ガス規制であるEURO4対応エンジンに適応します。
従来の規格VW 502.00/503.00/503.01/505.00/505.01/506.01を指定しているほぼ全てのフォルクスワーゲン、アウディの車輌に対応します。
用途ガソリン/ディーゼル車用
ベースオイル100%化学合成
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換。
※タイプによっては同梱されていないものもあります。
早めの交換でメリット大。
燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。
オイルとの同時交換が理想。
Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、低硫黄燃料を使用する過酷なオンハイウェイ環境で使用されるディーゼルエンジンを保護する高性能大型車用エンジンオイルで、その性能が実証されています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、排気ガス再循環(EGR)、ディーゼル微粒子除去装置(DPF)、触媒コンバーターを備えた車両、および従来モデルを含む今日の高出力・低排出車両の最も厳しい要求を満たすよう設計されています。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、高品質の基油と高度な添加剤システムを採用しており、近年の低排出ガスエンジンの高いレベルの煤によって引き起こされる過度のオイル増粘を防ぎます。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、酸化、腐食、摩耗、高温堆積物に対する優れた耐性も提供します。 バランスの取れた添加剤システムにより、排気システムの背圧、パワーロス、燃費の低下の原因となりうるフィルターの目詰まりを低減します。ディーゼル車から排出される排気ガスを低減するために、エンジン設計、燃料組成、エンジンオイルの化学的性質など、さまざまな技術が使用されています。 高い燃料噴射圧、ターボチャージャー、およびEGR技術が、燃焼制御を最適化し排出ガスを最小限に抑えるのに使用されています。 粒子状物質の排出をさらに低減するために、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)と触媒コンバーターからなる後処理装置を使用しています。 このようなエンジン技術や後処理技術により、エンジン潤滑油に求められる要件は著しく高まっています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、エンジンとDPFのメンテナンス周期を最適化するよう設計されています。
容量(L)20
粘度10W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APICF-4/SF
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
自動車ガソリン・ディーゼルエンジン用全合成油。省燃費性能に優れ、ユーロ4、5、6排出ガス規制を満たす最新世代のガソリン/ディーゼルエンジン向け全合成エンジンオイル。ACEA C5規格、API SP/ILSAC GF-6A規格を取得している他、多くのメーカーアプルーバルに適合しています。BMW LL-01規格値と比較し最大3%の省燃費性能を発揮。LL-14FE+指定車にも使用可能です。MERCEDES-BENZ 229.51規格値と比較し最大1.5%の省燃費性能を発揮。229.71 / 229.72指定車にも使用可能です
エンジンタイプ4T
粘度0W-20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
各種認証【メーカー】BMW LL-17 FE+, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.71, OPEL OV 040 1547 - A20, VAUXHALL OV 040 1547 - A20, JAGUAR STJLR.03.5006, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.72、(相当)9.55535-GSX, 9.55535-DSX, WSS-M2C962-A1, MS 12145, WSS-M2C947-B1
ジャンル8100
危険物の性状非水溶性
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