「ガソリンタンク洗浄剤」の検索結果

ガソリンタンク内のサビを取りのぞき、トリートメント効果により、あらたなサビの発生を抑えることができます。 サビとりと、あらたなサビの発生を抑える、二つの働きを一液で行います。使い方は、いたって簡単。ガソリンタンクを車体から取り外し、ガソリンを完全に抜いてから、10倍～20倍に薄めた本製品を注入します。そのまま、半日から2～3日おいておくだけで、ガソリンタンク内のサビや汚れが取りのぞけます。1リットルの原液を、最大で20倍(20リットル)に希釈して使用できるので、ほとんどのオートバイのタンク容量をカバーします。また、1回きりの使い捨てとは違い、繰り返して使用することができます。 いわゆる石鹸と同じく、界面活性剤を主原料にしているので、ガソリンタンクの塗装面を傷めることもありません。使用後の廃棄処理も容易です。中性で、環境にも”優しい”といえます。 繰り返し使用可能。

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製の燃料タンククリーナーです。ディーゼル艇の場合、漁船のようにほぼ毎日稼働している艇であればディーゼル燃料はいつもタンク内で回転していて劣化することがないのですが、月に1，2度しか稼働しなくてそれも数時間ほどで給油は3か月に1回ほどの稼働率で10年間ほどの期間を経るとタンク内に汚泥のようなスラッジがたまります。軽油は劣化が進むとスラッジという燃料タンクに厄介な沈殿物質を作ります。このような場合にタンクの洗浄剤ができるのがスタースライト社 スタートロン 燃料タンククリーナーです。この洗浄剤はスターブライト社のスタートロンという燃料復活剤をもとに開発され，主成分は酵素に基づいた革命的な新しい添加剤入っています。この成分によりスラッジ(硬化したものも含みます)を分解します。また劣化した燃料を復活します。【使用方法】 使用方法はとても大事なので必ず使用量を守ってください。ガソリンまたはディーゼル燃料4ガロン(15.2リットル)のごとに1flオンス(30ミリリットル)を加えてください。(エンジン稼働の最低24時間前にタンクに入れておいて下さい。)。予備の新しい燃料フィルター1次フィルター(レイコー30ミクロン)を2個(エンジン2基の場合は4個)2次側は1個を用意します。無駄をなくすのであれば定期メンテナンス前に行うのが最も合理的です。初回のエンジン稼働では その効果に驚きます。タンククリーナーは硬化した異物を分散し細かな粒子状にするので、あっという間にフィルターが真っ黒になり油水分離フィルターにスラッジがたまります。(フィルターも詰まります)ひどい場合は2回ほど詰まります。これでほぼ洗浄は終了。(長い間全く稼働しない艇の場合は同様の作業を何度か必要となる場合があります)。定期的にメンテナンスしてスラッジを取り除くまたはたまりにくくしたい場合は 「スタートロン 燃料トリートメント」をご使用ください。ご使用上の注意：ご使用には必ず手袋を使用してください、

繰り返し使用可能なので経済的です。 またこれ1本でタンク内のサビを取り除くだけではなく、新たにサビの発生を抑える効果もあります。 最大20倍(20L)まで希釈してご使用頂けるのでほとんどのバイクのタンクをカバー可能です。 無リンタイプなのでガソリンタンクの塗装面を傷めることはありません。 中性の洗剤です。

燃料系統すべての部分の汚れをトータルに洗浄し、クリーンに保つ強力クリーナー。主成分のMCKが燃料タンク、燃料ライン、燃料噴射システム、そしてシリンダー内に堆積した汚れを溶解し、シリンダー内で完全燃焼させます。燃料ラインや燃料噴射システム内に極薄被膜を形成し、汚れを付きにくくします。燃料系統全般の汚れを洗浄することで、エンジン性能の回復や始動性・加速性を向上させ、燃費を改善します。

手にも、環境にも「優しい」脱脂洗浄剤です。水で3～30倍に薄めて、常温で使用します。 「汚れも落ちるが指紋もなくなる」というのとは違って、におい、刺激、毒性、引火などの危険性がなく、手にも環境にも優しい製品です。トリクロロエチレンと同等の脱脂性を発揮します。 エンジンや、キャブ、ミッションなどの油汚れを落とすことができます。その他、分解した機械部品の脱脂、洗浄に最適です。また、洗車時のシャンプーとして使ったり、油汚れのひどい軍手や作業衣の洗濯にも使用できます。噴霧、ハケ洗い、浸けおき、などなど使用法を選ばず、泡が出ないので、仕上げも楽です。

完全に内壁をコーティングします。 あらゆるガソリン、アルコール、添加物に強く、タンク内壁を完全コーティング。錆・腐食・漏れを防ぎます。 コーティング色はシルバー色となります。

サビの除去とサビの再発防止の効果が得られます。通常の錆取り剤に比べて、黒変しにくく高光沢の仕上がりです。

プロ用超強力サビ除去液。 サビた部分を液中につけるか、サビ部分に塗布すると数秒から数十分でサビを除去することができます。

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

メンテナンスを怠るとすぐに劣化してしまう金属パーツ。汚れる前に施すものから、汚れを落とすものまで金属パーツをきれいにするケミカルです。

錆と化学反応し、金属を傷めず除錆後、リン酸皮膜が一時的に防錆皮膜を作ります。金属表面に油がついていても、サビ取り効果は変わりません。サビが取れたら水洗いの後、すぐ塗装ができます。刷毛・ブラシ・スポンジ・布等でサビた部分に塗り、5～15分放置した後、拭き取ってください。小さな部品は、水で5～6倍に薄めた液に30～60分漬けてからブラシでこすってください。

用途にあわせて水で希釈して使う、経済性に優れた濃縮タイプ。 金属表面のサビを強力に除去します。 鉄の少量のサビおよび非鉄金属のサビには水で2～3倍に希釈して使用します。 有機則規制外商品

錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的

ポリエーテルアミン(PEA)と新開発のフリクションモデファイア剤(FM剤)を適正配合。PEAによる剥離効果と被膜効果で、エンジン内部のデポジットを除去します。新開発のFM剤がシリンダー上部の摩擦を低減させる事で、パワー・トルク向上及びエンジンノイズが低減します。溶解性の優れた炭化水素鎖を使用する事で、洗浄性を安定分散させます。特殊製法による極性基と、炭化水素の結合による洗浄性の確保を実現しました。

エンジンの燃焼室、燃料系統の洗浄(4ストロークガソリン車専用)

水を加えると、洗浄力はクリンバーNTとほぼ同等で、非常に強い洗浄力です。大変経済的です。

サビの除去とサビの再発防止の効果が得られます。 タンク容量10Lの場合は本液1Lが目安となります。 通常の錆取り剤に比べて、黒変しにくく高光沢の仕上がりです。(素材の劣化度により差あり)

30Mpa(306kgf/cm²)の超高圧タイプです。電子ガバナー・オートストップ機能を搭載しています。運転中の燃費効率をUPします。簡単操作で簡単に起動します。驚きのコンパクト設計です。

浸漬用サビ取り剤です。 錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的です。

ガソリンタンク内部のサビを落とし、防錆コーティングまで行います。中性タイプ、無臭で取り扱いも簡単です。 繰り返し使用可能。

狭い場所に設置できるコンパクト型。 優れた操作性・信頼性・耐久性。 機種に適応した高性能ポンプ搭載。 セラミックポンプ搭載(W-2K-1・3-1・5-1・7-1・715-1・720-1・5C-1) 強力かつ抜群の洗浄力-圧力自由に設定。 静かな運転・振動音。 洗浄ガンは堅牢強固を使用。 軽快・スピーディーに出来る洗車・洗浄作業。

【ガソリンタンクに入れて走るだけ!】 独自の洗浄成分とコーティング成分のW処方による6つの効果で、エンジン性能を回復させる、オールインワン洗浄剤です。 堆積した汚れは、燃費悪化やパワーダウンの原因となります。 インジェクター・吸気バルブ・燃焼室の汚れを徹底的に取り除き、再付着を防止します。 燃焼効率を改善し燃費やパワーを回復させ、新車時のコンディションを維持させます。 パワーアップ・燃費回復・燃焼促進・レスポンス向上・燃料経路洗浄・汚れ再付着防止

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

油を水になじませることで油分の分解を促進し、流した水が白濁しにくくなります。優れた洗浄力があります。生分解性は91%(参考値)になります。

小型で軽量な超高圧タイプです。渇水停止装置をはじめ、循環水温度上昇停止装置を装備しています。

燃料タンクのサビを素早く安全に除去。強力なのに肌に優しい。使用後の溶剤もゴミを取除けば繰り返し使用が可能。捨てる時も一般的な生活排水と同じように流せます。サビ取り剤と防錆コーティング剤の2液タイプ。

高性能エンジンを搭載しております。30MPaの超高圧+防音仕様が登場しました。高耐久仕様です。電子ガバナー・オートストップ機能を搭載しています。多彩な安全機能を搭載しています。大型のメンテナンスパネルです。

高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

高濃度に配合された高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を徹底洗浄し、エンジン本来の性能を速攻で回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

ハケで塗ってから、しばらく時間をおくだけ!拭き取るだけの簡単な作業で、サビだけを取りのぞきます。 鉄製パーツや、ステンレスパーツに発生したサビを取りのぞき、本来の輝きを取りもどします。その後、あらたなサビの発生を抑える働きもあり、鉄・ステンレス用「サビとりケミカル」の決定版!です。 塗装面や、メッキ部分に生じたサビの除去にも適しています。サビを取りのぞいた後に、約3ミクロンの防錆被膜を形成するので、あらたなサビの発生を抑えます。

強力な洗浄分散効果によりインジェクターに付着したスラッジ、カーボン類を除去しエンジンの性能を回復させるDPD・DPF燃焼を正常にし、排ガスを清浄化させ、フィルターの目詰まりや黒煙の発生を防止します。アルコールを含みませんので、触媒装置に対して安全です。

洗浄力、経済性に優れた工業用粉洗剤。 表面に細かい穴が開いているパーライト研磨粒子が、油汚れに抜群の洗浄力を発揮します! 大容量の10kgタイプは約30cm角の扱いやすいケースサイズです。

建築塗装、印刷版洗浄、部品洗浄、脱脂作業、農薬噴霧、清掃など幅広い用途で使える手袋です。 有機溶剤、シンナー、洗浄剤、塗料など、化学物質を取り扱う作業でも快適にご使用いただけます。 摩耗、突き刺し、薬品に対して保護性能があり、作業の安全性を高めます。 ドライ・ウェットどちらの状態でもグリップ性能を発揮するテクスチャ加工を施しています。 裏地には手汗でベタ付きにくい植毛加工を施しています。 硬化耐性、耐久持続性を備えており、連日・長期間のシンナー作業でも高い作業性を維持できます。 EN ISO 374-5(Virus)を取得。 衛生現場でのウイルス対策に。 <主な対応薬品> メタノール、IPA(イソプロピルアルコール)、トルエン、キシレン、ベンゼン、アセトニトリル、四塩化炭素、ホルムアルデヒド、酢酸エチル、ガソリン、灯油、各種オイルなど ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

燃料システムクリーンアップ!高性能燃料添加剤 燃料システムを洗浄&潤滑しパワーアップさせるガソリン車用燃料タンク添加剤です。 クリーンアップでエンジン性能を大幅に回復! カーボン汚れの付着が多いインジェクターノズルとインテークバルブを強力洗浄します。 さらに、潤滑成分配合により燃料ポンプの作動性を向上させます。 洗浄と潤滑の相乗効果により燃料供給効率を安定させ、パワー&トルクアップを実現。加えて、カーボン汚れの再付着防止・水抜き効果・燃料タンク内の防錆等にも効果を発揮する高性能燃料添加剤です。

全てのAdBlue液に対応してます。 DEFインジェクターの詰まりを改善できます。 尿素結晶の除去やシステム内の洗浄します。 タンク内部・ポンプ・ヒーターインジェクターに形成されるAdBlueの結晶を溶解し、AdBlueシステム全体に洗浄効果を発揮します。 1万キロごとの定期的な使用で結晶化の再発を防ぎます。

強力インジェクタークリーナー(NEWタンクにポン)はコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した車両の汚れに特化した燃料ライン洗浄剤です。コモンレールシステムでできる特徴的な汚れはインジェクター等の精密機器に付着することによって、車両のパフォーマンスを低下させていきます。最終的には部品交換が必要になり、高額な費用がかかります。強力インジェクタークリーナーを添加することによって、燃料系統内に堆積した汚れの洗浄を行い、各部の動作不良を改善します。

特殊清浄分散剤により、インジェクター、吸排気バルブ等の燃料系統に堆積した ワニスやカーボン等の汚れを強力に分解し、安定した燃料供給を復元します。 同時に、ガソリンタンク内の水分とガソリンを混合させ、システム内の水分を除去します。 Engine Clean(AUTO)と同時に使用することで、より効果が持続します。

燃料系統の頑固な汚れを洗浄して、燃料の流動性を向上させることにより、燃費や性能を向上させ、排気ガスも減少させます。 インジェクター(燃料噴射装置)及びインテークバルブ・燃焼室内に付着したカーボン等の汚れによって引き起こる、不規則なアイドリング・突然のエンスト・加速力の低下・有害排気ガスの増加・燃料消費の増大・パワー低下等を改善。本来備えているエンジン性能を引き出します。 燃料補給する際、ガソリン60Lに対し1本を燃料タンクに先に入れ、ガソリンを満タンにして下さい。

ガソリンタンクやガソリンライン内の目詰まりを解消します。 燃費改善、パワーアップ、ノッキング防止、排気ガスの清浄化にも効果があります。 ガソリンタンクやガソリンライン内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

燃料ラインからエンジン燃焼室内、排気システムまでトータルに洗浄し、エンジン性能を最大限に引き出します。 使用するたびにディーゼルエンジン特有の黒煙が減少します。 始動性と加速性を向上させ、パワー・トルク・燃費を改善します。