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タンク サビ取りクリーナー モノタロウ 定期注文 動画あり
繰り返し使用可能なので経済的です。 またこれ1本でタンク内のサビを取り除くだけではなく、新たにサビの発生を抑える効果もあります。 最大20倍(20L)まで希釈してご使用頂けるのでほとんどのバイクのタンクをカバー可能です。 無リンタイプなのでガソリンタンクの塗装面を傷めることはありません。 中性の洗剤です。
用途鉄製のガソリンタンク内のサビ取り除錆 ・防錆剤。 成分水、添加剤、界面活性剤、メタノール タイプ中性 希釈倍率最大20倍(繰り返し使用可能) 危険物の類別非危険物 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
1本(1L)
2,998 税込3,298
当日出荷

ガソリンタンク内のサビを取りのぞき、トリートメント効果により、あらたなサビの発生を抑えることができます。 サビとりと、あらたなサビの発生を抑える、二つの働きを一液で行います。使い方は、いたって簡単。ガソリンタンクを車体から取り外し、ガソリンを完全に抜いてから、10倍~20倍に薄めた本製品を注入します。そのまま、半日から2~3日おいておくだけで、ガソリンタンク内のサビや汚れが取りのぞけます。1リットルの原液を、最大で20倍(20リットル)に希釈して使用できるので、ほとんどのオートバイのタンク容量をカバーします。また、1回きりの使い捨てとは違い、繰り返して使用することができます。 いわゆる石鹸と同じく、界面活性剤を主原料にしているので、ガソリンタンクの塗装面を傷めることもありません。使用後の廃棄処理も容易です。中性で、環境にも”優しい”といえます。 繰り返し使用可能。
用途鉄製のガソリンタンク内のサビ取り、防錆剤 危険物の類別非危険物
1本(1L)
3,898 税込4,288
当日出荷

浸漬用サビ取り剤です。 錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的です。
用途鉄、鋼のさび落としに 成分りん酸、非イオン系界面活性剤、両性界面活性剤、エチレングリコール、精製水 使用方法原液から100倍希釈まで有効。浸漬時間と希釈濃度を組み合わせることで、必要に応じて錆を落とすことができる。ひどい錆・・・原液を使用するか、希釈液を使用し浸漬し時間を長くする。かるい錆・・・錆の程度に応じて100倍まで希釈して使用する。原液を使用すると短時間で錆が落ちる。いずれの場合も使用後は、水できれいに洗い流す。 質量(kg)4.88 タイプ酸性 危険物の類別非危険物 化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
1本(4L)
2,298 税込2,528
当日出荷

完全に内壁をコーティングします。 あらゆるガソリン、アルコール、添加物に強く、タンク内壁を完全コーティング。錆・腐食・漏れを防ぎます。 コーティング色はシルバー色となります。
用途コーティング剤 適合汎用
1缶(230mL)ほか
4,998 税込5,498
当日出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

用途にあわせて水で希釈して使う、経済性に優れた濃縮タイプ。 金属表面のサビを強力に除去します。 鉄の少量のサビおよび非鉄金属のサビには水で2~3倍に希釈して使用します。 有機則規制外商品
用途鉄、銅、真鍮など各種金属表面のサビの除去。 特性強力 使用温度範囲(℃)0~40 主成分リン酸、界面活性剤 危険物の類別非危険物 使用可能材質
1本(420mL)ほか
1,098 税込1,208
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

サビの除去とサビの再発防止の効果が得られます。通常の錆取り剤に比べて、黒変しにくく高光沢の仕上がりです。
液性中性
1個(1L)ほか
4,898 税込5,388
当日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的
用途浸漬用サビ取り剤 主な用途サビ落とし 仕様燃焼性/なし揮発性/低い 成分リン酸・非イオン系界面活性剤・グリコール系溶剤・精製水 使用方法原液から100倍希釈まで有効。浸漬時間と希釈濃度を組み合わせることで、必要に応じて錆を落とすことができる。ひどい錆・・・原液を使用するか、希釈液を使用し浸漬し時間を長くする。かるい錆・・・錆の程度に応じて100倍まで希釈して使用する。原液を使用すると短時間で錆が落ちる。いずれの場合も使用後は、水できれいに洗い流す。 タイプ濃縮 pH1.05(20℃) 引火点(℃)なし 外観無色透明液体 危険物の類別非危険物 使用可能材質
1本(4L)
4,598 税込5,058
当日出荷

手にも、環境にも「優しい」脱脂洗浄剤です。水で3~30倍に薄めて、常温で使用します。 「汚れも落ちるが指紋もなくなる」というのとは違って、におい、刺激、毒性、引火などの危険性がなく、手にも環境にも優しい製品です。トリクロロエチレンと同等の脱脂性を発揮します。 エンジンや、キャブ、ミッションなどの油汚れを落とすことができます。その他、分解した機械部品の脱脂、洗浄に最適です。また、洗車時のシャンプーとして使ったり、油汚れのひどい軍手や作業衣の洗濯にも使用できます。噴霧、ハケ洗い、浸けおき、などなど使用法を選ばず、泡が出ないので、仕上げも楽です。
希釈倍率3~30倍 成分界面活性剤 液性弱アルカリ性 危険物の類別非危険物
1本(1L)ほか
2,398 税込2,638
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

燃料タンクのサビを素早く安全に除去。強力なのに肌に優しい。使用後の溶剤もゴミを取除けば繰り返し使用が可能。捨てる時も一般的な生活排水と同じように流せます。サビ取り剤と防錆コーティング剤の2液タイプ。
危険物の類別非危険物
1セット
5,998 税込6,598
4日以内出荷

浸漬するだけで基板の銅箔表面を瞬間的に脱錆・脱脂できる脱錆脱脂剤です。酸性タイプで頑固な錆に対して強力で速効性がありますが、塩酸や硫酸等の腐食性の高い酸は含有しておらず、人体への刺激性がほとんど無く、安心して作業ができます。
種類その他 危険物の類別非危険物
1個
1,198 税込1,318
当日出荷から12日以内出荷
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ガソリンタンク内の錆、沈殿物を一掃、アメリカのシェアNo1.を誇る錆取り剤です。 錆だらけのタンク内壁を清浄、錆取り、そして内壁を錆、腐食から保護するコーティングまで行え、ガソリンタンクを復帰させます。
危険物の類別非危険物
1セット
15,980 税込17,578
当日出荷

プロ用超強力サビ除去液。 サビた部分を液中につけるか、サビ部分に塗布すると数秒から数十分でサビを除去することができます。
用途自動車の部品、ホイールなど バイクのホイール、タンク内側など 自転車のフレーム、ホイールなど 工具、道具、刃物、電気部品など 鉄骨、鉄板、建造物、機械など 液性酸性(PH2) 主成分無機オルトリン酸、キレート剤、精製水、他
1本(400mL)ほか
1,598 税込1,758
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

オートスプレー 有機溶剤用 加圧式 モノタロウ 動画あり
有機溶剤系が噴霧できる、蓄圧式噴霧器なので楽に噴霧できます。パーツクリーナーなど多量に使う場合に便利です。
用途パーツクリーナーなど、有機溶剤・有機溶剤系薬品の噴霧に。 容量(mL)1000 適合パーツクリーナー、潤滑油、作動油 材質特殊ポリエチレン(ボトル)、VITON(パッキン) 全高(mm)260 ノズル長(mm)68 ボトル径(Φmm)110 危険物の類別非危険物 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 不適合シンナー、トルエン、アセトン、苛性ソーダ、酢酸、エチルエステル、硝酸、エチレングリコール、アルコール類、塩酸、硫酸、酸性の液体
1個
1,698 税込1,868
当日出荷

錆と化学反応し、金属を傷めず除錆後、リン酸皮膜が一時的に防錆皮膜を作ります。金属表面に油がついていても、サビ取り効果は変わりません。サビが取れたら水洗いの後、すぐ塗装ができます。刷毛・ブラシ・スポンジ・布等でサビた部分に塗り、5~15分放置した後、拭き取ってください。小さな部品は、水で5~6倍に薄めた液に30~60分漬けてからブラシでこすってください。
用途自動車・自転車・電気製品・スポーツ品・事務機器や家庭内の金属製品、水まわりの水栓、パイプ部分のメッキ面のサビ取りに。 対応材質 主な用途サビ落とし 成分水、リン酸、界面活性剤、添加剤 タイプ濃縮 危険物の類別非危険物 使用可能材質 毒劇区分普通物
1本(110g)ほか
469 税込516
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

メンテナンスを怠るとすぐに劣化してしまう金属パーツ。汚れる前に施すものから、汚れを落とすものまで金属パーツをきれいにするケミカルです。
希釈倍率5~10倍 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量1L 危険物の性状非水溶性
1本(1L)
4,898 税込5,388
当日出荷

ハケで塗ってから、しばらく時間をおくだけ!拭き取るだけの簡単な作業で、サビだけを取りのぞきます。 鉄製パーツや、ステンレスパーツに発生したサビを取りのぞき、本来の輝きを取りもどします。その後、あらたなサビの発生を抑える働きもあり、鉄・ステンレス用「サビとりケミカル」の決定版!です。 塗装面や、メッキ部分に生じたサビの除去にも適しています。サビを取りのぞいた後に、約3ミクロンの防錆被膜を形成するので、あらたなサビの発生を抑えます。
危険物の類別非危険物
1本(300mL)
2,698 税込2,968
当日出荷

ガソリンタンク内部のサビを落とし、防錆コーティングまで行います。中性タイプ、無臭で取り扱いも簡単です。 繰り返し使用可能。
希釈倍率最大18倍 危険物の類別非危険物 関連資料(0.2MB)
1本(1L)
5,998 税込6,598
当日出荷

透明なので汚れ具合が目視で簡単に確認できます。ガソリンタンクからの燃料ホースの内径を測かりフィルター側の差し込み部の寸法が合うものを選定するだけで簡単に取り付け可能。
用途バイクの交換用フューエルフィルターとして 仕様ペーパー濾過仕様
1個
409 税込450
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

タンクのサビ取り・サビ止め液。タンク内のサビを除去・処理後に防錆被膜を形成。。タンク内の頑固なサビを落とし、サビの発生を抑えます。5~20倍(最大20L)に希釈濃度を変えて使え経済的。安全性に優れ、塗装・メッキ・金属面を侵しません。
用途使用方法---------------------------------------。1:火気に充分注意し、タンクからガソリンを抜き取ります。車体からタンクを取り外し。 フューエルコック、フィルター、パッキン等タンクの付属パーツを取り外して下さい。2:液漏れのないようゴム栓やガムテープ等でしっかりと栓をして下さい。3:中性洗剤を使用して、タンク内を洗浄して下さい。4:60~80度のお湯で、頑固なサビの場合で5~10倍。程度の軽い場合で20倍に希釈し、タンクに注入して下さい。 処理時間:5倍希釈で約4時間、10倍希釈で約8時間、20倍希釈で約24時間が目安です。 処理中に時々タンクをゆすって混ぜると反応が促進されます。タンクに対して液が少ない場合は裏返したり、傾けたりしてタンク内にムラなくいきわたるようにして下さい。5:サビが浮いて、除去できているかを確認後、栓を外し液を捨てて下さい。 サビ取りが不充分と思える場合は、さらに数時間お試し下さい。6:水でタンク内を充分に洗浄し、ドライヤー等を使用して、温風で完全に乾燥させて下さい。7:乾燥後に車体に取付け、速やかにガソリンを満タンにして下さい。 希釈倍率5~20倍 危険物の類別非危険物
1本
2,898 税込3,188
当日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

金属表面のガンコなサビを強力に落とします。 特殊浸透剤配合でサビにすばやく浸透してサビを分解、すっきり取り去ります。
用途自動車・バイク・自転車などの金属部分、ゴルフクラブ・釣具などスポーツ用品、家電製品、門扉、棚、ドライバー、ペンチなどのサビ取り 特性強力 質量(g)197 使用温度範囲(℃)常温 寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)200×110×42 主成分リン酸、界面活性剤 危険物の類別非危険物 使用可能材質
1本(150g)ほか
919 税込1,011
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

鈴木油脂工業(SYK)燃料タンクサビとり剤
サビの除去とサビの再発防止の効果が得られます。 タンク容量10Lの場合は本液1Lが目安となります。 通常の錆取り剤に比べて、黒変しにくく高光沢の仕上がりです。(素材の劣化度により差あり)
用途オートバイなどの鉄製ガソリンタンク。 使用方法タンク内にガソリンが残っている場合は抜いてください。車体からタンクを取り外した後、付属パーツ(燃料コック、キャップ、燃料ケージ等)を取り外します。液漏れしないようにしっかり栓をしてください。(ゴム栓プラスチック方等を使う)タンク内の油分を洗浄・水洗いしてください。予め燃料タンクの容量と必要な原液の量を把握しておきます。計算式で出した原液の量をタンク内に入れ、速やかに水を入れ、隙間なくいっぱいにしてください。(水の変わりにお湯(40℃~60℃位)を使用すると効果的です。洗浄中に液の量が減少した場合は、足し水にて常時いっぱいの状態に保ってください)5~6時間放置後、サビの除去を確認したら液を抜いてください。(出来れば24時間以内に液を抜いてください)更にホース等を用いタンク内を水洗いしてください。新たに20倍希釈溶液満タンにした後、軽くすすぎ液を抜いてください。(サビの発生を抑えます)そのまま乾かす。(水洗いはしない)完全に乾いたら、火気に注意し、少量のガソリンを入れすすぎ、ガソリンを抜いてください。安全を確認後(穴が空いていないか等)、車体に取り付けてください。錆取りが不十分な場合は再度液を戻し、処理をしてください。錆取り剤のタンクが直ぐ使用しない場合は防錆剤を塗布し、錆の発生を防いでください。 危険物の類別非危険物
1缶(18L)
55,980 税込61,578
14日以内出荷