CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。
用途省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。土木、建設機械用ディーゼルエンジン。省燃費及び低温始動性を問題とするディーゼル乗用車、小型トラック。ディーゼルエンジン駆動の各種農業用機械(トラクターなど)
APICF
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APICF-4
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
色(ASTM)L4.5
灰分1.0mass%
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
JASO DH-2に適合。DPFのフィルター詰まりを少なくすることで、排圧の上昇を防ぎ、DPFの負荷を低減し省燃費性も向上。清浄性、耐磨耗性に優れているため、エンジン各部の磨耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命も延長することができます。燃焼によって発生したススが混入しても粘度上昇が抑えられます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用
APICF-4
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APISP
SAE10W-30
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
API(米国石油協会)サービス分類CF-4に相当し、ディーゼルエンジン用の最高級エンジン油です。
高度精製の鉱物油に最新技術の添加剤を最適に配合し、優れた清浄性・酸中和性などにより、エンジン油の劣化を抑制しオイル交換の延長を可能とします。
さらにガソリンエンジン用とし、API・SJにも相当します。
オイル劣化を抑制し、ロングドレイン性を発揮
酸中和性などによる、オイル交換の延長で、メンテナンス費用を低減
清浄性・摩耗防止性(潤滑油)により、エンジン性能をフルに発揮
マルチグレードタイプで、年間を通して使用可能
用途過酷な運転条件で、オイル劣化が激しいクルマ
酸化安定性・清浄性などで劣化を抑制、オイル交換の延長が可能
市街地走行などが多く、エンジン寿命が気になるクルマ
高出力ディーゼル車など、あらゆる車種に対応(ガソリン車にも適合)
SAE10W-30
APICF-4
仕様(塩基価)8.02mgKOH/g
色L2.5
容量(L)20
引火点(℃)224
密度(g/cm3)0.8802
流動点(℃)-30.0
粘度(mPa・s)(低温見せかけ)6100(-25℃)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)69.18(40℃)、10.47(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数138
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥13,980
税込¥15,378
翌日出荷
高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。
DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。
摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
SAE10W-30
APISM/CF相当
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
環境対応型最高級合成系ディーゼルエンジンオイル。環境保護思想から生まれたディーゼルエンジンオイル「新星」。DPFメンテナンスインターバルを延長することができ、ダイオキシン発生を低減させます。
さらに、高粘度指数タイプのベースオイルと化学合成油をマッチングさせた、エンジン寿命とオイル交換距離を延長させるトータルコストダウン設計。「クリーン&エコロジー」を実現した、新時代のディーゼルエンジンオイルです。
用途車両用エンジン油 ディーゼルエンジン
ベースオイル合成油
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格DH-2
銅板腐食(100℃×3H)1
色(ASTM)L3.0
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE5W-30
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
未来型超高性能基油(VHVI)の採用によって、環境をクリーンに保ちながらエンジンの性能をフルに引き出し、さらに優れた省燃費性に加えオイル消費量を抑制し、抜群のロングドレン性能を実現した「ローコスト&クリーン」タイプのディーゼルエンジンオイルです。
APICF-4
ベースオイル鉱物油
色5.0(ASTM)
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格DH-1
危険物の性状非水溶性
クリーンディーゼルのためのオイル。
JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。
粘度5W-30
種類化学合成油(SYNTHETIC OIL VHVI GROUPⅢ)
規格JASO:DL-1(ディーゼルエンジン専用)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
SAE5W-30
ベースオイル全合成油
JASO規格DL-1
危険物の性状非水溶性
SAE5W-30
APISP
ILSACGF-6A(CF相当)
ベースオイル化学合成油 VHVI GROUPⅢ
容量(L)4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥3,598
税込¥3,958
当日出荷
特に耐熱性に優れた高性能ディーゼルエンジン専用オイルです。
API CDよりさらに低オイル消費、デポジット防止性、スラッジ分散性能を向上させたオイルです。
ベースオイル鉱物油
色L4.0
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
危険物の性状非水溶性
Mobil Delvac Super(TM)15W-40は、厳しい条件下で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途において、。優れたエンジン保護性能を発揮する高性能ヘビーデューティーディーゼルエンジンオイルです。
容量(L)20
粘度15W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APICF-4/SF
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
容量(L)208
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量208L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
環境対策型新エンジンに対応。
EGR装着エンジン(排出ガス(NOx)低減対策エンジン)に対応。
ロングライフ性能。
オイル消費量の抑制。
粘度上昇が小さい。
エンジン寿命の延長。
用途建設機械、産業用ディーゼルエンジンなど
APICF-4
ベースオイル鉱物油
流動点(℃)-32.5
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-1
色(ASTM)L6.5
酸価(mgKOH/g)2.51
危険物の性状非水溶性
長さ530mmの超ロングノズルで、今まで入れづらかった場所でも楽に作業することができます。
使用後、収納に困るロングノズルもノズルホルダーが付いていますので、コンパクトに収納でき床を汚さず液を無駄にすることがありません。
容器に容量目盛がありご使用に便利です。
ノズルの交換は古河薬品工業の98-032(1・2・3L)・98-033(4・5L)がご使用頂けます。
先端ノズル径(Φmm)外径/22、内径/18.5
ノズル長(mm)530
セット内容オイルジョッキ、ロングノズル(キャップ付・530mm)、ノズルホルダー
材質ポリエチレン
危険物の類別非危険物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
トヨタ車のエンジンのために特別に開発された高品質なオイルです。
用途四輪車用
種類合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ベースオイル合成油
危険物の性状非水溶性
蒸発損失を抑え、酸化安定性に優れたロングライフタイプです。
DPF(微粒子除去フィルター)対応ディーゼルエンジンオイルです。
優れた耐熱性により、高回転での連続使用など、高温にさらされる条件下でもオイル劣化を防止します。
高温・高負荷運転などの厳しい条件においても十分な油膜を保持し、金属表面を保護します。
エンジン内をクリーンに保ち、エンジン性能の低下を防ぎます。
オイルロスを少なく抑えます。
用途DPF装着小型ディーゼル車向けハイグレードオイル。
SAE0W-30
仕様(硫酸灰分質量)0.5%
容量(L)20
引火点(℃)228
流動点(℃)-45.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)55.67(40℃)、10.32(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数177
ベースオイル全合成ベースオイル
JASO規格DL-1
密度(g/cm3 at15℃)0.8453
色(ASTM)L3.5
塩基価4.25mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
優れた清浄分散性を有しており、大型船のシステムあぶらから小型高速漁船に至るまで幅広くご使用いただけます。
一般HDタイプ油に比較し、良好な水分離性を有しております。
燃焼生成酸の中和能力が大きいため、有機酸の生成によって起こる腐食摩耗からエンジンを守ります。
優秀な基油に厳選された酸化防止剤が添加されていますので、油の酸化をおさえ、スラッジ生成が少なく、かつピストンクーリングを油で実施する場合にはクラウン内面のカーボン生成を最小にします。
アワ立ちが少なく油膜切れを防止します。
用途船舶、発電機などのトランクタイプジーゼルエンジンのシリンダー・ベアリング兼用の高級エンジンオイル。
JIS規格K2215-3種4号
密度(g/cm3 at15℃)0.8880
色(ASTM)L4.0
引火点(℃)260
動粘度(mm2/s)133.0(40℃)、14.30(100℃)
粘度指数106
流動点(℃)-12.5
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