Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
規格JASO MA/SL
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥749
税込¥824
当日出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:5W-30
使用油部分化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-40
使用油部分化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥769
税込¥846
当日出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-30
使用油100%化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
エクソンモービルの卓越した潤滑油技術により開発された高品質な4サイクル2輪車用エンジンオイルです。JASO(日本自動車規格組織)T903規格のMAに適合します。優れた潤滑性、耐摩耗性により高温・高負荷な運転状況下においてもエンジンを確実に守り、かつその性能を効果的に引き出します。また、洗浄分散剤の働きによりカーボンやスラッジの沈着を防ぎ、エンジン内部をクリーンに保ちます。市街地走行から、長距離ツーリング、タフな業務使用まで対応。
用途2輪車4サイクルエンジン用
引火点(℃)218(ASTM D92)
流動点(℃)-30(ASTM D97)
JASO規格MA
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:5W-30
使用油部分化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。
DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。
摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
SAE10W-30
APISM/CF相当
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。
用途4サイクル二輪車用オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。
小~中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。高回転・高負荷という2輸車工ンジンの特性に合わせて開発された4サイクル2輪車専用オイル。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
渋滞路や街中での頻繁なストップアンドゴーはエンジンにとって厳しい条件であり、スラッジが発生しやすくなります。このスラッジが堆積するとエンジンの性能低下や故障を引き起こす原因になります。カストロールGTXはエンジンに悪影響をおよぼすスラッジの発生を抑制します。
カストロールGTXブランドのベーシックモデルです。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油
Hondaエンジンの為に開発されたエンジンオイルです。
2サイクルエンジン用オイルに求められる耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。分離・混合用
用途2スト用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
スズキ初、100%化学合成油。
仕様キャップ缶
規格MA2
適合車4ストロークのスポーツ車輌向け
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1本(1000mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。
用途分離・混合用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
経済性に優れた鉱物性ベースオイルに、二輪車エンジン特有の要求仕様に合わせて配合された添加剤を使用したスクーター専用オイル。
高温での粘度を下げ、攪拌ロスの低減と、摩擦低減剤による抵抗ロスの低減を図った省エネタイプのエンジンオイルです。
2018年4月以降新発売されるスクーター「JOG」「JOG Deluxe」「Vino」3 車種専用オイル
用途CEH50/D・XCH50専用オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
適合エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等
主な適合純正品番91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003
1個
¥239
税込¥263
当日出荷
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