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夏タイヤから冬タイヤの交換時期に最適 ノーマルタイヤ・スタッドレスタイヤのパターンを特殊加工した粘着テープで貼り付け 作業工程順に配列

夏タイヤと冬タイヤの交換時期に外したタイヤの位置を記録するためのシールです。 タイヤ交換時にタイヤの位置をローテーションすることでタイヤ寿命が延びます。 タイヤ保管袋へ貼り付けのほか、タイヤに直接貼り付けも可能です。 右側運転席から時計回りの作業順になるようにシールを配置。

ラミネート加工で色あせが少なく、カラー分類機能を長く保ちます。入数：1袋100片(00～99各1片)

「サムズアップ タイヤリペアキット」世界各国で愛用されている35年以上の歴史を持つ台湾発のタイヤリペアキットの老舗ブランドです。

No.0001～1000までのナンバーが連続して印刷されています。耐薬品性に優れています。

容易にはがすことができ、糊あとが残りません。 特殊な表面加工された表面は、ペン・鉛筆・ボールペン等で記入できます。

特殊繊維入りなので、切れにくい。強力粘着剤付きなので、セメントが不要

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

タイヤの位置を把握できる保管袋用のステッカーです。4枚1シート(1台分)が25シート入っております。

チューブレスタイヤのビード部よりの微細なエアー漏れを防止します。

タイヤ履き替え後の保管用袋 取り出しやすいポップアップ式! マチがあるので、保管・タイヤの出し入れが簡単です。

ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。

パッチには強力なナイロンコードと、特別に配合された高品質ゴムが内包されています。コードプライの端部には特別補強処理をほどこしておりますので、パッチは過酷な条件の走行下でも、より強い接着力を持っています。

紫外線や雨・雪・ホコリ等による劣化からタイヤを守ります。 素材に使われているポリエステルは、長時間日光にさらしても強さはほとんど変わりません。また、伸び縮みや形くずれすることはほとんどなく、濡れや摩擦にも強いです。 競技用タイヤの劣化や保管・移送に便利です。 コードロックがついていますので、裾のバタつきを押さえます。 取り外した時のタイヤ位置が確認できるシール付き

夏用タイヤを冬用タイヤに履き替えた時、貼って保存しておくと位置がすぐに分かります。4枚1組

加硫剤不要のチューブレスタイヤ用外面修理材

乗用車のチューブレスラジアルタイヤに使用する外面修理剤です。タイヤトレッドの最大6mmまでの釘穴または貫通傷などに使用します。

傷穴を加硫し完全にシールするため、外部からの水分等の浸入を防ぎ、スチールコードのサビを防止します。強化パッチ付き修理材のため、タイヤの強度を補強します。パッチサイズを小型化にすることで、バフ面が小さくてすみ作業効率が上がります。引出し棒の針金部分が抜けないよう強化し、ユニシールと一体化させました。

強力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる切れがありません。 完全加硫タイプで、熱や油等の影響を受けず、芯状態にはなりません。

加硫剤不要のチューブレスタイヤ用外面修理材キット

加硫用セメントを併用しない外面用タイヤ修理材

ラジアル・バイアスのどちらにも使用できます。コードがないので、あらゆる種類のタイヤに適合し、修理作業も簡単です。

コードプライの端部には特別補強処理をほどこしておりますので、パッチは過酷な条件の走行下でも、より強い接着力を持っています。

トラック用の軽量樹脂製タイヤストッパー。 タイヤが乗ることでくさび効果を発揮し、裏面の滑り止めと相まって滑りにくい安心のタイヤストッパーです。 ワンタッチで連結できるので保管時のハンドリングが向上。 連結した状態で使用することで大きなタイヤもしっかりと固定できます。 国内有名メーカーと協業した日本製。 ※特許・意匠出願・登録済

ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。

バイアス・ラジアルタイヤの傷穴埋め用。タイヤ内面に出ている部分をカットし、パッチを貼ることで角度のある傷に対応します。

引き伸ばして挿入するため無駄な力をいれず簡単に挿入できます。独自のグレークッションゴムがタイヤ内部の亀裂部に流れ込み加硫します。低温でも熱加硫するため修理後、直ちに走行可能です。タイヤ内面に出ている部分をカットしてパッチを貼ることが可能になりました。パーマキュアと違い中にコードが入っておりません。

スチールラジアルタイヤを簡単作業で完全修理。スチールラジアルによる切れがない強力ナイロン繊維(ナイロン66)とスーパーバルカーンGの併用で、特殊配合シール剤が強力な接着力を発揮します。

汚れを気にせず持ち運べるタイヤバッグSサイズ。 タイヤ1本用2枚セット。(※4本を収納する際は2セットお買い求めください) 取手付き!両手で持てるから運びやすい。 ガバっと開くからタイヤの出し入れが簡単。 ナット収納袋付き。 タイヤ位置シール付き。 強度抜群!丈夫な厚手生地を使用。

先が割れています。シャフトは交換可能です。

パッチ内部にラジアル構造のコードを挿入し、タイヤの強度を補強します。強度を落とさず柔軟性を高めたため、作業が効率よく行えます。焼付け修理が必要だった大きな傷も、簡単にそして短時間で修理ができます。

バイアスタイヤの修理内面パッチ。

「働くバイク」を応援!

軟銅集合より線に絶縁テープを巻き、天然ゴムを被履した最もポピュラーなタイプ。