「タイヤ ラップ」の検索結果

手巻き用なので簡単に使用できます。対象物の形を選ぶことなく、束ねたりまとめたりするのに最適です。 芯に対して中心にフィルムセットされているので、巻き方向を選ばずに使用できます。

手巻き用なので簡単に使用できます。梱包物の形を選ぶことなく、搬送上の荷崩れ防止に最適です。

手巻き用なので簡単に使用できます。梱包物の形を選ぶことなく、搬送上の荷崩れ防止に最適です。

結ばす巻くだけ、らくらく結束!荷造り用ラップフィルム。通常のハンディラップに比べ厚手仕様になっておりますので、破れにくくしっかりと結束出来ます。

手巻き用なので簡単に使用できます。梱包物の形を選ぶことなく、搬送上の荷崩れ防止に最適です。

包むものを選ばず、クルクルと巻くだけで強力に結束ができるので、梱包作業が非常に簡単です。

手巻き用なので簡単に使用できます。梱包物の形を選ぶことなく、搬送上の荷崩れ防止に最適です。

手巻き用なので簡単に使用できます。対象物の形を選ぶことなく、束ねたりまとめたりするのに最適です。 芯に対して中心にフィルムセットされているので、巻き方向を選ばずに使用できます。 強化タイプフィルムの採用により、厚みを抑えながらも巻きやすさと実用強度を両立させました。 フィルム自体が薄いことで外径がコンパクトになり、保管効率も向上し、プラスチックごみの削減が可能となります。

どんな包装も簡単に早く!強くて安心、経済的なフィルム包装。ポリエチレン製の為、焼却時に塩素系のガスは発生しません。

弊社15ミクロン厚と比較して、経済的かつ省スペースの保管が可能な12ミクロン厚のストレッチフィルムです。

紙芯の無い「コアレスタイプ」なのでゴミが出ません。 別売の専用ストレッチフィルムホルダーと併用することでエコで経済的! コンパクトで簡単結束!厚手仕様なので、破れにくくしっかり結束することが出来ます。

レーシングストリートRS11 ストリート用ハイグリップタイヤの頂点がここに!。 ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。 ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。 BATTLAXの公道用スポーツタイヤのフラッグシップがレーシングストリート：RSだ。 数々のフラッグシップマシンに標準装着されたRS10の後継モデル。サーキット走行用タイヤとして高い評価のRACING RS11をストリート用にチューニング。

作業効率をアップのためのミニストレッチフィルム用のホルダーです。 簡易ブレーキ付なので、親指ワンプッシュで回転を止めることが出来ます。 取っ手部に吊り下げ用の穴が付いていて便利です。

優れた粘着性と手軽な作業性! 荷物を傷めません。 包装材料の節約になります。 商品の汚れ防止になります。 梱包物の形を選びません。 輸送の効率化、人件費の削減になります。 パレット包装にも最適です。 手巻き用です。 塩化ビニル不使用 焼却時にダイオキシンが発生しません。

手巻き用なので簡単に使用できます。対象物の形を選ぶことなく、束ねたりまとめたりするのに最適です。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

PPCP(PPコンパウンド)材質で従来のPPより機能性や剛性を向上。 従来品より取っ手部の強度UP! セット品はトラロープを本体にクリップで固定。 トラロープはポリエステル製なのでPPロープに比べて丈夫で長持ち! さらに反射テープでより目立つのでわかりやすい。

「サランラップ(R)」は密着性がよく、ハリ・コシがあって丈夫です。 酸素を通しにくい。 水分を逃がしにくい。 耐熱温度140℃。電子レンジでもゆとりをもって使えます。 耐冷温度は-60℃。冷蔵冷凍でもおいしさと鮮度をしっかり守ります。 匂いを通しにくい。

一着でレイヤード風に着こなせる、ベスト一体型の新スタイルメッシュパーカ。

小径自転車に対応できるブラックラインナップ

ロードバイクからクロスバイクまで、スポーツ車すべてにマッチする JETTY PLUS がリニューアル。転がり抵抗10%削減、グリップ力22%向上で坂道もスイスイ、雨の日も安心。耐摩耗は従来より約3.7倍長持ちに。人気のブラウンサイド、ブラックに加え、レッド、ブルーもラインナップし、お好みのカラーを選択可能。

工具や測定具にセンシング技術を取り込み、その測定データをデバイスに送信できる「TRASAS(トレサス)」※シリーズのタイヤデプスゲージです。スマートフォンやタブレットなどに専用の無料アプリ「TRASAS Admin(トレサス アドミン)」をインストールし、Bluetooth機能を使用した測定値の結果表示やデータの転送、測定履歴の管理といった作業トレーサビリティを可能にします。単体での使用(測定のみ)も可能です。作業履歴を自動的に「記録・管理」することでデータの信頼性向上と作業の効率化をはかり、点検・整備の安全性、作業品質の向上を実現します。測定値を読み取りやすい大型の表示部とバックライトを採用。左右に持ち替えも操作しやすい左右対称のデザインで、タイヤハウス内で使用可能なコンパクト設計。付属のUSBケーブルで繰り返し充電可能なリチウムポリマー電池を採用。自動車の塗装面などを傷つけ難い、取り外し可能なラバージャケットを装着。測定中の落下を防止するストラップ付き。

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

幅広タイプ 小径車・アシスト車に対応。

メーカー名：ロトパックス。メーカー品番：RX-EZ。背面スペアタイヤに耐久性の高いラチェットストラップでマウンティングプレートを巻き付けるタイプで、コンテナを搭載することができます。パウダーブラック塗装のよるテクスチャーが印象的なロバスト性を持つマウントです。4.7ミリ厚スチール、米国製。販売備考：パックマウントは別売りです。背面タイヤの幅によってはコンテナが車体と干渉し取付できませんので、タイヤ幅のおおよその中心と車体までの距離および取り付けたいコンテナ寸法を確認の上ご購入下さい。色[カラー]：ブラック(黒)粉体塗装。材質[素材]：スチール。キット内容：マウントプレート×2、ラチェットストラップ×1。特記事項：幅の狭い背面タイヤだとコンテナが車体と干渉し取付できません。タイヤ幅のおおよその中心から車体までの距離と、取り付けたいコンテナの寸法を確認の上ご購入ください。例えば幅336.55mmの2ガロンを取り付けたい場合、タイヤ幅中心から車体までの距離がコンテナ幅の半分、およそ約170mm以上あれば取付は可能です。但し、バックドアノブを逃がして取付する必要がある車両もありますので、コンテナ幅の半分の距離に加えて、適切な余剰も考慮しての取付が必要となります。必須商品：パックマウント(別売)。関連商品：品番：PRX-PM ，PRX-DLX-PM ，PRX-LOX-PM，FX-DLX-PM，PRX-2G，PRX-2D ，PRX-2W，PRX-OS，PRX-2S，PRX-3G，PRX-4G，PRX-1.75G，PRX-1.75W，PRX-1G，PRX-1W，NPRX-CM1，NPRX-0620，PRX-2G-GEN2，PRX-2W-GEN2，

用途に応じて使い分けれるソフト、ミディアム、ハードの3本セットです。 乾いた状態で埃取り、洗剤をつけて濡らして使用もできます。 塗装を傷めず、車体を傷つけることなく安心してご使用いただけます。 傷のつきにくいメタルフリー構造。グリップエリアでバランスをとり、ユーザーの疲労を最小限に抑えます。 ハンドル先端の穴にストラップを付けて、吊るして乾かすことができ場所をとりません。 エンブレムの隙間やトリム、タイヤホイール、ボルトの穴などの掃除にも活躍!社内のエアコン吹き出し口や小物入れ、コンソールボックスなどの隙間の掃除にも使用できます。

メモリが2色で視認性アップ。スエード製ケース入り

超のつく性能をもったハイパフォーマンスカーにふさわしい プレミアムタイヤのニューカマーが、タイヤヒストリーにその名を刻んだ。 FALKENの新世代フラッグシップ AZENIS FK510 登場。 ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。 ドライでのハイスピードクルージングでは、よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。 そして、静粛性や耐久性など、すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。 世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。

ハイグリップDRAG専用タイヤ。ドラッグレースにおいて、クラス表彰台を独占!多くのドラッグレーサーに選ばれたグリップ性能。モンスターマシンのパワーを最大限に引き出す為に専用開発された超ULTRA SOFTコンパウンドを採用。本場アメリカでの経験を基に日本で新開発されたドラッグレース専用タイヤ。独自の内部構造により、トレッド面に最適なつぶれ感を生みだし、接地面積を大幅に増加させ、絶妙な剛性でトラクションを大幅に向上させた。TURBO装着やNOSを搭載したモンスターマシンに最適。

大きく見やすい3インチ大型文字盤。簡単レバー操作で、タイヤの空気圧測定・増圧・減圧が可能。乗用車、トラックのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック採用。(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック)。持ちやすいラバーグリップハンドルを採用。

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。 性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップタイヤです。 全サイズ日本国内工場で製造しています。

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップタイヤです。全サイズ日本国内工場で製造しています。

超のつく性能をもったハイパフォーマンスカーにふさわしい プレミアムタイヤのニューカマーが、タイヤヒストリーにその名を刻んだ。 FALKENの新世代フラッグシップ AZENIS FK510 登場。 ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。 ドライでのハイスピードクルージングでは、よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。 そして、静粛性や耐久性など、すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。 世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。

自分の為に仲間の為に! パンク修理のみならずガス欠や止血等応急処置にも使えるシリコンチューブ、タイラップ他充実のキット内容 Co2ガスカートリッジ5本付。

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップSUV用タイヤです。全サイズ日本国内工場で製造しています。

軽自動車～大型乗用車・ミニバン・ワンボックスカーなど今時の20・21インチの大径ホイールに対応!。水研ぎ・塗装・磨き・コーティング作業のタイヤ養生に差し込むだけの簡単装着!。自動車鈑金塗装・カーディテイリング・カーラッピングショップなどの皆様にお勧め!!

高級SUVやスポーツトラックをファッショナブルにドレスアップする、FALKENのSUVタイヤシリーズです。インチアップに最適です。

廃材のゴムチップ(工業用ゴムスクラップ)を利用してつくった環境にやさしいタイヤ止めです。ゴム製で、タイヤ止めに当たった時の衝撃が緩和されます。車両が乗り上げても破壊しない強度を有します。また、本体高さは85mmで、最低地上高の低い車両が乗り入れても車体に接触しません。

コストパフォーマンスに優れたハードコンパウンドレーシングタイヤのフラッグシップモデル。センターにウルトラシリカコンパウンド、サイドにソフトコンパウンドを使用し転がり抵抗の低減とコーナーグリップを高めるデュアルコンパウンド。編み込みナイロン製耐パンクベルトを採用し、軽量で高いパンク性能を発揮。