こんなお得な商品も!

ガスケットシート
モノタロウ
¥319~
税込¥351~
シート2枚重ねの使用で最大2mm厚まで対応。ノーマルのガスケットを型紙にしてカットすると簡単。耐熱温度:180℃(ノンアスベスト)
材質ノンアスベスト
耐熱温度(℃)180
表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。
4輪メーカーなどで多く採用されています。
厚さ(mm)約1.7
シリコン系ガスケット剤とは。耐オイル、耐クーラント性に優れた液状シール剤です。使用する箇所の温度、振動、接合面のクリアランスなどによって最も適切な物を選択できるように様々なガスケット剤をご用意しています。溶剤系ガスケット剤とは。耐オイル、耐クーラント性に加え、耐ガソリン性に優れた液状ガスケットシール剤です。一方でゴムを侵す特性があるため薄いOリング等がある接合面には適しません。
使用温度範囲(℃)-54~204
色グレー
危険物の類別非危険物
シリコン系ガスケット剤とは。耐オイル、耐クーラント性に優れた液状シール剤です。
危険物の類別非危険物
メーカー名:デイトナ。メーカー品番:96309
仕様(適合温度範囲℃)-55~371
危険物の類別非危険物
1個
¥899
税込¥989
当日出荷
シリコン系ガスケット剤とは。耐オイル、耐クーラント性に優れた液状シール剤です。使用する箇所の温度、振動、接合面のクリアランスなどによって最も適切な物を選択できるように様々なガスケット剤をご用意しています。
危険物の類別非危険物
1個(10g)
¥649
税込¥714
当日出荷
・高温耐久性に優れ、耐ガソリン・オイル・クーラント性にも優れています。
・他のガスケットとの併用も可能。
・低粘度で非常に薄い被膜を形成。
・長期使用後も容易に分解可能です。
仕様(適合温度範囲℃)-50~260
使用箇所シリンダーヘッド、オイルポンプ、マニホールド、クランクケースカバー
危険物の類別非危険物
駆動系補修部品。純正部品のリプレイス用。
オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。
ノーマルドレンボルト等に使用可能。
主な適合車種ハイパーヘッドビッグボアキット補修用ガスケットセットΦ52
1セット
¥2,798
税込¥3,078
翌々日出荷
オイルクリーンボルトの補修品。オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。
材質アルミ
厚さ(mm)1.5
1セット
¥489
税込¥538
翌々日出荷
シリコン系ガスケット剤とは。耐オイル、耐クーラント性に優れた液状シール剤です。使用する箇所の温度、振動、接合面のクリアランスなどによって最も適切な物を選択できるように様々なガスケット剤をご用意しています。
危険物の類別非危険物
デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!
1セット
¥479
税込¥527
当日出荷
引張強さが大きく、耐久性に優れています。応力緩和率が低く、特に高温・高面圧での応力緩和率が低いです。
用途潤滑油や燃料をシールする箇所に適しています。
材質ノンアスベストビーターシート
耐熱温度(℃)-40~200
化学物質安全性参考資料(0.3MB)
こんなお得な商品も!

ガスケットシート
モノタロウ
¥319~
税込¥351~
ベースパッキンやマニホールドパッキン等をワンオフ製作する時に便利な汎用シートです。
厚みも各種設定していますので用途に合わせてご使用下さい。
ノンアスベスト材
寸法(mm)250×420
主な適合車種13057用補修部品
1セット
¥799
税込¥879
当日出荷
・粘度が低く、流動性(やわらかい)があるので作業性良好。
・固形ガスケットとの併用、Oリングの仮固定に使用できます。
・塗布後約30分で硬化し始め、約24時間でゴム状に硬化します。
●内容量:10g●適用温度範囲:-60℃~250℃
■適用箇所
・クランクケース・ラジエーターポンプカバー
・オイルフィルターカバー・ミッションケース
※銅、銅合金への使用不可。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※ガソリンに直接触れる場所には使用できません。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量0.01L
危険物の性状非水溶性
1個
¥649
税込¥714
当日出荷
金属パーツの洗浄に欠かせない脱脂&洗浄ケミカル。汚れの種類や状態によって使い分けることをおススメします。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
1個
¥1,098
税込¥1,208
9日以内出荷
1個(10g)
¥689
税込¥758
3日以内出荷
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
1個
¥199
税込¥219
当日出荷
オイル交換と同時に装着すると効果的。新車時ならなおさらGOOD!!。取り付けもオイルドレンボルトと交換するだけでOK!!。オイルフィルターやオイル交換時に併せて交換することをおすすめします。
タイプCR-mini、PEΦ20/24/26/28用
1個
¥879
税込¥967
当日出荷
1個
¥1,498
税込¥1,648
9日以内出荷
1セット
¥729
税込¥802
翌々日出荷
1セット
¥1,298
税込¥1,428
翌々日出荷
完全新設計のシリンダーヘッドは、燃焼室形状の最適化とフロントタイヤとのクリアランス確保を両立するため、バルブ駆動を直打式からフィンガーフォロアーロッカーアーム式へ変更。デイトナD O H C の特徴であるコンパクトなヘッド形状はそのまま、バルブはさみ角をIN25°/EX26°からIN20°/EX21°まで挟角化しました。また、ポートはフローベンチを駆使し、流量と流速を極限まで煮詰めたハイベロシティポートを採用。燃焼室はINバルブ径を旧DOHCのΦ21からΦ21.5まで大径化。スパークプラグはΦ8を採用。Φ54セラミックコーティングシリンダー、WISECO製鍛造ピストンと、54.5mmロングストローククランクとの組合せで、原付2種の排気量内で最大の124.8ccを実現。
主な適合車種フィンガーフォロアー DOHC用
1セット
¥1,998
税込¥2,198
翌々日出荷
1個
¥399
税込¥439
翌々日出荷
純正部品番号:11482-33G00相当品
適合車種アドレスV125(K5-9/L0-3)
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
1セット
¥2,998
税込¥3,298
翌々日出荷
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