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プレセットタイプのトルクレンチのセット品です。 規定のトルクに達するとカチッと音がします。

手動式トルクツール用ソケット

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

自動車用ホイールナットを103N・mのトルク値で締め付ける目的で設計された専用のトルクレンチです。

自動車ホイールナット専用のトルクレンチ。85、103、108、120、138N・mの5段階のトルク値での締付を目的に設計。エンド部を引っ張り、時計回りに回して設定トルクを調整。ホイール専用ソケット19mm、21mm付き。

一般家庭用、DIY用、測定用トルクレンチセットです。本製品は、測定工具ですので、ボルト・ナットの締め付けには、専用工具をご使用ください。ご使用前に、説明書を読んで頂いてから作業を行ってください。

トルクレンチ本体とヘッドのセット品になります。

ピン固定式のエクステンションハンドル付で、強いトルクをしっかりと伝達します。 ホールド機能付。ロックボールを2連で内蔵しており、ボルト・ナット類の脱落を強固に防ぎます。

過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。

18Vインパクト対応。 ソケット部の6角穴に6角軸を圧入することで、ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い。 ソケットレンチ用ソケットを安全に接続するボール付。

インパクトレンチ用延長ソケットです。 ETB-450：トルクレンチ用延長バーです。

トルク設定が不要な120N・mのホイール取付専用のトルクレンチ。 カバーの色で設定トルクを簡単に判別することができます。 締付け規定トルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音で 締付け完了が確認できます。 プッシュボタンを押さない限りトルクレンチからソケットが外れないユニオン機構を採用。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。

トルク設定が不要な140N・mのホイール取付専用のトルクレンチ。 カバーの色で設定トルクを簡単に判別することができます。 締付け規定トルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音で 締付け完了が確認できます。 プッシュボタンを押さない限りトルクレンチからソケットが外れないユニオン機構を採用。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。

18Vインパクト対応。 ソケット部の6角穴に6角軸を圧入することで、ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い。 ソケットレンチ用ソケットを安全に接続するボール付。ユニバーサルタイプはコーナー部、狭所の作業に。

9×12mm差込角ヘッド交換式トルクレンチ専用ラチェットインサートです。

14×18mm差込角ヘッド交換式トルクレンチ専用ラチェットインサートです。

オールステンレス製です。ソケットをトルクレンチに装着後、表面の溝にクランプバンドの蝶ナットを差し込み使用します。トルクレンチで締め付けトルクを設定することで、締め付けのバラつきを防ぐことができます。サイズやメーカーの異なるクランプバンドでも、このソケットひとつで対応できます。(対応メーカー・サイズはメーカーサイトをご覧ください。)

超薄口設計により、様々なホイール形状に対応。キズ防止カバーがアルミホイールのキズ付きを防ぐ。差込角12.7mmでトルクレンチやクロスレンチなど幅広い工具にも対応

18Vインパクト対応。 ソケット部の6角穴に6角軸を圧入することで、ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い。 ソケットレンチ用ソケットを安全に接続するボール付。ユニバーサルタイプはコーナー部、狭所の作業に。 ロングタイプは更に奥まった箇所や高い箇所にも対応。

過度の締め付けを防ぐのに最適です。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nm手前で過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを仮締めすることが可能です。 本製品で締め付けた後、仕上げにトルクレンチで締め付けてください。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

自動車用ホイールナットを103N・mのトルク値で締め付ける目的で設計された専用のトルクレンチです。 ラチェット機構により作業効率UP。 クイックリリース機構により、ソケットの脱着が容易に行えます。

トラック用ろ紙交換式ケース脱着レンチです。新型のエルフ・レンジャー等で使用されているオイルフィルターケース脱着用です。差込角12.7sqでトルク管理も行えます。

使いやすい差込角12.7mm仕様 クラス最速のスピードで作業時間を短縮! 強力トルクでパワフル&軽量コンパクトボディで取り回しがラク! オートストップ機能で締め過ぎ防止! さらに、スマホでカスタマイズ マルチボルト蓄電池 急速充電器対応!

動力工具のインパクトレンチは大きなトルクを発生するので、手動用ソケットに比べて外径を厚くし強度を持たせるようにしています。表面はめっきが剥れて飛散しないよう「リン酸皮膜処理」を施しています。工具自体が外れてしまうことのないようピンとリングでレンチのアンビル(ドライブ角)に固定出来るようになっています。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

クリックタイプのトルクレンチです。ハンドル部は滑らないようにローレット加工を施してあります。ソケットをしっかり保持し、また取り外しも容易に行えるクイックリリース機構を装備しています。N・mのみの表示です。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

対角寸法精度、ドライブ角差込の安定性、断面積増など、あらゆる面から精度・強度アップを実現しました。面接触で、応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。軸部中央のスリム設計で早回しが容易です(四角側)。差込角側にパワーフィット形状を採用しています。トルク伝達に優れています。

高トルク作業に最適な1/2インチ(12.7sq)差込角と、細かい作業に最適な1/4インチ(6.3sq)をミックスさせたヨーロッパ式ツールセット。各サイズ豊富に取り揃え多方面で活躍します。 全てのアイテムにレーザーマーキングで種類とサイズを表記 DIN(ドイツ工業規格)/ISO(国際標準化機構)高度、最大トルクの数値はDIN/ISOの規格値を上回っており、寸法サイズの交差も規格内です。

ボルトやナットをしっかりホールドし高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のインパクトソケットです。 インパクトレンチを大きく振らなくてもはめ合わせが容易な12角仕様です。もちろん一般的な6角形のボルト/ナットに使用可能です。

トルクフルな作業が要求される中・大型車、また足回りなどの作業に最適です。 差込角12.7ミリのベーシックセットです。 ツールボックスの2段引出しはベアリング式です。

差込角外周に様々なレンチで駆動可能な6角部を設けた凸凹が同じ1/2"(12.7mm)アダプターです。 深い場所での高トルク作業時など、回転軸が倒れがちになる場合に、スパナ(22mm)やメガネレンチ(22mm)等で補助することにより、T型ハンドルで駆動するような安定した作業が可能となります。

・大型ボルト・ナットの脱着でお困りの方に楽して安全作業をしていただくため、開発されたレンチです。・手動用パワーレンチは、動力不要のため、小型で強力エネルギーの発生が可能。・大型ボルト・ナットの締付けや取り外しなどが一人で安全に作業ができます。機種選定の仕方:。・ボルトナットを緩める場合、すくなくとも締付トルクの30%増のトルクが必要です。機種選定は緩める場合を考慮し、お選びください。・ラチェットハンドル、バー形反力受、L形反力受、六角棒L形レンチ、取扱説明書、メタルケース。・倍率 3.0倍。・精度 付属のバー形反力受装着時±10% 付属のL 形反力受装着時±20 %。最大入力トルク(N・m): 140 D最大外径: 55mm H有効高: 55mm A入力部差込角: 9.5mm B出力部差込角:12.7mm

差込角外周に様々なレンチで駆動可能な6角部を設けたアダプターシリーズです。 深い場所での高トルク作業時など、回転軸が倒れがちになる場合に、スパナやメガネレンチ等で補助することにより、T型ハンドルで駆動するような安定した作業が可能です。