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耐熱温度600℃で、車のマフラーなど耐熱性を必要とする部分に使用できます。 耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。

耐熱温度600℃で、車のマフラー・ストーブ・焼却炉・煙突等の耐熱性を必要とする部分に使用できます。 耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。 塗装後、30～40分で乾燥し(気温20℃)乾燥後約1時間で使用できます。

PTFE加工の調理器具を全く傷付けない耐熱性の優れたスクレーパーです。 すくい部の高さがあるので、スプーンのように使えます。

一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮

一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮

最高600℃まで耐熱性があるので、マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに最適。 塗装後はしっかりとした塗膜をつくり、金属パーツのサビや腐食を防ぎます。 はがれにくく変色も少ないです。

一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮

車のマフラー・ストーブ・焼却炉・煙突等の耐熱性を必要とする鉄部分に使用可能。 耐久性・密着性に優れ、変色が少ないのできれいに仕上がります。 塗装後、30～40分で乾燥し(気温20℃の場合)乾燥後約1時間で使用できます。

手軽に塗装できるから暖房器具、自動車やバイクのマフラー、各種設備の加熱機器の補修などに最適です。 さまざまなシーンによってお選びいただけます。

エンジン回り、マフラー等の高温箇所に塗装する耐熱性のシリコン樹脂塗料。

高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぐ、スプレー式耐熱塗料。 マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。 耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。 硬化後の耐熱温度は600℃です。

配線束、ケーブルのビス固定用クリップです。内側のエッジ部は丸味を帯びているので、電線被覆を傷つけません。SL-14N～SL-32Nは、収束径を変えることができます。使用温度により、2種類の材質があります。

高熱に強く、最高600℃までの耐熱性を持っています。はがれにくく、変色も少ない。 フロンガスや鉛含有物を使用していません

耐熱温度600℃で耐熱性を必要とする鉄やアルミなどに使用出来ます。焼き付けることで塗膜が硬化し、密着性・耐久性が向上します。塗料の特性上、乾燥・熱硬化後は若干ツヤが無くなります。

260℃までの温度に耐えるので、火を使った料理はもちろん、あらゆる料理に使えます。色染みしにくく、自動洗浄機で洗えます。調理器具を一切キズつけない耐熱クレーパーになります。

塗膜は速乾性で600℃の高温に耐えられます。 変色が少なく、付着性に優れています。

高温に耐えうる優れた塗膜を形成し劣化防止及び防錆効果を発揮します。 発熱するエンジン・マフラーのキズ補修の仕上げに。

常温乾燥タイプで約10ミクロンの薄膜タイプ。 耐熱温度300℃の熱線(遠赤外線)反射塗料。 シルバー色。塗布面積1本あたり約2m² 10～20分程度で指触乾燥し、約2時間で使用可能になります。 省エネに貢献する商品です。

DLXX0 Gen11 2U ハイパフォーマンスヒートシンク。

DL360 Gen11 1U ハイパフォーマンスヒートシンク。

自動車のマフラーをはじめ、ストーブ、焼却炉、スチーム等をワンタッチで塗装できる特殊耐熱塗料です。

RoHS指令やPRTR制度に該当する有害物質(鉛、クロム、トルエン、キシレン)を含まず環境に配慮したアクリルラッカー塗料です。レベリング、ハケさばきがよい作業性に優れた超速乾タイプ。 隠ぺい力、光沢がよく、鮮やかな仕上がり。安心の2石タイプ。

家庭や工場などで加熱される箇所に、手軽に塗装できる汎用タイプのシルバーです。 専用下塗を使用することでいっそう耐食性が向上します。 耐熱温度300℃～600℃まで各温度ごとに取り揃えています。

ダブル霧化ノズルで霧が細かくたれにくいです。 つやが良く、速乾性です。

耐候性保温材付きアルミ複合架橋ポリエチレン管2本セット。

純正バルブをLEDに交換時に発生するハイフラを防止。 無極性タイプ。 放熱性に優れたアルミ製ヒートシンク採用。