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トランスミッションオイル BIG TWIN用

高粘度タイプ高性能ギヤオイル。 摩擦バランスをよりデファレンシャル(LSD)向けに設計しています。 使用温度条件に応じては、「SUPER GEAR 80W-90」と単独またはブレンドでの使用が可能です。

プライマリーチェーンケースオイル 84y以降 BIG TWIN

プライマリーチェーンケースのために特に調製された高品質の潤滑油です。高圧に耐え得る理想的なオイルで独自の耐摩耗技術は長寿命を確実にし、優れた酸化保護性能は、クラッチ滑りとチャタリングを防ぎます。

酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 樹脂ペール缶を使用しています。

エンジンオイル エボリューションエンジン以降

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

Synthetic Oil 配合ギヤーオイル ベースオイルに厳選されたシンセティックオイルと鉱物油を使用し、75W-85W、75W-80、80W-90指定のトランスミッションオイルとして、一般車両から競技車両まで幅広く対応します。 機械式(多板式)LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです。 75W-90指定のデファレンシャルオイルとしても使用できます。

140番ハイポイドギヤーオイル シングルグレードの140番ハイポイドギヤーオイルです。 優れたせん断安定性・耐荷重性能により、過酷使用される大型車両や4輪駆動車のデファレンシャルに最適です。 また、機械式(多板式)LSD装着車対応です。

トランスミッション部、デファレンシャル部双方の要求性能を満たしたミッション・デフ兼用ギア油です。省燃費性、ロングライフ性、耐荷重性能・耐焼付け性能を有します。また2種類必要であったオイルを1本化することで在庫管理の簡素化が図れ、また、誤給油の心配がありません。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-4022。1970-99年およびS&S Vシリーズエンジンのギアカバー用交換カムシール。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 71-98。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 84-99。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 70-98。備考：OEM: 83162-51。特記事項：ギアカバー1個につき1つ必要、1個入り

トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注：通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。

ハーレー、BMW等の分離型ギヤBOX車用オイル。高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。100%化学合成油。用途：オートバイ用作動油。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6295。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：33-4237。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6296。純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギアです。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。油圧リリーフ通路を加工しバルブ上部の圧力上昇を緩和し、安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くの通り道を提供しオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。主にスクラッチビルド用キットとなります。またこのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。付属品：オイルポンプアセンブリ、取り付けハードウェア、フィッティング、ガスケット、説明書、ピニオンシャフトポンプドライブギア、オイルポンプドライブシャフトギア、ブリーザーギア。備考：92-99年HDビッグツインエンジン、S&Sクランクケースを使用したカスタムエンジン用

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6298。スタンダードカバー純正ポンプより薄いタイプです。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ/スチール。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：純正長さのオイルポンプドライブシャフト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6294。適合車種は1970-1977年HDビッグツインエンジンS&Sクランクケースを使用したカスタムエンジン。純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギア。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。油圧リリーフ通路を加工しバルブ上部の圧力上昇を緩和し、安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くのオプションによりオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。またこのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：オイルポンプアセンブリ、取り付けハードウェア、フィッティング、ガスケット、説明書、ピニオンシャフトポンプドライブギア、オイルポンプドライブシャフトギア、ブリーザーギア

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6292。アフターのクランクケースや、全ての関連部品が必要なスクラッチビルド用途に最適です。またこれらのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：オイルポンプアセンブリ、ドライブシャフト、ピニオンシャフトドライブギア、ブリーザーギア、シムキット。備考：48-53年HDビッグツイン用

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6293。純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギアです。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。油圧リリーフ通路を加工しバルブ上部の圧力上昇を緩和し、安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くのオプションによりオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。またこのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：オイルポンプアセンブリ、取り付けハードウェア、フィッティング、ガスケット、説明書、ピニオンシャフトポンプドライブギア、オイルポンプドライブシャフトギア、ブリーザーギア。備考：54-69年HDビッグツインエンジンS&Sクランクケースを使用したカスタムエンジン用

3000 PLUS 4T 20W50は、ハーレーダビッドソンなどの大トルク型のバイクや、 1980～1990年代の絶版車、ヴィンテージ・バイクなどに最適なほか、 エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能です。

低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。

高度に精製されたベースオイルに優れた極圧性、金属腐食防止剤、清浄分散剤などを添加しており、APIサービス分類におけるGL-5級に該当する自動車用最高級ギヤオイルです。 優れた極圧性を備え、熱酸化安定性が良い。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6203。1973-91年ビッグツイン純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギア。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。油圧リリーフ通路を加工しバルブ上部の圧力上昇を緩和し、安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くのオプションによりオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 70-91。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 70-91。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 70-91。タイプ：ビレットオイルポンプ。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：クロームメッキ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6208。ユニバーサルカバー純正ポンプより薄いタイプです。歯数は少ないが歯は大きい。そのためポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気性能の向上により、クランクケース内のオイルの減少、オイルキャリーオーバーの低減が得られます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ/スチール。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：純正長さのオイルポンプドライブシャフト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0669。110Ciパワーパッケージは、ツインカムハーレーの性能とコスト削減の理想的な組み合わせで、お金をかけずに車両を変貌させます。ツインカムを96または103から110Ciにアップグレードし、適合するカム、カムプレート、オイルポンプなど、高性能カムチェストに必要なすべてを含み、確実にビッグパワーを生み出します。販売備考：取付に関するサポートは出来ませんので予めご了承下さい。リペアガスケットキット：930-0116 ギアドライブカム585GE仕様。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。タイプ：パワーパッケージ。色[カラー]：シリンダー：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：シリンダー：パウダーコート。付属品：シリンダー&ピストンキット、オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、カム、カムチェーンテンショナー。備考：ギアドライブカム。オイルポンプ/カムプレート：TC3オイルポンプ、TC3カムプレート。プッシュロッド：カバー付きアジャスタブルプッシュロッド。タペット：S&Sプレミアムタペット。カム：585イージースタートチェーンドライブカム、S&Sカムチェーンテンショナー。ビッグボアキット：4インチボアボルトオンシリンダーとピストンのキット。圧縮比10.5:1。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0814。S&Sコンプリートギアドライブカムチェストキットは、1999-2017年HDビッグツインのカムチェスト内の重要なパーツの状態について、1つで問題を解決するキットです。オイルポンプ、カムサポートプレート、カム、タペットをすべて米国製プレミアムS&Sカムチェストコンポーネントに交換します。S&Sのギアドライブパフォーマンスカムセットにアップグレードすれば、カムチェーンの不具合やカムチェスト内の他の部品の心配は無用です。S&Sパーツに一新できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。付属品：クイッキープッシュロッド、オイルポンプ、カムサポートプレート、カム、カムチェーンテンショナー、タペット

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6302。ニバーサルカバー純正ポンプより薄いタイプ。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側のギアは純正より9%幅広で、標準的なS&Sオイルポンプは純正より28%幅広になっており、リターンギア側のギアはクランクケースを掃気しフライホイールの抵抗を減らし、オイルのキャリーオーバーをなくします。 掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。タイプ：HVHP(High Volume High Pressure)。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。付属品：純正長さのオイルポンプドライブシャフト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6200。純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギア。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。S&Sオイルポンプドライブギアを使用した1936-67年エンジン用S&Sポンプは、純正の鋳鉄製ポンプよりも33%多くオイルを供給することができます。油圧リリーフ通路が加工され、バルブ上部の圧力上昇を緩和し安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くのオプションによりオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6307。元々はピストンオイルジェット付きのS&S 4-1/8ボアVシリーズエンジン用に設計されましたが、これらの大容量高圧オイルポンプは純正HDエボリューションエンジンやS&S Vシリーズエンジンでも十分に使用可能です。1984-91年HDビッグツイン用。純正ポンプより薄いタイプ。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。タイプ：HVHP(High Volume High Pressure)。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。付属品：純正長さのオイルポンプドライブシャフト。備考：ショベルエンジンの場合、S&Sバルブトレインアップデートキットで給油システムを変更しない限り、トップエンドがオイル過多になる可能性があるため、HVHPは推奨しません。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0665。低摩擦延性鋳鉄ライナー。圧縮比10.5:1。ボルトで固定。機械加工、バランス調整、クランクケース分割は不要。TC88エンジンを100Ciへ排気量UPさせます。キットはギアドライブカムもしくは油圧テンショナーのアップグレードのための全てのパーツを含みます。最高のボルトインパフォーマンスパーツを提供。必須ではありませんが、温暖な気候で走るバイクにはオイルクーラーの使用をお勧めします。販売備考：4インチボア/585GEカム。ボルトオンでTC88エンジンを100ci.に，TC96およびTC103エンジンを110ci.にスープアップ。トライク系車両への適用不可。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 99-05。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 99-06。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 99-06。タイプ：パワーパッケージ。色[カラー]：シリンダー：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：シリンダー：パウダーコート。付属品：シリンダー&ピストンキット、オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、カム、カムチェーンテンショナー。備考：ギアドライブカム。オイルポンプ/カムプレート：TC3オイルポンプ、TC3カムプレート。プッシュロッド：カバー付きアジャスタブルプッシュロッド。タペット：S&Sプレミアムタペット。カム：585イージースタートチェーンドライブカム、S&Sカムチェーンテンショナー。ビッグボアキット：4インチボアボルトオンシリンダーとピストンのキット。圧縮比10.5:1。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0666。低摩擦延性鋳鉄ライナー。圧縮比10.5:1。ボルトで固定。機械加工、バランス調整、クランクケース分割は不要。TC96とTC103エンジンを110Ciへ排気量UPさせます。キットはギアドライブカムもしくは油圧テンショナーのアップグレードのための全てのパーツを含みます。最高のボルトインパフォーマンスパーツを提供。必須ではありませんが、温暖な気候で走るバイクにはオイルクーラーの使用をお勧めします。販売備考：トライク系車両への適用不可。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。タイプ：パワーパッケージ。色[カラー]：シリンダー：シルバー。仕上げ(表面処理)：シリンダー：塗装。付属品：シリンダー&ピストンキット、オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、カム、カムチェーンテンショナー。備考：チェーンドライブカム。オイルポンプ/カムプレート：TC3オイルポンプ、TC3カムプレート。プッシュロッド：カバー付きアジャスタブルプッシュロッド。タペット：S&Sプレシジョンタペット。カム：585イージースタートチェーンドライブカム、S&Sカムチェーンテンショナー。ビッグボアキット：4インチボアボルトオンシリンダーとピストンのキット。圧縮比10.5:1。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6206。特徴と利点：ユニバーサルカバー油圧リリーフブリードオフバルブ付きで、エンジン始動から停止まで一貫した油圧を維持します。油圧調整バイパス経路により、エンジンで使用されなかった余分なオイルが直接ポンプの供給側に戻り、泡立ちやキャビテーションを低減します。純正ポンプより薄いタイプ。純正長さのオイルポンプドライブシャフトを装備。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 92-99。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 92-99。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 92-99。タイプ：ビレットオイルポンプ。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：クロームメッキ。付属品：オイルポンプ、オイルポンプドライブシャフト、各種ホースフィッティング、プラグ、ペーパーガスケット、取り付け具。備考：ギアとシムは含まれていません。特記事項：ポンプはクロームメッキです。通路、空洞やギア、チェックボール、圧力バルブが動作する機械加工面にクロームを侵入させずメッキすることは非常に困難です。これらの部分やガスケット表面にクロームが入ると、機械加工された部品の動作公差を変化させ、ポンプの性能を損ないます。また、クロームの粗い粒子が脱落し、ポンプやエンジンに損傷を与える可能性があります。このため、S&Sはポンプボディやカバーにクロムメッキを再度施すことを推奨しません。これらの部品にクロームメッキを施した場合、S&Sは保証を無効とします。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-1014A。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-21。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-21。タイプ：カムチェストキット。付属品：オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、タペットカフス、カム。備考：ギアドライブカム。オイルポンプ/カムプレート：ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド：クイッキープッシュロッド、グロスブラックプッシュロッドカバー使用可。タペット：S&Sプレシジョンタペット。タペットカフス：ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム：475はボルト取り付けできるカムで100馬力を実現します。ギアドライブキットは、カムタイミングの精度を向上させ、純正カムチェーンテンショナーを不要にします。ギアドライブキットは、アウタードライブギアを含みます。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアをすべて含みます。米国製。