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超軽量ストレートランプ

軽量で持ち運びに便利なアルミ製のラダーレールです。バイク等を積載車へ積み込む際に便利です。階段などのちょっとした段差のバイクや自転車の移動にも便利です。 脱輪防止のため端面を表側に曲げています。またメッシュ周囲の凹凸がタイヤの滑りを抑止します。

折りたたみ式で持ち運びや収納に便利なアルミ製のラダーレールです。バイク等を積載車へ積み込む際に便利です。階段などのちょっとした段差のバイクや自転車の移動にも便利です。

日本製

信頼性の高いアルミ合金製に加え、フレームと一体構造の滑り止めタイヤガードが付いているため、突起がタイヤのブロック溝をしっかりとらえ、滑らず安全に積み降ろしすることができます。しかも、重量は超軽量を誇ります。

信頼性の高いアルミ合金製に加え、フレームと一体構造の滑り止めタイヤガードが付いているため、突起がタイヤのブロック溝をしっかりとらえ、滑らず安全に積み降ろしすることができます。しかも、重量は超軽量を誇ります。

信頼性の高いアルミ合金製に加え、フレームと一体構造の滑り止めタイヤガードが付いているため、突起がタイヤのブロック溝をしっかりとらえ、滑らず安全に積み降ろしすることができます。しかも、重量は超軽量を誇ります。

アルミ製で軽量です。さらに取っ手が付いているので持ち運びも簡単に出来ます。表面は滑りにくくするため凸型加工が施されています。荷台への固定用フックが付いているので安全に積み下ろしが可能です。

作業中にブリッジが外れないようトラック荷台引っ掛けようフックがついています。持ち運びしやすいように収納式取っ手がついています。ステップの間が狭いので、スムーズな乗り降り、積載が可能です。滑り止めのステップが付いています。

折りたたみ式で軽量なので持ち運びや収納に便利なアルミ製のラダーレールです。 湾曲になっているので車高の低い車種でも底打ちしにくいです。 バイク等を積載車へ積み込む際や階段などのちょっとした段差のバイクや自転車の移動にも便利です。 また、爪部分はフラットでゴムカバー付ですので車輛を傷つけにくくなっています。

信頼性の高いアルミ合金製に加え、フレームと一体構造の滑り止めタイヤガードが付いているため、突起がタイヤのブロック溝をしっかりとらえ、滑らず安全に積み降ろしすることができます。しかも、重量は超軽量を誇ります。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

ラダーレールの上部に曲げたヘッドプレートがあり、地面や車に置き、設置面によくフィットし、積載はもっと安定感を持っています。バイクスロープの側面にサイドプレートが付き、高さが4cmで、使用中に載せる設備車輪の脱輪を防ぎ、より安全です。バイク アルミブリッジの表面にポンチ穴の設計があり、よく滑り止めの効き目を果たします。ヘッドプレートの裏面にゴム製の滑り止めパッドが貼いており、使用中にスロープの移動を防止できます。バイク ラダーレールの下に延長のテールプレートが付き、積載がスムーズになれます。

SBAタイプは最も汎用性の高いアルミブリッジです。0.5トンから5トン用まで豊富にラインナップしています。農業機械用に設計・開発されたブリッジです。 ステップ間隔が狭く、それぞれに滑り止めタイヤガードが付いており、突起がタイヤのブロックをしっかりととらえるため、滑ることなくスムーズに乗り降りができます。

ツーリングから通勤まで対応のテールボックスです。取付ベースは樹脂プレートを採用しています。 バックレストも標準で装備しています。30Lサイズでフルフェイスやヘルメットやレインコート、手袋の収納に大変便利です。 リフレクター(反射板)付なので夜間走行の安全性もあります。

ラダーレールはアルミ製で、長持ちです。アルミは強度が高くて、靭性と弾力性が強いので、使用はもっと安定です。アルミラダーレールは他の金属と比べて錆びにくく、耐候性と耐食性に優れています。滑り止め表面は、摩擦力を増えて、ズレにくく、車両の損傷を防ぎ、作業の安定性が向上します。ヘッド部はトラックにしっかり固定でき、プレートにより引っかかって、滑らなくて、もっと安定なアルミブリッジです。

バイクラダーレールの表面が網状の設計で、滑り止めの効き目を果たします。スロープは折畳み式で、収納に便利で、スペースを取りません。スロープの側面に取っ手が二つ付き、持ち運びにも便利です。折畳みスロープは上に9cmの爪が二つあり、設置面に置き、使用する時商品は動きにくいです。そして爪に赤いゴムカバーが付き、車に設置する場合、車両の傷を防ぎます。中には固定用ストラップがあり、使用中にスロープの動くことが心配な場合、ストラップでスロープを車両に固定できます。

バイクラダーレールは三つ折りで、スペースを取らなくて、折り畳んで車のトランクに収納できます。表面に中空なデザインがあり、ポンチ穴もたくさん付き、滑り止めの効果を果たします。それに、各スロープにはチェーンが一つ付き、バイクを車に載せる場合、付属のチェーンを利用してスロープを車に固定できます。

バイクラダーレールは三つ折りで、スペースを取らなくて、折り畳んで車のトランクに収納できます。スロープの表面に鰐の口のようなデザインがあり、それは滑り止めの役割を果たします。上部のヘッドプレートの裏面にも滑り止めパッドが付き、スロープをもっと安定させます。車に設置する場合、車の擦り傷を防止します。本バイクスロープはスチール製で、頑丈で耐用です。

バイクスロープは折畳み式なので、スペースを取らなくてコンパクトです。側面に取っ手が付き、収納や持ち運びには便利です。表面にポンチ穴がたくさんあり、滑り止めの効果を発揮し、雨水の溜まりを防ぎます。上部のヘッドプレートは曲げ角度が付き、よく設置面とフィットします。ヘッドプレートの裏面に滑り止めパッドが付いており、使用中にスロープの移動することを防止するとともに、車に傷が付くのを防ぐこともできます。

表面の穴が摩擦力を増えて、滑り止め性能を高めます。先端のヘッドプレートにより、地面との接触面積がひろくて、使用中スロープがより安定。バイクや農機具等をトレーラー、トラック、積載車、納屋、ガレージへ積み込む際に使いやすい。設置簡単で、自転車、バイクに適用だけでなく、ATV四輪バギー、耕運機、除雪機、薪割り機などの農機にも適用。

バイクラダーは軽量化設計で、アルミニウム合金により、軽量でもっと丈夫です。表面のパンチング穴によりトラクションと滑り止め性能が向上し、どんな天候でも安全に使用できるアルミラダーです。アルミスロープ両端の延長設計により、地面にくっつき、接触面積が大きくて、安全性が高いです。 ネジが付いて、吊り下げて収納したり、スロープを使用場所に固定したりできます。 自転車、オートバイクに適用します、ATV四輪バギー、草刈り機、除雪機を小屋、納屋、ガレージへ積み込むためのアルミラダーレールです。

ツーリングから通勤まで対応のテールボックスです。取付ベースは樹脂プレートを採用しています。 バックレストも標準で装備しています。52Lサイズでフルフェイスやヘルメットが2個入ります。またレインコート、手袋の収納に大変便利です。 リフレクター(反射板)付なので夜間走行の安全性もあります。

自転車の車輪を挟んで支える簡易的な自転車用スタンドです。タイヤのサイズに合わせて、両側の支えフレームが伸縮しますので、より安定感が増します。タイヤをスタンドに差し込んでいるだけでも、安定して使えます。上下分割式なので、組立も簡単です。16インチから29インチまで幅広く使えるスタンドです。

軽量アルミ製で、持ち運び簡単。錆びにくい。両端延長プレートデザインで、接触面積が大きくて、昇降することに便利です。自転車、オートバイク、ATV四輪バギー、草刈り機、除雪機、薪割り機、ピッチングマシーンなどの設備を小屋、納屋、ガレージへ積み込むためのアルミラダーレールです。

メーカーのローディングレールは折畳み式で、折畳みサイズが長さ100cm*幅23cm*高さ12cmです。この折畳みスロープの推薦使用高さは57cm以下です。積載スロープの表面にはポンチ穴がたくさん付き、滑り止め性能がいいです。それに延長プレートがあり、プレートの裏面にEVA材質のパッドが付き、使用中に滑ることを防ぎます。中にはバイクスロープ*1、ストラップ*1、手袋*1ペア、日本語取扱説明書*1があります。ストラップにはフックが二つ付き、スロープやトラックなどに引っ掛けることができます。

≪PROGRIPとは?≫。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。。≪スタンダードラバー≫。従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。。≪GP GELシリーズ≫。長距離ツーリングにおすすめのやわらかめグリップ!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大!!あらゆる気象条件路面状況車両状況に対応しエンジンや路面、双方からの振動を柔軟に吸収します。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。。≪耐震GELシリーズ≫。レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。

3分割の本体支柱は、各パーツが小サイズ・低重量で、組み立て、保管、再設置時の分解などの際に効率が高まります。 外装箱のサイズが、幅 1260 mm × 高さ 80 mm × 奥行き 107 mm とコンパクト。店頭持ち帰りや配送時の取り扱いにも都合の良い大きさです。 メタル色を多用した、いろいろな場所にマッチするスタイリッシュデザイン。 地震の揺れに強いと定評の天井側ゴムカップにスプリングを内蔵した、天井と床を突っ張るポールに、2台(クレードル追加で最大4台)の自転車を収納できます。 標準キットは自転車2台分のクレードルを付属。 ポールは無断階で2.1m～2.7mまで高さ調整可能。 スライドアームを採用したクレードルは荷重安定性に優れ、ロードバイクだけでなく重いMTBも安心して収納できます。また、異なるフレームデザインに合わせ、角度とフック間隔の調整が可能です。 ユーザーが最終設置した後、ポールが縮んで転倒してしまうことを予防するために、バイクタワー20Dでは、ジョイント部のボルト固定に加え専用ストッパー金具での固定による二重ロック構造を導入しました。

メーカーのローディングレールは折畳み式で、折畳みサイズが長さ100cm*幅23cm*高さ12cmです。この折畳みスロープの推薦使用高さは57cm以下です。積載スロープの表面にはポンチ穴がたくさん付き、滑り止め性能がいいです。それに延長プレートがあり、プレートの裏面にEVA材質のパッドが付き、使用中に滑ることを防ぎます。中にはバイクスロープ*1、ストラップ*1、手袋*1ペア、日本語取扱説明書*1があります。ストラップにはフックが二つ付き、スロープやトラックなどに引っ掛けることができます。

本バイクスロープはスチール製で、すごく頑丈で耐用です。表面は防錆処理をされて、腐食しにくく、頑丈で耐久製を持っております。メーカーのバイクラダーは表面にたくさんポンチ穴が付き、滑り止め効果がよいです。それに雨水の溜まることを防止できます。側面にPE製持ち手があり、持ち運びに便利です。バイクラダーレールはヘッドプレートがあり、裏面にEVAスポンジマットが付きますから、地面に接触して、使用中の歪みや落ちることを防ぎます。

バイクスロープはアルミ製で、耐久性に優れています。表面にエメリーフィルムが貼り付けて、バイクラダーレールの滑り止め性能を高めます。先端の延長プレート設計で接触面積が大きくて、安定性が高いです。黄色表示テープを貼って、夜も見えて使用できます。

チャック部分は、ディスクブレーキ・スプロケットと干渉しにくい90度タイプのためバイクタイヤの空気圧を測定しやすくなっています。 バイクタイヤの空気圧を測定する場合は一般的な45度タイプと比較してダントツに使いやすく、ホース部分はステンレスメッシュタイプで、しかも両端が360度回転するので非常に使いやすくホースがねじれるようなことが発生しづらくなっています。 ゲージの側面にリリースボタンが付いているので微調整の際に大変便利です。 またチャックヘッドに付いているプッシュピンでタイヤの空気を抜く事も可能です。 ホールド機能付きなのでバルブからチャックを放してもゲージの針は測定値を指したままです。 ゲージは保護ラバー付です。

バイクラダーは軽量化設計で、アルミニウム合金により、軽量でもっと丈夫です。表面のパンチング穴によりトラクションと滑り止め性能が向上し、どんな天候でも安全に使用できるアルミラダーです。アルミスロープ両端の延長設計により、地面にくっつき、接触面積が大きくて、安全性が高いです。ネジが付いて、吊り下げて収納したり、スロープを使用場所に固定したりできます。自転車、オートバイクに適用します、ATV四輪バギー、草刈り機、除雪機を小屋、納屋、ガレージへ積み込むためのアルミラダーレールです。

サイクルスタンド・バイクラック用パッド。サドルのレールに傷がつくのを防ぎます。 ・ビワイチやアワイチ、しまなみ海道など、サイクリストウェルカムなコースの飲食店、コンビニなどに設置してくれているサイクルスタンド。サドルの前側を乗せて使うのですが、バーが鉄製だったりアルミ製だったりすると、どうしてもサドルのレールへの傷・ダメージが気になります。高級なサドルになると、サイクルスタンドよりはるかに高価ですから。 ・そんな時に便利な、サイクルスタンドのバー専用、傷防止パッドができました。

メーカーのローディングレールは折畳み式で、折畳みサイズが長さ90cm*幅23cm*高さ11cmです。それにスロープに延長ヘッドプレートが付き、設置面に置いて安定性を向上させます。両側にサイドプレートがあり、載せる設備の車輪がスロープからの脱出を防ぎます。中にはラダーレール*1、ストラップ*1、手袋*1ペア、取扱説明書*1があります。スロープを車やトラックに置いて利用する場合、中のストラップを使用してスロープを車に固定する必要あります。ご注意:スロープの上に設備を運転したり乗ったりしないでください。

5種類のブラシを使用してバイクの泥、ほこり、汚れを落とせます。柔らかい大型ブラシ：フレームなどに!たわし型ブラシ：タイヤ、ホイールに!筆型ブラシ：スプロケットなどに!歯ブラシ型ブラシ：チェーンなどに!細長剛毛ブラシ：頑固な汚れに!

パイクのメンテナンスに最適な携帯用ツールセット。充実した内容で、ガレージの日頃メンテナンスから、ツーリングでの不意なトラブルに対応。1/4DRのソケットセットを中心にしたセットで人気のSIGNETレンチも付属。ツールロールは、表面は丈夫な幌布、内面はナイロン素材。ツールロールはMADE IN JAPAN。

バイク・自転車用に専用設計したライダー偏光サングラス。UV99%カット防風パット付き。 スモールジェット愛用のバイカーや自転車には必須アイテムのサングラス。RIDEZ(ライズ)のサングラスシリーズはレンズにも拘り、偏光レンズを採用しております。ツーリングやロングライドの際には、ストレス無く運転に集中する事ができます。 デザイン性も高く普段使いでもお使い頂けるように、黒に拘りかっこいい、クールなデザインになっています。アメリカンのクルーザーのハーレー、ネイキッド、カフェレーサー、レブルなどのネオレトロバイクにも相性ばっちりです。 【偏光サングラスとは】 乱反射による、まぶしさ、ギラツキなどを抑える偏光サングラスシリーズです。 1．構造 ブラインドカーテンのような構造の偏光フィルムを2枚のレンズで挟み込んだレンズ 2．特性&効果 変更レンズを通して一定方向の光のみを透過させ、水面からの太陽光の照り返しや車のフロントガラスへの映り込みなど、乱反射による、まぶしさ、ギラツキなどを抑えます。 フルフレームですが、レンズの視界を最大限まで活かしています。横いっぱいまで視界が確保されてます。 99%UVカットレンズ使用

このオートバイクスロープは折り畳み式で、収納にスペースを取りません。それにヘッドプレートがあり、ご設置の場所に置き、もっと安定です。表面に鰐の口のような穴がたくさんあり、滑り止めの役割を果たします。ヘッドプレートの裏面にEVA材質のパッドがあり、滑り止めに役が立つとともに、車の擦り傷を防ぎます。