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ホイールナットの脱着をスムーズに作業が出来ます

本体に付属バーを挿入して使います。両端2箇所別々のサイズが使用できます。本体とバーを別々にすれば、コンパクトに収納できます。

表面はクロームメッキ処理を行い、耐腐食性に強く長持ちします

タイヤ交換のホイールナットの脱着に最適。 伸縮ハンドルでコンパクトに収納。 収納に便利なポーチ付き

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

ハンドルがスライドするため、任意の位置でご使用になれます。 ソケット部は6角と4角形状です。 HW-2326は両面6角形状です。

力を入れやすく、固く締まったボルト・ナットの緩め作業に最適です。

インパクトレンチに対応した、薄肉タイプの乗用車ホイールナット脱着専用ソケットです。ホイールを傷付けないよう樹脂カバーが付いておりますが、取り外しも可能です。サイズ別に色が分かれているのでサイズの識別もしやすいです。

大きな力が出しやすい形状です。

メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さに設定。 ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。

ホイールナットの脱着をよりスムーズに作業が出来る、ホイールマスターレンチ用ソケットです。

ホイールナットレンチ. 車両ホイールの取り外し及び再取り付けを簡単にするための21インチ(530 mm)へ拡張 17、19、21、23 mmのホイールナット用のリバーシブル六角ドライブソケット2個付属 クロムバナジウムスチール製 1/2インチのスクエアドライブによって標準1/2インチのソケットが使用可能 長さ533 mm

自動車用ホイールナットを103N・mのトルク値で締め付ける目的で設計された専用のトルクレンチです。

力が入りやすい形状で、固く締まったボルトやナットの緩め作業に最適です。 1つのソケットで2種類のボルト・ナットに対応したソケットが2つ付属しているため、幅広い車種で使用できます。 伸縮ハンドルで、楽な姿勢で作業が可能です。

ホイールナットの脱着をよりスムーズに作業が出来る、折りたたみクロスレンチです。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

従来品よりも薄口タイプになります。黒色クロム処理がされているため、錆にくい仕様になります。

自動車用ホイールナットを103N・mのトルク値で締め付ける目的で設計された専用のトルクレンチです。 ラチェット機構により作業効率UP。 クイックリリース機構により、ソケットの脱着が容易に行えます。

2t車～中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に使用できる専用の工具セットです。通常はナットのサイズや形状ごとに適したソケットレンチを用意しなければなりませんでしたが、この商品をを使用する事で様々なサイズや形状(六角、八角、丸ナット)に使用出来るのでとても便利です。アダプターがセットされているので3/4(19mm)だけでなく1/2(12.7mm)のスピンナーハンドル(別売)等も使用可能です。

メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 首元カバーの色で設定トルクが判別可能です。 ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。

4in1でトルク値85・103・108・120Nmの4種類が、この1本でワンタッチで設定可能です。 ソケットの交換がしやすいプッシュリリース式です。検査データ付き。

モノタロウ ホイールベアリング ロックナットレンチ アジャスタブルに付属の丸ナット用ピンです。

スピンクロスSPX-4に最適な薄型ソケット。六角部に応力が集中しない形状とソケット底部の樹脂プラグによりナットが傷付きにくくなっています。

アルミホイール用に特別に外径を薄くしたクロスリムレンチです。

1722Hは口径に6角のパラボラを採用、ナットを傷つけません。更に口径底部にゴムクッションを入れて、ナットの頭部も保護します。