「ボンド k120」の検索結果
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耐衝撃
耐はく離
高粘度
用途金属板とコンクリートや木下地の接着
コンクリート・モルタル面への金属・木材・吸音テックスの接着
コンクリート階段と金属製ノンスリップの接着
断熱材取付用アンカーピンとコンクリートや金属下地(ダクト)の接着
成分酢酸ビニル樹脂系溶剤形
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
釘不要
高粘度
初期接着強
用途コンクリート・スレートと発泡スチロール、木レンガ、木、タイル、各種ボードの接着に。
モルタル・コンクリートと木レンガ、銅縁、巾木、出入口枠、床組みの接着
吸音テックス・ハードボード・せっこうボード・発泡スチロールと壁用・天井ボードの接着
床タイル、ニードルパンチカーペットとコンクリートや木下地の接着
改正建築基準法(JIS対応)F★★★★、JIS A5537
成分酢酸ビニル樹脂系溶剤形
JIS規格JIS A5537(木れんが用接着剤)
粘度(Pa・s)180～250(25℃)
危険等級Ⅲ
色調灰色
危険物の類別第二類
危険物の品名その他のもので政令で定めるもの
危険物の性状第2種
主なワークパーツ
耐熱性・耐水性・耐衝撃性にすぐれる。弾力性。充てん性。高粘度
用途屋内外コンクリートと金属・タイル・木・硬質プラスチックの接着に。 各種タイル・フック・プレート 階段ノンスリップ ドアフォン 屋外用木枠
特性耐熱性、耐水性、耐衝撃性、弾力性、充てん性、高粘度
成分変成シリコーンエポキシ樹脂系
色調グレー
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
適合用途防水・耐水・屋外、耐衝撃
被着材の素材金属
主なワークパーツ
釘不要
高粘度
初期接着強
用途コンクリート・スレートと発泡スチロール、木レンガ、木、タイル、各種ボードの接着に。
モルタル・コンクリートと木レンガ、銅縁、巾木、出入口枠、床組みの接着
吸音テックス・ハードボード・せっこうボード・発泡スチロールと壁用・天井ボードの接着
床タイル、ニードルパンチカーペットとコンクリートや木下地の接着
色調灰色
成分酢酸ビニル樹脂系溶剤形
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
柔らかいペースト状の接着剤で、充てん効果がありコンクリートの凹凸面でもタレずに接着できます。
コンクリート面への木材やタイルの接着に適しています。
一液・常温硬化で使いやすく、初期接着力に優れています。
スチレンフォーム(発泡スチロール)を侵さず接着できます。
用途コンクリート・モルタル下地への木・陶磁器タイル・硬質塩化ビニル・発泡スチロールの接着。
コンクリート・モルタル下地への木レンガ・巾木・野緑・根太の接着。
発泡スチロール板・石膏ボード・繊維板・フレキシブル板・ロックウールボードなどの取付接着。
小口の床タイル・カーペットタイルの接着。
関連資料接着剤を選ぶ早見表
こんなお得な商品も！
接着剤 車止め用
モノタロウ
￥1,198
税込￥1,318
コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。
弾性接着で振動や衝撃に強いです。
使いやすい一液、常温硬化タイプです。
無溶剤のため安全でにおいが少ないです。
硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。
用途車止めブロックと下地(コンクリート・アスファルト)の接着。
ABS樹脂製の車止めの接着。
※舗装直後のアスファルトには接着できません。
アスファルト下地に使用する場合は、下地に油成分が染み出していないことを確認の上、使用してください。
主な用途コンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地
成分エポキシ変成弾性
色灰白色
主成分変成シリコーン樹脂
特性弾性接着、無溶剤、強力型
適合用途耐衝撃
主なワークパーツ
速乾
強力
仮止め不要
速乾ながら、はり合わせ可能時間が長く、広い面積のはり合わせが可能です。
内装工事をはじめ、家具・建具の製作に最適です。
トルエンは使用していません。
JIS A 5538表示認定品
用途初期接着強さを必要とする各種化粧合板、硬質プラスチック・ボード、金属板同士の接着、木材・スレート・PC板・コンクリートの接着に。
コルク、タイル、ゴム
改正建築基準法(JIS対応)F★★★★、JIS A5538
成分クロロプレンゴム系溶剤形
比重0.87(20℃)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
主なワークパーツ
こんなお得な商品も！
工業用強力万能接着剤「マルチ君」
モノタロウ
￥449
税込￥494
トルエン、キシレン、可塑剤を使用していません。
速乾。
強力。
耐衝撃。
仮止不要。
用途広い。
作業性良好。
ゴム系多用途型として最も標準的。
用途合成ゴム、皮革、金属板、布、木、陶磁器、硬質プラスチックの強力接着に。
上記の材料と木材・スレート・PC板・コンクリートの接着に。
成分クロロプレン系ゴム溶剤形
色淡黄色
特性耐衝撃
タイプノントルエン
使用温度範囲(℃)-20～60
粘度範囲(mPa・s)1500～3500
主な用途合成ゴム、皮革、金属、硬質プラスチック、木
改正建築基準法(JAIA対応)JAIA 4VOC基準適合
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
適合用途耐衝撃、速乾
被着材の素材金属
主なワーク大面材、パーツ
動画あり
硬化後は透明のため接着部が目立ちません(クリア色の場合)。初期接着が強く、最終接着も強力です。硬化後はゴム状弾性体になるため衝撃を吸収します。
また優れた耐寒・耐熱接着強さを有します。
有機溶剤が入っていないため、嫌な臭気がありません。
用途凹凸のある材料の接着。振動を受けやすい箇所の接着。
冷熱が繰り返される箇所の接着。接着部を目立たせたくない箇所の接着。
主成分変成シリコーン
不揮発分100%
改正建築基準法(JAIA対応)F ☆☆☆☆
使用温度範囲(℃)-30～130
主な用途金属、プラスチック、ゴム、コンクリート、モルタル、石、タイル、ガラス、陶磁器、木材、合板、皮革、布、フェルト、厚紙
危険等級Ⅲ
固着時間(分)10
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
適合用途耐衝撃
被着材の素材金属
主なワークパーツ
速乾
強力
仮止不要
軟質塩ビOK
耐油性あり
用途工業用途での軟質塩化ビニルと合成ゴム・金属の接着
特性耐油
成分ニトリルゴム系溶剤形
改正建築基準法(JIS対応)F★★★★
改正建築基準法(JAIA対応)JAIA 4VOC基準適合
危険物の類別第四類
危険物の性状非水溶性
適合用途速乾
被着材の素材金属、軟質塩ビ
主なワーク大面材、パーツ
床面のケーブル配線を強電線と弱電線(アナログ信号・TVビデオ信号)に分離して保護する場合や、電線量が多く1ウェイでは不足する場合に使用します。キャップは鋼板(t=1mm)に樹脂被膜で、ベースは樹脂製です。
材質樹脂製
内断面積(mm2)150×2
メタルワイプロ1ウェイ相互の直角曲がり接続部に使用します。アールに沿わせて電線をムリなく収納できます。
材質樹脂製
1個
￥509
税込￥560
5日以内出荷
本剤を古いコンクリート面などに、ハケやローラ等で直接塗り付けますと、コンクリートの弱い層やもろい層に浸透して、モルタルの接着しやすい表面が出来上ります。表面が乾燥後、その上にセメントやモルタルを塗りますと、直接強力に接着しますので、古いコンクリート面への補修や薄塗りが可能になります。
使用量は1回の塗布につき1m2当り180g～200gです。
用途モルタル、コンクリート。
仕様アクリル樹脂系エマルジョン
成分アクリルスチレン系樹脂エマルジョン、水、顔料
色黄色
使用の目安1回の塗布につき1m2当り180g～200g
乾燥時間(時間)夏：1、冬：3
危険物の類別非危険物
適応下地モルタル、コンクリート面
コンクリート製の車止め。
用途駐車場用品
材質コンクリート
質量(kg)14.4
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)500×160×100
1個
￥1,898
税込￥2,088
8日以内出荷
動画あり
チューブタイプのため作業が容易です。水性タイプなので火災の危険がありません。
1本で60cmのブロック約4・5本接着できます。
用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
主な用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
成分アクリル樹脂系エマルション形
色グレー
比重1.57±0.1
粘度85±15Pa・s(20℃) ※TV-10H型，7号，10rpm，1min
接着強度(N/mm2)2.3
危険物の類別非危険物
化学物質安全性参考資料(0.3MB)
主なワークパーツ
1本(1kg)
￥1,198
税込￥1,318
当日出荷
トルエン、キシレン、可塑剤を使用していません。
速乾。
耐熱。
強力。
耐衝撃。
仮止不要。
用途広い。
作業性良好。
ゴム系多用途型として最も標準的。
用途合成ゴム、皮革、金属板、布、木、陶磁器、硬質プラスチックの強力接着に。
上記の材料と木材・スレート・PC板・コンクリートの接着に。
成分クロロプレン系ゴム溶剤形
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
用途ガードコーン専用接着剤
使用量(1本当たり)K、KC、KS、MK、T、TC、KL：250gK3、KC3(120g/1穴×3/本)：360gH、HC、HS、MH、HL：50gS、SC：400gSC-Φ250：450gSS：200gMS：280gSL：260g
エコ商品
一液型なので、攪拌の手間いらず!
下地が湿っていても施工可能!
引火性もなし!
ラミネートチューブ入りなので、経済的!
用途コンクリートブロックの接着/車止め/歩車道境界/レンガブロック/コンクリート下地の接着など
主成分ポリエチレン・アクリルエマルジョン、骨材
粘度150000cps
固形分0.7
比重1.2
外観灰色水性エマルジョン
主な用途コンクリート
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
標準付属品のフィルタと比較して目詰まりしにくく掃除しやすい生地を採用。シールリング付で本体スキマへのゴミの侵入を防止します。
1個
￥879
税込￥967
当日出荷
![充電式ブロワ MUB363[バキュームキットなし] マキタ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono58279419-210315-02.jpg)
使用時間(モード1)1.5H～30min、(モード2)1.5H～9min
質量(kg)5.1
仕様バキュームキットなし
雨で濡れたカサを簡単に出し入れできるカサ入れ。
カサをらくらく2本収納可能。
使わない時は、丸めてコンパクトに折り畳み可能。
ヘッドレストにぶらさげたり、グローブボックスの中にすっきり収まるサイズ。
1個
￥569
税込￥626
欠品中
理想的なミクロ自生発刃を起こすニューセラミックス砥粒と、全く新しいボンドシステムにより、従来の砥石より、切れ味が格段に優れ、高精度、高能率加工が可能です。
砥材CX
形状1
最高使用周速度(m/min)2400
結合剤V400
適合車種BMW、K 1200 R (2005-2008)、K 1300 R (2008-2022)
1個
￥64,980
税込￥71,478
36日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B13R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：ラムダセンサー取付穴有。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] K1300R 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1300S 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：9.3。重量[キログラム]：5.1。STD音量：92 dB / 5125 rpm。音量：99 dB / 5125 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー
仕様JMCA：× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表：無/無
材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.1、STD:9.3
色カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
方式集合：4-2-1
音量99 dB / 5125 rpm
音量(dB)STD:92/5125rpm
1個
￥289,800
税込￥318,780
4日以内出荷
適合車種BMW、K 1200 S (2005-2008)、K 1300 S (2008-2022)
1個
￥169,800
税込￥186,780
36日以内出荷
適合車種BMW、K 1200 S (2005-2008)、K 1300 S (2008-2022)
1個
￥189,800
税込￥208,780
36日以内出荷
適合車種BMW、R 1200 R (2011-2014)
1個
￥61,980
税込￥68,178
36日以内出荷
適合車種BMW、R 1200 R (2007-2010)
1個
￥53,980
税込￥59,378
36日以内出荷
適合車種BMW、R 1200 R (2007-2014)
1個
￥189,800
税込￥208,780
36日以内出荷
ワールドスーパーバイクテクノロジーを注入したハイグリップコンパウンド。決まったレース周回数で最大の性能を出し尽くすレーステクノロジーを応用。グリップと耐久性を両立し、さらにタイヤ交換時期まで高い性能が持続します。
Biコンパウンドテクノジー。エッジ部分にカーボン含有率の高いハイグリップコンパウンドを搭載。この部分にはグルーブを刻まずスリック状とし、さらに効果的なハイグリップを発揮。
ハイテンペラチャースティブルシリカ。高温でも安定して高いグリップを発揮するシリカ「HTSS」を搭載。走り始めの低温時から高温時まで、常に高いレベルで安定したパフォーマンスを発揮。
コンパウンドグルーブコンビネーション。最小限のグルーブでハイグリップ、高い耐久性と排水性を実現。
メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO15-HX2C。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 [ニンジャH2] 15-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：8.0。重量[キログラム]：2.3。STD音量：96 dB / 6000 rpm。音量：96.5 dB / 6000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：HX サイレンサー。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(チタン製：E-K10E1)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.41kW/12000rpm。最大出力：145.62kW/12000rpm。STD 最大トルク：126Nm/10900rpm。最大トルク：128Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン
形状HXサイレンサー
質量(kg)2.3、STD：8
色カーボン
タイプスリップオン
規格JMCA：×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)96.5/6000rpm、STD：96/6000rpm
1個
￥249,800
税込￥274,780
92日以内出荷
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