「自転車 の タイヤ サイズ」の検索結果

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

耐摩耗性、耐パンク性に優れた「DEMING MAX 耐丈夫」タイヤがさらに丈夫に進化 トレッド厚が従来より20%アップし、パンクに強く、路面からの衝撃を吸収して快適な走りを実現 特殊コンパウンドの採用と超深溝パターンにより、耐摩耗性とグリップ力が大幅にアップ トレッドパターンをセンターリッジにすることで転がり抵抗を軽減、滑らかな走り心地で長距離走行をサポート 耐久性、快適性が求められる通勤や通学に最適

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。 お手頃価格で交換する事が出来ます。

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能。 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善。(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。

絶対にパンクしないチューブ新開発ゴム発砲体の採用。 軽量化とソフトなクッション性の実現に成功強い耐久走性と安定感を実現したオリジナルチューブです。

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。 通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。

『働く足』として、実用性に徹した乗り心地、耐久性など、まさに信頼と実績のスタンダード。

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

オンロード走行に適したMTB用スリックタイヤ ストリートユースが多いMTBユーザーに最適 センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

従来品に比べ耐摩耗性が高く、耐屈曲性も向上。 デイリーユースのお客様に自信を持ってオススメするモデル。

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。

全モデルのクローザーに比べて対パンク性能が向上。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGナチュラルコンパウンドを使用。さらに、ライトエキストラコードを使用したケーシングにより軽量化を実現。

ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造。 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上させました。

チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく簡単にチューブの交換ができる新発想のアイデアチューブです。 棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。 チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。

【簡単組立】3台タイプの自転車スタンドです。◆横風に強く転倒を防止。スタンドが動かないように地面と固定する部品が4個付いています。さらにしっかり固定したい場合は、市販の固定金具を使用いただくこともできます。※固定金具は別途ご購入ください。◆小さなスペースでもきれいに置ける。スタンドの高さを変えることで、自転車同士を接触させず、きれいに収納できます。◆さまざまな自転車に対応。適合サイズでスタンド付きの自転車であれば、子供用から大人用まで幅広く使用できます。(子供用・コンパクト自転車等はご使用になれない場合もありますので適合サイズをご確認ください)

センタースリックラインの深溝構造を採用したロングライフ設計 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上 電動アシスト自転車におすすめ

【簡単組立】1台タイプの自転車スタンドです。◆横風に強く転倒を防止。スタンドが動かないように地面と固定する部品が4個付いています。さらにしっかり固定したい場合は、市販の固定金具を使用いただくこともできます。※固定金具は別途ご購入ください。◆小さなスペースでもきれいに置ける。スタンドの高さを変えることで、自転車同士を接触させず、きれいに収納できます。◆さまざまな自転車に対応。適合サイズでスタンド付きの自転車であれば、子供用から大人用まで幅広く使用できます。(子供用・コンパクト自転車等はご使用になれない場合もありますので適合サイズをご確認ください)

【簡単組立】2台タイプの自転車スタンドです。◆横風に強く転倒を防止。スタンドが動かないように地面と固定する部品が4個付いています。さらにしっかり固定したい場合は、市販の固定金具を使用いただくこともできます。※固定金具は別途ご購入ください。◆小さなスペースでもきれいに置ける。スタンドの高さを変えることで、自転車同士を接触させず、きれいに収納できます。◆さまざまな自転車に対応。適合サイズでスタンド付きの自転車であれば、子供用から大人用まで幅広く使用できます。(子供用・コンパクト自転車等はご使用になれない場合もありますので適合サイズをご確認ください)

JIS方式のねじプラグゲージです

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

ノーパンクタイヤで面倒な空気入れが不要です。いざという時の防災用品としても大変役に立ちます。JISフレーム強度試験適合品。スイング機能搭載、LEDライト。ノーパンクタイヤで空気入れ不要。工事現場や悪路での走行も可能です。三輪なので転倒しにくく安定して走行できます。大容量のカゴで荷物もたくさん積めます。たくさんの荷物を積めるので移動もらくらくです。

12インチノーパンクタイヤ!折畳ペダル!場所を取らずにコンパクト収納可能!

世界最小 インテリアに「こだわる」自転車スタンド。省スペース。極めたら「世界最小」。愛車を室内に飾って、ハイセンスなインテリアとして楽しみませんか。防犯や雨風からも守る為にも愛車は室内に置きたいものです。カナダのデザイナーが省スペースにこだわり、開発した[CLUG]がそれらを実現します。完成した商品はなんと世界で最も小さい自転車スタンドになりました。手のひらにおけるサイズ。自転車スタンドの多くはフレームを壁に固定するタイプ。しかし、それだとフレームを傷つけてしまう恐れがあります。今回のアイテムはタイヤを固定するタイプですので、フレームに傷が入ることは御座いません。後輪は必ず地面に接地するようにして下さい。落下の恐れが御座います。

セット内容：5点、Hexビット 3・4・5・6mm、TORXビット T2.5・T5・T6・T25、タイヤレバー(6.35mm六角差込穴付)×2本、タイヤレバー(自転車(仏式)対応でエアー抜き付)×1本。リムを損傷することなく、タイヤを安全にリムから外すことができます。4つのサイズに対応する2種類のビットとタイヤジャッキ3本を備えた超コンパクトで軽量な自転車用工具。2本のタイヤジャッキを重ねてビットを取り付けるとドライバーとして使用できます。【A】6.35mm六角差込穴付でねじ回し作業が可能。【B】自転車(仏式)対応でエアー抜きが可能。【C】強化ガラス繊維プラ製の為、リムに傷を付けずタイヤを外せます。【D】2本のタイヤジャッキを重ねてビットを取り付けるとドライバーとして使用できます。

流線形なスポーティデザイン バイザーは取り外し可能でロードでもMTBでも、ジャンルにこだわらずマルチにお使いいただけます。 後頭部の調整ダイヤルでサイズ調整可 スタイリッシュな化粧箱付き

スイング機能付き三輪自転車。前後には、容量たっぷりの大きなカゴ!。スイング機能付きで小回りが利くので、お買い物もラクラクです。ライトのオン・オフも手元でOK。前輪に安全ロックがついて安心です。お買い物にもお出かけにも便利な1台です。LEDライト：夜間の走行に必要なライトを装備。手元のスイッチでON/OFFの切替可能。スイング切替レバー：「走行時」に切り替えることでスイングするようになります。車輪安全ロック：駐輪時等、車輪を動かないようにするロック機能です。

愛車のドレスアップにも最適!シンコー カラースリックタイヤ SR-076シリーズ。小径サイズのスポーティなスリックパターンタイヤです。ミニベロや折りたたみ自転車など小径車に最適です。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善しました。

折りたたみ式。JISフレーム疲労強度試験合格品。フロントキャリア付きの20インチ折畳自転車。キャリアには市販の小型バスケットが装着可能です。

折りたたみ式。バスケット、LEDライト、カギ、フルカバー泥除け付き。前カゴ、ライト付きで軽快車としてお使いいただき、いざとなったら折りたたみ!。駐輪時に便利なリング錠付き。外装6段変速で坂道もラクラク走行。

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。

愛車のドレスアップにも最適!シンコー カラースリックタイヤ SR-076シリーズ。小径サイズのスポーティなスリックパターンタイヤです。ミニベロや折りたたみ自転車など小径車に最適です。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善しました。

セット内容：14点、(+)ビット #2、TORXビット T10・T25、Hex-Plusビット 2・2.5・3・4・5・6・8mm、ビットアダプター 100mm(1/4"Hex凹×1/4"Hex凸)、(1/4”)ビット用ラチェットハンドル 87mm、(送り角：6°、左右切り替え式)、タイヤレバー 6.35mm六角差込穴付×1本、自転車(仏式)対応エアー抜き付×1本。自転車整備に最適な工具セット。高品質な本格的ツールを携帯に便利なコンパクトモデルで実現!ラチェットハンドルは、左右切替式で手の平に収まるコンパクトサイズです。コンパクトに収納できる専用ポーチ付き。タイヤレバーの特徴：【A】6.35mm六角差込穴付でねじ回し作業が可能。【B】自転車(仏式)対応でエアー抜きが可能。【C】強化ガラス繊維プラ製の為、リムに傷を付けずタイヤを外せます。

印象的な赤いフレームが目を引く、 16インチ折畳み自転車。 コンパクトに収納できて持ち運びも便利!

折りたためる26インチ軽快車です。ライト、カゴ付で軽快車として使用できます。駐輪時に便利なリング錠付。

パンクの心配もなく、空気入れの手間もなし!。緊急時にも活躍するノーパンク三輪自転車。LEDライト：夜間の走行に必要なライトを装備。手元のスイッチでON/OFFの切替可能。スイング切替レバー：「走行時」に切り替えることでスイングするようになります。車輪安全ロック：駐輪時等、車輪を動かないようにするロック機能です。