「荷台 塗装」の検索結果

トラックの荷台などに塗布することで耐久性、耐摩耗性、耐スリップ性の高い塗膜が形成され保護します。防錆効果も高く、衝撃などからも保護します。

軽トラックのカスタム需要は大きく、可能性は高い。 ピックアップトラックの荷台などの専用コーティング塗料 防錆剤配合でサビに強い

トラック木部の保護と美観に特化した高性能な水性塗料。 強靭な塗膜を形成し木目をきれいに活かした光沢感のある仕上がりを実現します。 高浸透タイプなので、荒れた木材にも簡単に塗装可能です。

厚膜防錆剤で、耐チッピング性能・遮音性能にも優れています。錆びの上にも塗布可能。

速乾性タイプです。凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

凹凸のパターンの大きなチッピングコートです。 チッピングコート、アンダーコートとしてして使用できます。 上塗りが可能です。

速乾性タイプです。ゴム質の柔軟性を有した、凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

防錆の特殊なテクノロジーで開発された製品です。 この塗料を塗布すると、内部においてサビの表層構造を完全に囲みます。これにより、その後の酸化を防ぎ、永続的な防錆効果をもたらします。 下地に対して良好な密着性。 強い防錆効果(特殊顔料がサビを囲い込む) 表面の保護。 ボロボロ崩れるサビだけ除去すれば、サビの上から塗布できます。 鉛、クロム酸塩を含まない。 熱やゆがみによるショックに対し、強く高い柔軟性。 表面は風化による劣化を長期間防ぎます。 水性塗料のみ上塗り可能です。

U-POL ラプターライナーの防錆/傷防止コーティング材、RLB/S4 BLACKです。刷毛やローラーでも塗ることができるのはもちろん、別売りのスプレーガン(ノズル2つ付属)を使用しノズルの長さを調整すれば塗装面の肌をお好みのものに調整できます。防傷、防汚、UV耐性や乾燥性能などに優れた耐久性のあるイギリス製の多機能なコーティング剤です。耐水性もあるので、湿気を防ぎ、錆を抑えます。ピックアップトラックの荷台に塗装する他、船艇や建材等様々な材質のものに塗装する事が可能なため、DIYに大変おすすめです。日本正規品です。 。。3ステップで簡単に使用できます。FILL 入れる → 容器に硬化剤を全て投入して下さい。SHAKE 振る → キャップをし、ボトルを2分間激しく振ってよく馴染ませて下さい。SHOOT 塗装する → キャップを取り外し、スプレーガンに取り付けます。。塗装後にワックスをかける必要がなく、お手入れも簡単です。本製品はラプターライナー1Lボトルの4本セット(+硬化剤)となります。計量カップが付属しております。スプレーガンは付属しておりません。保証期間は1年ございます。安心してお使いください。冷暗所に保存し、使用は製造日から2年以内に使い切ってください。コーティングの密着度をより良くするために、プライマー(被着材表面の接着性を改善するために塗布する不揮発分の少ない低粘度液体)処理をお勧めしております。。保存場所の温度変化等により主剤表層にフィルム状の膜ができることがあります。。膜ができた場合は荒目のストレーナ等で取り除いてから使用してください。。極端に温度が低い場所や乾燥している場所では塗布しないて下さい。。推奨の気温は 20 度で湿度は 60%です。。また完全硬化するまでは重たい荷物等塗装面に置かないで下さい。。塗布後、2～3日は水に濡らさないで下さい。白い斑点が発生します。

耐久性に優れた上塗り可能な防錆、及び飛び石保護コーティング剤です。 乾燥が速く(自然乾燥タイプ)完全乾燥後はサンディングが可能です。 樹脂系コート剤ですので荷台などに使用可能です。

ガンのノズル、エア圧の調整などで様々な凸凹が作れます。 乾燥後は他の塗料を上塗りすることが出来ます。 密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

制振遮音材。密着性が良く、乾くと軽くなるのが特徴です。制振効果を診て上塗りし膜厚を調整。

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

金属の錆防止や木材の腐食防止が可能です。 塩・酸・アルカリ・日光・洗剤・大気汚染に対し優れた抵抗力を示します。 カビを防止し、電気絶縁性に優れています。

金属、木、樹脂、ガラス、布等幅広い素材に対して使えます。水分を吸収しない平滑な素材(ガラス、プラスチック等)では、乾いた後、剥がすことも出来ます。ベト付き感がある為、滑り止め効果を有します。

「OPEN」「RELEASE」「CLOSED」の3ポジション。プッシュキー方式を採用した、モノキータイプのサイドケース。エッジを効かせたシャープなデザインを採用。ABS製。左右セット。PL、PLRシリーズのパニアホルダーにしか取り付けできません。奥行×幅×高さ…465×180×380mm。最大積載量：5kg(片側) ※デイトナでは操縦性を考慮し2kg以下(片側)を推奨。容量(片側)=22L。重量(片側)=1. 8kg。※フィッティングに積載制限がある場合は、その指定値以上では積載不可。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

サビの上に直接塗れます(錆取り不要)。サビキラープロは錆転換機能付きの塗料なので、サビにそのまま直接塗装しサビの進行を止めます。 ケレン作業の手間が省けます。 水性です。シンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。水性なのに速乾性が高い為作業性もアップします。 鉄部が湿っていても塗装が可能です。ウエス等で拭き取ってからの塗装も可能です。 施工が簡単で取り扱いやすいです。塗膜の上でも、サビの無い部分でも、もちろんサビの発生部でも区別なく塗れる抜群の作業性があります。 亜鉛メッキにも塗装が可能です。サビた部分のタッチアップのみでも全面塗装でも塗装が可能です。 錆止めプライマーとしても使用が可能です。サビた部分は錆転換、またサビていない金属に塗った場合は錆止めの効果があり、上塗りをする前の下地処理に最適です。また上塗りも選びません。 上塗りに溶剤(油性塗料)の塗装が可能な(上塗り剤を選びません)画期的な塗料です。 シーラーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。 サビを逃さないお知らせ機能付き。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれる機能も付いています。

環境に配慮し、特化則の石油系溶剤を含有しない。錆抑制剤配合で非常に優れた防さび性能。融雪剤、塩分、弱酸性に対して耐性がある。厚塗りできて表面の凹凸を作りやすい。

ガンのノズル、エア圧の調整などで様々な凸凹が作れます。 乾燥後は他の塗料を上塗りすることが出来ます。 密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

工具や部品の収納・移動に便利なスチールワゴン。工具類を保管できる便利な引き出し付き トレーには傷防止用のEVA製のゴムマットを敷いております。 ※輸入商品の為、若干の塗装のはがれや目立たない程度の傷や凹みがある場合がございます。

手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。 天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。 先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。 折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。 天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。 ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。 『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。 安心の日本製。 特許・意匠・商標出願中

手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

アンダーコートにもチッピングコートにも使える保護塗装剤!。荷台防錆に使えます。ノズルの交換でさまざまな凹凸のパターンが得られるので、アンダーコート剤、あるいはチッピングコート剤のどちらにも使用可能です。この上から塗装できます。

サビから守る塗装下処理剤です。ぶつけたり、擦ったりしたキズ、潮風・融雪剤に含まれる塩分でサビが発生します。 安全に取り除くにも、お金や時間、労力がかなり必要…そんな問題を錆クロンが解決します。 ブレーキローター、荷台、門など様々な部分に使用出来ます。

使い勝手の良い軽量タイプ。 粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

使い勝手の良い軽量タイプ。 粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

本体は粉体塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

軽作業、座り作業におすすめの汎用作業台、基本タイプ。 改正RoHS指令(RoHS2)10物質規制に対応天板を使用!脚部はスチール製です。 天板/脚部カラーはシルキーホワイト色。清潔感あるシンプルデザインで、設置場所を選びません。軽作業に最適な均等耐荷重150kg。高さ740mmで座り作業におすすめです。天板は、エンボス加工を施した低圧メラミン化粧板を採用。光の反射を抑え、表面硬度が高く摩耗にも強いです。樹脂製アジャスターを標準装備!手回しで簡単に床レベルが調整でき、作業台を水平に保ちます。独自構造で横揺れ防止!少ないボルトで横揺れを防止し、さらに短時間で組立ができます。足元のツナギ(カンヌキ)は、前後方向の自由な位置にセット可能です。ツナギを後ろにセットすれば、作業台の下に備品を収納したり、座り作業時には足元を広々使用できます。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

本体は粉体塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

本体は粉体塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

135Lの容量でたっぷり収納! 走行場所を選ばない大径ワイドキャスターを採用。しかもストッパー付きで安心。 保管用の簡単装着専用カバー付き。取り外しが可能なのでお手入れカンタン! 底板には樹脂製の芯材を使用しており、耐久性バツグン!

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 自在車と固定車は前後組替え可能です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 フロアストッパー付。

粉黛塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 ブレーキ付のため走行が安心・安全です。

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積載荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。 積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。キズが付きにくくなっています。 87dBプラスチック床(標準)

塗膜の耐久、耐薬品性・耐摩耗性が強い。木部のコーティングに最適な樹脂塗料です。1セットで約1m²の塗装が可能です。主剤・硬化剤・容器のセットでちょこっとした補修、クラフトが可能です。トラックの荷台塗装にも最適です。