「75w-90 20l」の検索結果

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 樹脂ペール缶を使用しています。

マニュアルミッションユーザーのために開発した、プロガードギヤーオイル75W-90 GL-5です。 スポーツドライビングをも可能にしたLSD対応油ですので、ミッションはもちろんLSDを組み込んだトランスアクスルにも対応します。 低温始動直後でもシフトの硬さを抑え、真夏の高温でも熱ダレしにくい処方を採用しました。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

すべてのハイポイド・デファレンシャル(コンベンショナル&リミテッドスリップ)と乗用車、SUV、ヘビーデューティトラックのマニュアル式トランスミッションに適合します。 ハイスピード、ビッグトルク、ハイパワーのコンディションに適合します。

高度に精製されたベースオイルに優れた極圧性、金属腐食防止剤、清浄分散剤などを添加しており、APIサービス分類におけるGL-5級に該当する自動車用最高級ギヤオイルです。 優れた極圧性を備え、熱酸化安定性が良い。

ストリート向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。

Full Synthetic ギヤーオイル 高温・高負荷の条件下における競技車両やチューニングカーのギヤーの損傷を防ぎ、安定したシフトフィーリングを持続します。 駆動方式を問わず、小排気量車から大排気量車まで幅広く対応し、各種トランスミッション及びデファレンシャル用として使用できます。 粘度の異なる2種類を混合することで、最適な粘度を選択でき、ユーザーの細かい好みに対応できます。 機械式(多板式)LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです。

ストリートからサーキットまで幅広く対応した高性能ギヤオイル。スーパー耐久をはじめ、国内の各種ワンメイクレースでのテストを通して開発されたレーシングトランスミッションオイルです。さらに、耐久レースのみならず、ジムカーナやダートラなど競技にも対応可能です。機械式LSDを搭載したトランスアクスルにも対応し、LSD特有のチャタリングを抑えることで、ストリートでも快適なドライブを実現します。

ロングライフを追及した鉱物油ベースのギヤオイルです。特殊添加剤配合により酸化安定性に優れ、粘度変化も少ないため、長期に渡り安定した性能を発揮します。有機モリブデン配合で、摺動面に低摩擦のモリブデン被膜を形成し、機械の摩耗、異音、油温上昇を防ぎ、給油・更油間隔延長や機械寿命延長に効果を発揮します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

ディーゼルガソリン共用です。特に、エンジンが摩耗して、クリアランスが広くなったものに有効です。 強い油膜がブローバイを防ぐことによって白煙を止め、パワーアップします。

優れた省燃費性 ギヤの耐久信頼性確保 トランスミッション・デフ兼用油である(80W-90)

レッドラインオイルギアオイルは、コンプレックスエステルとポリオールエステルをベースストックとして採用し、高温・高負荷の極限の状況においても完璧な潤滑を確保し、ドライブトレーンのオイルによる負荷を軽減し保護します。また、様々な条件下で適切なオイルを使用していただきたいという気持ちから、すべての条件下できめ細かく対応することのできる商品ラインナップを設定しました。ギアオイルは総数で12種類もあり、すべて100%化学合成オイルです。75w90NSギアオイル(GL-5)は、トランスミッション・トランスアクスル・デファレンシャル用として使用できるギアオイルです。この商品は、フリクションモデファイアを含まないため、機械式LSDのフリクションプレートのスリップを抑えることで、機械式LSDの性能を100%引き出すことを可能にします。 この商品は、機械式LSDの性能を引き出すためLSD本体からの作動音が出ます。音が気になる場合には、フリクションモデファイア(LSD添加剤)を添加していただくか、MPシリーズをご使用ください。

スパー・ベベル・ヘリカル・ダブルヘリカル・ウォーム・ラック・ピニオンなどあらゆる種類のギヤに使用可能です。 優れた添加剤の働きにより 歯面に強じんな潤滑油膜を形成します。したがってギヤにかかる大きな荷重や衝撃に十分に耐え、ギヤの摩耗や焼付きを防止します。ギヤ寿命の延長はメインテナンスコストを低減します。 熱、酸化安定性に優れているので、適切な保守管理(異物の混入防止など)のもとで、長期間の使用が可能です。 優れたさび止め剤や腐食防止剤の働きにより、ギヤはもとより油循環系統をさびや腐食から守ります。 水分離性、あわ消し性に優れているため、オイル管理が極めて容易です。

エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部にかかる抵抗を軽減します。

・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)

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産業機械用オイルエレメントです。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

新技術により耐久性4倍以上 メンテナンス回数の削減 既存製品(エアシリンダ CM2 Series)と仕様、外形寸法は同一

新技術により耐久性4倍以上 メンテナンス回数の削減 既存製品(エアシリンダ CM2 Series)と仕様、外形寸法は同一

新技術により耐久性4倍以上 メンテナンス回数の削減 既存製品(エアシリンダ CM2 Series)と仕様、外形寸法は同一

ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 既存製品と取付互換 豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加

経済産業省策定「二酸化炭素濃度測定器の選定等に関するガイドライン」に準拠。検知感度が高いながらも誤検知が少なく、安定したNDIR(非分散赤外線式)セ ンサーを採用。CO2濃度に加え、温度・湿度も同時測定可能。視認性抜群のバックライト付大型ディスプレイ。STEL(短期暴露限界値)及びTWA(時間荷重平均値)測定可能。「任意に設定可能な、2段階の」CO2濃度アラーム搭載。パソコンに接続してデータダウンロードやリアルタイムデータ記録が可能。検出タイプ…CO2非分散型赤外線(NDIR)。検出タイプ…温度半導体湿度及び温度センサー。検出タイプ…湿度半導体湿度及び温度センサー。測定範囲…CO20～30，000ppm。測定範囲…温度-20～60℃。測定範囲…湿度0～100%RH。指示精度(@23±5℃)…CO2 ±(75ppm+3%表示値)(0～5，000ppm)。 ±(150ppm+5%表示値)(5，001～30，000ppm)。指示精度(@23±5℃)…温度 23±5℃ ±0.8℃(18～28℃)。 <18℃ ±{[0.08×(18℃-表示温度値)]+0.8℃} 。 28℃< ±{[0.08×(表示温度値-28℃)]+0.8℃}。指示精度(@23±5℃)…湿度±3.0%RH(10～90%RH)。 ±5.0%RH(<10%、90%<)。分解能(CO2)…1ppm。分解能(温度)…0.1℃。分解能(湿度)…0.1%RH。応答時間CO2…20秒。応答時間温度…20秒(ゆっくり動く空気)。応答時間湿度…60秒(ゆっくり動く空気)。サンプリング速度CO2…2秒。湿度変動誤差…湿度<1.5%RH(90%→10%→90%)。記録可能数…32000データ。電源…006P型9Vアルカリ乾電池またはUSB給電(5V)。電池寿命…約10時間(アルカリ乾電池)。動作環境…0～50℃、10～90%RH(結露無きこと)。保管環境…-20～60℃、10～75%RH。サイズ…L284.5×W65×H38.5mm。本体質量…約304g。付属品…9Vアルカリ乾電池、アプリインストール用CD、USBケーブル、キャリングケース、取扱説明書

・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)

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