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ニードル型ノズルでは困難な、広範囲の面塗布を実現。

織目がしっかり詰まったテープです。

鉄製ユニクロメッキ(鍛造製)のボルトナット止め式シャックル金具です。

乾電池式センサーライト。単3アルカリ乾電池3本使用。明るさ200ルーメン

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

耐食性に富む青銅バルブ

鉛レス

ネジ込み式キャスター ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。

・食品機械など水滴飛散環境での使用に対応。 ・オートスイッチ付(CDJ5・Sシリーズ：CDJ5・S、CDG5・Sシリーズ：CDG5・S)

オイルシールのみの単品商品です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

軸受部には含油焼結合金を使用。

自動シャットダウンソフト「PowerAct Pro」を使用してメーカー製無停電電源装置(UPS)を制御するためのUSBケーブル。

鉄系材料のボディーを使用した16MPa用薄形油圧シリンダ 圧力16MPaで、1，000万回の使用が可能。 パッキン材質は、耐磨耗性のよい水素化ニトリルゴムを標準採用。 標準形は、周囲温度120℃まで使用可能。 油圧シリンダで重要な軸受部には特殊銅合金を採用。 スイッチの取付はスライド方式で任意の位置設定が可能。

整理戸棚の専用ベースです。 設置場所の寸法を測り、ご注文の商品が設置可能かどうかご確認の上ご注文ください。 個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。 重量物の為、運送会社がワンマンで配達をしておりますのでお手伝いをお願いする場合がございます。 注意：混載便、車上渡しのため、お客様にて荷降ろしをお願いします。