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抜群のフィット感。作業量重視の高容量タイプ。バンパ。LEDライト(回転前点灯&残照機能)。フック

抜群のフィット感・耐久性が向上!

48×48mmタイプに類を見ない性能と使いやすさを両立 サンプリング周期 25ms 入力制度±0.1 PLCリンク機能：プログラムレスでデータ通信が可能

・スプール弁を2本内蔵。 ・バルブ1台で真空吸着・破壊の制御が可能。 ・幅10mm(SJ3000シリーズと同等サイズ) ・破壊エアの流量調整ができる絞り弁付。 ・真空側、破壊側それぞれに交換可能なフィルタを内蔵。 ・4ポートソレノイドバルブSJ2000/3000との混載可能(オーダーメイド) ・マニホールド型式：SS3J3

Legris の不等エルボコネクタは、プッシュイン式工具が不要なため、空圧設備に簡単に取り付けることができます。グリップにより空圧設備でフルフローを実現します t を歪めないリングフルボア設計 非常に低い漏洩率

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

。Legris の不等エルボコネクタは、プッシュイン式工具が不要なため、空圧設備に簡単に取り付けることができます。グリップにより空圧設備でフルフローを実現します t を歪めないリングフルボア設計 非常に低い漏洩率

Legris の単一 Y 不均等ピースの最大作動圧力は 20 bar です。この製品は、技術用ポリマーで構成されています。動作温度は -20 → 80 ℃ です

ワッシャー、スプリングワッシャーをセットする手間が省けます。

対応機種：CS/CX 310/410/510

産業機械用フューエルエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です