「dt200wrエアフィルター」の検索結果
世界中の数多くのトップライダーが採用するエアフィルターの定番。
異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。
粗さの異なるダブルレイヤー構造とオフロード専用に開発されたオイルとの相乗効果によって、これだけの砂埃が付着しても内側には一切侵入していません!!外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。主要車両用につきましては、フィルター内側のスポンジに難燃素材を採用し、バックファイヤーによるフィルターの破損を防ぐ対策が施されています。
エアテック エアフィルター フィルターオイルを塗布して使用します。
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。
用途交換用エアーフィルターとして
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ
主な適合車種スーパーカブ50:FNO.C50-6000037~、FNO.C50-9600001~0095210、FNO.C50-0200001~、FNO.AA01-1000001~1699999スーパーカブ50(FI車):FNO.AA01-1700001~ ※プレスカブ使用不可リトルカブ:FNO.C50-4300001~、FNO.AA01-1000001~3999999リトルカブ50(FI車):FNO.AA01-4000001~スーパーカブ70:FNO.C70-7000036~スーパーカブ90:FNO.C9
防塵能力と吸収効率が優れた汎用タイプのエアフィルターです。
好きな大きさにカットでき、2輪車の補修にピッタリです。
寸法(mm)250×400
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
色スチール
純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
材質/仕上機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)12.7
軸穴径公差H7
内リンク内幅(mm)7.95
ローラ外径(Φmm)7.92
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ
主な適合車種ジョルカブ:AF53全車種ダックス50/70:全車種モンキーR/RT:全車種マグナ50:AC13全車種JAZZ:全車種シャリー50/70:全車種モトラ:全車種APE50:FNO.AC16-1000001~1599999APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~APE100:HC07全車種CB50:全車種XE50/75:全車種XL50:全車種XL80:全車種XR80:全車種R&P:全車種ノーティーダックス:全車種
軸穴種別軸穴完成品
材質/仕上機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)15.875
歯幅(mm)8.7
種類スプロケット
列数1
チェーンNo.50
軸穴径公差H7
内リンク内幅(mm)9.53
ローラ外径(Φmm)10.16
スプロケット形状B形
軸穴・キー溝・セットスクリューまでの加工仕上げ品
軸穴はモータ、減速機でよく使用されている軸穴を設定しH7公差で仕上げ加工しています。
キー溝は、新JIS規格(JIS B 1301-1996)の平行キー並級に基づき加工しています。
セットスクリューは、キー溝上と120度側面に取り付けています。
種類スプロケット
スプロケット形状B形
歯幅(mm)8.7
軸穴種別軸穴完成品
列数1
チェーンNo.50
材質/仕上機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)15.875
軸穴径公差H7
内リンク内幅(mm)9.53
ローラ外径(Φmm)10.16
フィルターオイルを塗布する際の専用容器。
タブの中にバイオ/リキッドパワーを入れて、エアフィルターを浸して塗布する。
タブのふたは密閉性が高く、オイルが揮発しにくい。
1個
¥1,798
税込¥1,978
27日以内出荷