「ngk br」の検索結果

燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

新車時に搭載されているイリジウムプラグになります。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。

自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：92070-1133

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J92070-1255

高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 。高性能 耐電圧・耐熱性抜群 。高信頼性 完全防水・優れた耐久性

【燃費も加速もアップする高性能プラグ】。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。

燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

【新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!】。2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。

特殊鋼材に威力を発揮する強靭汎用ブレードです。 合金工具鋼を素材とする切削力を増強したコンターマシン用のこ刃です。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。

本体重量17キロ!定格出力1.8kVAと十分な出力のインバーター発電機。初めての方も操作しやすい操作手順番号付き。過負荷防止の目安になる電力消費ランプ付き。停電やアウトドア等の屋外時の携帯が充電出来るUSB端子を搭載。(USB TYPE-A、TYPE-C)。オイル注入作業がしやすいオイルジョウゴ付き。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!

水道圧の約85倍の高圧力17MPaを実現!農業機械や家周りの洗浄に威力を発揮します。 。水道直結OK、自吸の際は高さ50cmまで吸水可能です。 。ホース接続はネジ式。 。5種類のノズル噴口が付属、使用シーンに合わせてお使いください。 。タイヤ付きキャリータイプなので移動時に便利。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!

クラス最軽量!持ち運びが楽に出来ます。高出力でプロの現場で活躍、国土交通省「超低騒音型建設機械」指定取得済み。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!

レーシングプラグ 極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

低騒音&低振動。静かな運転音で使いやすい。(一般的な会話：59dB～65dB) パソコン使用OK。PC 高品質な電源なので精密機器でも安心して使えます。家庭用のコンセントと同じように使えます。 シガーソケットも使える。車で使用しているシガーソケット端子付機器が使用できます。 使用中の電力がわかる!パワーインジケーター付なので電力使用目安がランプでわかります。 操作簡単。軽いリコイルスターターと手順番号でカンタン操作。 専用キャリー(オプションパーツ)を使えば一人でもラクラク移動。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!

工事現場、屋外作業、非常時用の備えに。低騒音型 燃料タンク内に特殊フィルター採用で始動不良を低減。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!

インテンズバー採用。ガイドバー横のピニオンギアからチェン張りが簡単に行えます。燃料タンクとオイルタンク部をスケルトン仕様とすることで残量を認識しやすい仕様としました。カジュアルチェンソーの中でも34.4cm³の高出力エンジンを搭載したハイスペック仕様です。softスタートやバージポンプ、オートリターンチョークによりエンジン始動が容易に行えます。チェンブレーキやチェンキャッチャー、チェン張りサイドアクセスなど、プロ機同様の装備を採用しています。独自のサイクロン技術により細かい粉塵をエンジン外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にしました。

O2センサーとは、ECUにガソリン量を決定させる為、排気中の酸素の量を測定する部品です。故障での交換以外でも、排ガス規制対策、環境対策、燃費・エンジン出力・走行性能を向上させます。

初心者も安心して使える簡単操作、安全機能付きのインバーター発電機!コンパクト設計で軽量オイルじょうご、充電アダプター付きでスグに使える!。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!

交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。

交換用のスパークプラグです。チェンソー・刈払機・農機具・発電機・汎用エンジン用にお使いいただけるスパークプラグです。

ビニールハウスの柱、杭打ちの埋設用、穴掘りや作物等の穴肥、単管パイプの埋設作業、枝受け支柱の設置作業などに最適な掘削機。今まで苦労していた下穴掘りがラクラク。垂直・斜め・横穴など様々な角度の穴掘りが可能。ドリルの交換は工具不要。差込ピン1本で簡単に行えます。左右非対称ハンドル形状で、安定した作業ができ長時間作業でも疲れません。ウォームギア採用：ドリルが土に食い込んだ際、本店を逆転させながら簡単に引き抜くことができます。