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抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

スリップオンマフラー交換時の必須アイテム! エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。 マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

旧車などのエアフィルターが手に入りにくい車種を中心にラインナップ。 一体成型されたダブルレイヤー構造( 注1 )エレメントによって優れたろ過性能を発揮。 外側が粗目、内側が細目の異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。 ガソリンや溶剤にも耐える特殊な接着剤で接合。安心して洗浄、繰り返しの使用が可能。 エアボックスとの接触面にはグリースを必要とせず、優れた密閉性を誇る。

旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。

スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。

軽量でスタイリッシュな開閉式シールド付きハーフヘルメット 個性的でスタイリッシュな帽体形状が特徴的な開閉式シールド付きハーフヘルメット。前頭部にエアベンチレーションを装備し、走行風をヘルメット内部へ取り込み、こもりやすい熱やムレを解消。締め付け調整が可能なラチェット式バックルを採用。 ライトスモークシールドを標準装備。ハードコート、UVカット仕様 内装の天井部分にメッシュを使用しており蒸れを低減。 前頭部にエアベンチレーションを装備し、走行風をヘルメット内部へ取り込み、こもりやすい熱やムレを後方エアダクトで排出

ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。荒目フィルターと細目フィルターのコンビネーションにより吸入効率を高め、交換するだけでピークパワー・加速ともにアップ!

機能的でオーソドックスなビジネスモデル ハーフシールドを装備し、目に入りやすい塵や埃をシャットアウト。シールドはハードコート、UVカット仕様。片手でスムーズな開閉が可能。ファスナー式の脱着イヤーカバーを装備。 赤いリリースボタンを押すだけであご紐が外せる脱着に便利なワンタッチバックルを採用。ヘルメットホルダー固定用のDリングを装備。

エンジンチューニングの第一歩としてお選び頂く、人気のライトボアアップキット”eステージ”にアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用しました。 従来採用していたノーマル同様のオールスチールシリンダーに比べ、見た目が美しいだけでなく、優れた放熱性により耐久性が向上します。 シリンダー側面にM5タイプの温度センサーの取り付け部を設けており、TAKEGAWA製コンパクトLCDサーモメーター(07-04-0037)等を用いてシリンダー温度の計測が行えます。

粗さの異なるダブルレイヤー構造とオフロード専用に開発されたオイルとの相乗効果によって、これだけの砂埃が付着しても内側には一切侵入していません!!外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。主要車両用につきましては、フィルター内側のスポンジに難燃素材を採用し、バックファイヤーによるフィルターの破損を防ぐ対策が施されています。 エアテック エアフィルター フィルターオイルを塗布して使用します。