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ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。

NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。 ピストンサイズ11mm用リペアキット。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

デイトナはNISSINブレーキパーツの各種商品を取り扱っております。NISSINブレーキキャリパー製品、リペアパーツ、セッティングパーツ、各種デイトナオリジナルブレーキ関連キットをラインナップ中。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

取り付ける際に純正シート、リアフェンダー、泥除け、サブフレーム、 テールランプ、リアウインカーの取り外しが必要になります。 TW225への取付けには変換カプラーが必要になります。

両面テープやガムテープなどのこびりついたテープをはがし、頑固な汚れを落とす強力タイプです。

プラスチック・ガラス・スチール・メラミン化粧合板やファイルの表紙などに貼った粘着シール・粘着ラベルなどのはがしと、のり残りの除去に。

乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

4WAYストレッチ素材を使用したワークジャケット。高い収納力を持ちつつもスタイリッシュなデザインで、レディース対応も充実したダイバーシティモデルです。アクティブ&シャープな印象の立ち襟仕様。【制電規格 "JIS-T-8118" 適合品】

4WAYストレッチ素材を使用したワークジャケット。高い収納力を持ちつつもスタイリッシュなデザインで、レディース対応も充実したダイバーシティモデルです。アクティブ&シャープな印象の立ち襟仕様。【制電規格 "JIS-T-8118" 適合品】

メーカー名：キジマ。メーカー品番：206-259。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TW225 。ヤマハ[YAMAHA] TW200

ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。 新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。 428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

自動車のブレーキマスターシリンダー部のリペアキットです。

NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用補修部品

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

10g～150gオーバーの遠投、ピン撃ち。フィールドは沖へ。Fishmanベイトロッドブランド「BRIST(ブリスト)」から、さらにモンスターロッドをリリース。comodo6.10XH。用途はビッグベイト、マグナムベイトをストレスなく投げたい。あわよくばピン撃ちしたい。それには硬いだけではいけない。胴を粘らせる必要がある。そこはFishman得意の仕事。しかし今回は150g超えのルアーを遠投しなければならない。3年に及ぶトライアンドエラーにより、高感度4軸カーボンを使用し、快適にヘビーウェイトのルアーを扱えるBRISTの名にふさわしいstrange stick(不思議なステイック)なロッドが完成した。そうなるとフィールドは一気に拡大する。マグナムを投げなければならない釣りのシーバス、バス釣りから、150gポッパーを遠投しポッピングして釣れる魚はオフショアのGTまで。comodoはバーチカルのテストも重ねた。結果20kgクラスのヒラサマを量産。そして世界中の巨大魚も対応。2mクラスのピラルクも問題なかった。【仕舞寸法76cm3ピース】。BRIST5.10用のハードケースに入る。【ブランクス・ガイド】。高弾性から低弾性を同居させたブランクスは、素振り時には、硬い印象を受けるが、投げて掛けてみると粘る。超軽量LNガイド採用。ティップセクションをチタンにすることで先重り感軽減。リング径は太めで、太いリーダーも可能。【ジョイント部】。comodoアイコンが全てのピースに刻印。【スーツケースに入ります】。80L前後で、本体サイズ70～73cm、幅45～50cm、そして全体サイズ表記の高さが75～78cmサイズなら入ります。スタッフ推奨リール。シマノ。アンタレスDCMD、エクスセンスDC、メタニウムDC、メタニウムMGL、カルカッタコンクエスト100・200・300、グラップラー300HG・301HG、オシアジガー2001NRHG。ダイワ。スティーズSVTW、モアザンPETW、ジリオンTW・タトゥーラHDカスタム、リョウガ、RYOGA1016H。アブガルシア。レボBLACK10、レボROCKET、ビッグシューターコンパクト、ビッグシューター