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U27ESR - N  スパ - クプラグ 94703 - 00319 YAMAHA(ヤマハ)U27ESR - N スパ - クプラグ 94703 - 00319YAMAHA(ヤマハ)
779税込857
1個
4日以内出荷
スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1600件のレビュー)
329税込362特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
スパークプラグ DENSO(デンソー)スパークプラグDENSO(デンソー)(22件のレビュー)
389税込428特価
1個
当日出荷から10日以内出荷
スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(B~)NGK(日本特殊陶業)(1840件のレビュー)
299税込329特価
1個ほか
当日出荷から9日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
CR-9E NGKスパークプラグ NTK(日本特殊陶業)CR-9E NGKスパークプラグNTK(日本特殊陶業)(2件のレビュー)
659税込725
1個
当日出荷
燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現
用途2輪端子形状ネジ型仕様CR-9E
スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(C~)NGK(日本特殊陶業)(309件のレビュー)
408税込449
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパ-クプラグ U27ESR-N ND    09482-00459 スズキスパ-クプラグ U27ESR-N ND 09482-00459スズキ
699税込769
1個
4日以内出荷
メーカー名:スズキ メーカー品番:09482-00459
スパークプラグ TORCHスパークプラグTORCH(424件のレビュー)
369税込406
1個
当日出荷
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
端子形状一体型
ヤマハ純正 U27ESR-N  スパークプラグ YAMAHA(ヤマハ)ヤマハ純正 U27ESR-N スパークプラグYAMAHA(ヤマハ)
699税込769
1個
9日以内出荷
YAMAHA純正プラグ
イリジウムパワー DENSO(デンソー)イリジウムパワーDENSO(デンソー)(43件のレビュー)
1,598税込1,758
1本
当日出荷から13日以内出荷
中心電極イリジウム
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(826件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)イリジウムパワー スパークプラグDENSO(デンソー)(9件のレビュー)
1,598税込1,758
1本
当日出荷から8日以内出荷
世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。 確実な飛火。優れた着火性。
レジスタ(kΩ)5
スパークプラグ(D~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(D~)NGK(日本特殊陶業)(177件のレビュー)
339税込373
1個ほか
当日出荷から4日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH2輪車用イリジウムスパークプラグTORCH(25件のレビュー)
699税込769
1個
当日出荷
このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。 自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
用途2輪車用端子形状ネジ型ねじ寸法M10×1六角対辺(mm)16ねじ長さ(mm)19ベースフラットシート締付トルク(N・m[kgf・m])10~15[1.0~1.5](鋳物シリンダー)、10~15[1.0~1.5](アルミシリンダー)パーツNo.09482-00558熱価9他社参考品番(DENSO)IU27、IU27D主な適合車種ホンダCB400、ヤマハFZR、スズキGSX、カワサキZR他社参考品番(NGK)CR9EIA-9、CR9EIX
イリジウムMAXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(346件のレビュー)
1,798税込1,978
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
U24ESR - N  スパ - クプラグ 94703 - 00329 YAMAHA(ヤマハ)U24ESR - N スパ - クプラグ 94703 - 00329YAMAHA(ヤマハ)
779税込857
1個
3日以内出荷
プラグ(スパーク) CR9E(NGK) 92070-1266 Kawasakiプラグ(スパーク) CR9E(NGK) 92070-1266Kawasaki(1件のレビュー)
929税込1,022
1個
4日以内出荷
主な適合純正品番92070-1143代表車種KLX250SGF主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999、BALIUS-1996
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(66件のレビュー)
1,590税込1,749
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
中心電極に白金合金またはイリジウム合金を使用。外側の電極放電部にも白金合金を採用。電極消耗を抑えることができる高性能長寿命プラグが白金プラグです。
MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)MotoDXスパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(82件のレビュー)
1,698税込1,868
1個ほか
当日出荷
混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
端子形状ネジ型ねじ径(mm)10
スパークプラグ イリジウムパワー DENSO(デンソー)スパークプラグ イリジウムパワーDENSO(デンソー)(1件のレビュー)
1,498税込1,648
1本
当日出荷から8日以内出荷
レジスタープラグ DENSO(デンソー)レジスタープラグDENSO(デンソー)(1件のレビュー)
429税込472
1本
当日出荷から3日以内出荷
CR9E      スパ - クプラグ 94703 - 00318 YAMAHA(ヤマハ)CR9E スパ - クプラグ 94703 - 00318YAMAHA(ヤマハ)
779税込857
1個
5日以内出荷
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