「vhvi エンジンオイル」の検索結果

究極の省燃費性能を持ちながら、オイルの減りが少ないという2つの相反する性能を両立。CO2の削減、省燃費性UP。触媒維持性能UP。高温酸化性能UP

高粘度指数(VHVI)合成を100%使用し各種添加剤をバランス良く配合されており、熱酸化安定、清浄分散性、耐摩耗性に卓越した高性能品質を有し、真夏の過酷な走行から極寒地での始動性まで、あらゆる条件下での快適なドライブをお約束します。ガソリン車やディーゼル車の両方の規格をクリアしております。

0Wにも10Wにも使える汎用性の高さが一番のウリです。 これから中心となって売れていくオイルを、VHVI化学合成で作り、お安く提供します。 気持ちの良い加速、低燃費が身上です。 低粘度ですが、VHVI化学合成油を使っているので、 あらゆる運転状況でも強力な油膜がエンジンを大切に守ってくれます。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

卓越した耐熱性とエンジン保護性能に優れています。高回転・高負荷の連続運転のオイル劣化を抑えます。高温時の粘度特性によりメカニカルノイズを低減します。API:CF相当の性能を持ち、ディーゼルエンジンにも使用可能。(DH-2/DL-1を指定するDPF等装着車には使用出来ません。)

高性能化学合成オイル「PAO」を配合することでエンジン停止時間が長く油温の上がりにくい環境でも金属の摩擦、摩耗から保護し、オイルの劣化を最小限に抑えます。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル すぎれた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長時間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

【モリドライブの業務用オイル!!農業・商用・運送軽トラック】《特殊モリブデン配合》。『モリドライブ軽トラ専用』は、重たい荷物を載せて走る車のために企画・開発したエンジンオイルです。農道をよく走る農業用車も、高速道路をよく走る商用車・貨物車も、毎日過酷な環境で頑張る軽トラだからこそ、保護性能の高いオイルでエンジンをしっかり守る必要があります。普通車にもご使用いただけます。発進・加速・登坂性能アップ!。中低速域のトルクアップ!。エンジン音が静かに!。エンジン長持ち!

ポリアルファオレフィン+エステル+VHVI(高粘度指数基油)を組み合わせたノーポリマー100%化学合成オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費性にこだわりながらも、エステル特有の吸着性を生かして、モータースポーツ・高速走行をもこなす個性派オイルです。

未来型超高性能基油(VHVI)の採用によって、環境をクリーンに保ちながらエンジンの性能をフルに引き出し、さらに優れた省燃費性に加えオイル消費量を抑制し、抜群のロングドレン性能を実現した「ローコスト&クリーン」タイプのディーゼルエンジンオイルです。

エンジン保護性能と省燃費性能を高次元でバランスさせた高性能省燃費オイルです。

超高性能合成基油を独自の技術でブレンドし、周到にバランスさせた添加剤システムで 強化されています。モービル 1 FS X2 5W-40は、通常運転時のみならず、厳しい高温や 低温での走行時にも無比のレベルの性能を発揮してエンジンを保護するように設計されています。 主な特長と期待できる利益は以下のとおりです。 効果的な清浄剤 堆積物やスラッジ生成を低減し、エンジンを清浄にして寿命を延長 卓越した熱および酸化安定性 オイルの劣化を抑制し、交換周期の延長を可能に 低い蒸発性 オイルの消費量が少ない 優れた低温性能 低温時の素早いエンジン始動と、始動直後から迅速な保護性能、エンジンの寿命を延長 高粘度指数 軽度から過酷なレベルに及ぶ、あらゆるタイプのドライビングに、非常に優れた総合的な潤滑性能と摩耗保護性能

省燃費性能に優れるエステル系摩擦調整剤を配合した高性能ガソリンエンジンオイル。

VHVI 100%を使用した化学合成オイルです。自己分散型でせん断安定性の優れた(粘度低下率の少ない)ポリマーの使用により、一般的なVHVI 100%の化学合成油に比べ高い耐久性とスラッジ発生を低く抑える事が特徴。

ポリアルファオレフィン+エステル+VHVI(高粘度指数基油)を組み合わせたノーポリマー100%化学合成オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費性にこだわりながらも、エステル特有の吸着性を生かして、モータースポーツ・高速走行をもこなす個性派オイルです。

VHVI+炭化水素系高粘度基油を使用し、省燃費性を重視したエンジンの性能を維持するために開発された100%化学合成オイルです。ポリマー(増粘剤)を一切使用していないので、スラッジの発生や粘度低下が起こりにくく、長期間にわたってエンジンを保護します。驚異的なロングライフ性能で熱ダレに強く、高速走行から街乗りまで、安心して使用できます。

低温流動性の確保 車は夏から冬まで年間を通じて使用されますので、冬場の暖気が完了するまでの燃費の悪化を改善するために流動点をマイナス 45℃ 以下にセットしました。 二種類の VHVI ベースオイルの採用で低温流動性に優れる Gulf HYBRID は冬場の燃費改善に大きく貢献します。

VHVI(高粘度指数) 基油をベースオイルとし、最新の各種添加剤と配合技術により省燃費型エンジン用に開発された高性能モーターオイルです。 エンジンに負担のかかりやすい低温時でのエンジン始動から真夏の高速道路走行まであらゆる過酷な運転条件に適しています。

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

PAO(ポリ・アルファ・オレフィン)とVHVI(高粘度指数)基油をベースオイルとし、最新の各種添加剤を配合した最高級モーターオイルです。 本製品は、OW-20(5W20)推奨者専用のモーターオイルで、市街地での低速走行から高速道路でのロングドライブまであらゆる運転条件に適しています。 フリクションロスを低減させ省燃費型エンジン本来の性能を発揮させる、省燃費を徹底追及した環境に優しいモーターオイルです。

API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。ベースオイル(GROUPⅢ)にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献。ガソリンエンジン車用。ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)

100%化学合成を使用したエステル系オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費にこだわりVHVI高粘度指数基油をベースオイルにエステルを組み合わせたマルチに使用できるスタンダードエステル系オイルです。

100%化学合成を使用したエステル系オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費にこだわりVHVI高粘度指数基油をベースオイルにエステルを組み合わせたマルチに使用できるスタンダードエステル系オイルです。

API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。ベースオイル(GROUPⅢ)にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能。オイル劣化を抑え長期間性能を維持します。ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用(DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません)

Mobil 1(TM) 0W-40は，エンジン内をクリーンに保ち、エンジンを摩耗から守り、様々な条件下で優れたパフォーマンスを発揮する高性能合成エンジンオイルです。0W-40という優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。寒冷地でのエンジン始動性に優れると共に、高温運転時でもスラッジやデポジットの発生を抑制し、エンジン内をクリーンに保ちます。Mobil 1(TM)0W-40は、高性能スポーツ車をはじめとし、様々なタイプの車にご使用いただけます。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API：SP、ACEA：A3/B4 。下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：MB-Approval 229.5、 MB-Approval 229.3、 VW 502 00/505 00