Dexron IID規格の使用が推奨されている車種用の高性能オートマチックトランスミッションフルードです。高品質の基油に、摩耗を抑制しながら良好な摩擦特性を示すよう粘度指数向上剤、酸化防止剤、消泡剤など各種厳選された添加剤を効果的に配合し、デポジットの生成を抑え、清浄に保ちながら耐熱および酸化安定性、耐摩耗性等に優れ、トランスミッションの寿命を延長します。低温環境下においても迅速にオイルが循環され、始動性および系統内の清浄性向上に貢献し、厳しい使用条件下での稼動においても、良好で安定したシフト特性および油圧応答性を維持します。 また、シール適合性 ( Dexron IID指定 ) のトランスミッションで一般効果的にオイル漏れを抑制します。
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 北海道地方 | 数量1につき | ¥18,300/税込¥20,130 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ¥24,725/税込¥27,198 |
| 離島 | 数量1につき | ¥24,725/税込¥27,198 |



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19427388 | - | 06144376 | 146809 | ![]() | ATF 220 | エクソンモービル | 1缶(20L) | ¥20,980 税込¥23,078 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
製造年月日についてですが最初の5桁の数字のうち最初の三桁目までの数字は製造所を、続く2桁が製造年を、次のアルファベットA~M(Iは除外)が製造月、1月から12月を示すようです。
4リットル購入し、上抜きで2リットルずつ二回にわけて交換します。デキシロン2D はこれしか見当たりません、安心して使えると思います。
7年以上も経過したオイル。大丈夫でしょうか? 多く購入しなくて正解でした。
別途ご連絡をさせていただきます。
何卒宜しくお願いいたします。
チルトオイルの補充に最適!
17mmのボックスレンチでボルトを外した穴からチューッ!
溢れたらボルトを締めて完了
長い間(3.6万km)ATFオイルを交換しなかった為、赤色のオイルが茶色に変色していました。交換により赤色に変わり、変速がスムースになり、加速も良くなった様に感じられます。しばらく乗った後、再度同じATF 220に交換しようと思います。
シフトアップやダウンのときのショックが軽減しました。
450にはデキシロンⅢを使用するとシール材が溶けるとの情報があったのでこのⅡDを使っています。3度目の交換ですが今の所,良好です。ヤ○セでもこれを使っているところがあるとか,安心です。