オイルフィラーキャップオープナーのおすすめ人気ランキング

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 国産車純正フィラーキャップに合わせた専用設計で、フィラーキャップを傷つけることなくしっかりと捉えます。 本体色はエンジンルーム内で目立つ明るいカラー(イエロー)を採用し、視認性を向上させています。

ベルト緩めはこれひとつ。 ベルトをゆるめる便利なグッズ。 ベルトにはさんでレンチでまわすだけでオルタネータが動く優れもの。

ピン幅が10～30mmまでの可変式ですので、1丁で各社のロットナットの脱着が可能です。

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 多段カップ形状により、下向きオイルフィルタ主要4サイズに対応。 KTCのカップ型オイルフィルタレンチを踏襲した内周形状で、オイルフィルタをしっかりと捉えます。 250mLの専用ボトルを採用し、多量の残留オイルが漏れ出してもしっかりキャッチします。 下向きに取り付けられたオイルフィルタを緩めた後の取り外し作業に使用します。 通常では素手やゴム手袋を着用し行う作業を本製品にて行うことで、手の汚れを防ぎます。

この工具を使用すれば先端の強力磁石により高温のドレンボルトを直接手を触れずに取り外す事が可能なので、自動車のオイル交換の際にドレンボルトを開けると熱く汚いオイルを浴びてしまったり、道具や床を汚してしまうというような事が無くなります。 ドレンボルトをメガネレンチ等の工具である程度緩めた後、先端のマグネットプレートをピタリとくっつけて回すだけで簡単に作業が行えます。また軸がフレキシブルなので横からの作業などの可能で大変便利です。

手を汚さず、熱いオイルに触れずドレーンボルトを受けとめる!!

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。 アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

傷を対象につけずにしっかりフィットし作業ができます。

オイル排出時の手の汚れや、やけどを防止し安全、快適にに作業可能です。マグネットと内部の特殊角形状で様々な形状のドレンプラグに対応しています。先端にドレンプラグを付けたまま清掃・取付が可能です。耐油性・耐熱性に優れたエマストマーを採用しています。

アツいっ! 汚れるっ! オイル交換に必須アイテム

軽量・ポータブルタイプで簡単携帯! 電源不要の手動式オイルチェンジャーなので、どこでも手軽に使えます! ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません! 抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付 吸引用ノズル2タイプ付!(6Φと7Φの2種類) 水槽などの水替えにもどうぞ

手も工具も汚れずに熱いドレンプラグの取り外しが行えます。

効率よく石を除去できます。 専用に開発されたアール形状の先端で、タイヤを傷つけません。

タンク形状のオイルトレイです。 タンクキャップやハンドルが付いているので、オイルをこぼすことなくこぼさず片手で持ち運びができます。

各機種対応でピン穴にあわせるだけ(ネジ止め不要)。本体・ピン共に熱処理済