cmr6hのおすすめ人気ランキング

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

GZ3500T-EZは、環境にやさしく、使う人にやさしい環境対応エンジン、「ストラト・チャージド 」を搭載しており、排出ガスを低減すると同時に、従来機種と比較し約30%の燃費効率を向上させています。また、玉切りから低木の伐倒、果樹の剪定に幅広く活用でき、軽さとパワーのバランスに非常に優れたモデルです。その他、工具なしでエアクリーナカバーの着脱が簡単に行える容易なメンテナンス性能や、プライマリポンプ付きで始動性がよいなど、ユーザー様にとって扱いやすい機能が多く搭載されています。

比較的簡単なチェンソー作業を行う農家や一般ユーザーのために開発され、とても使い勝手がよく、軽量でコンパクトなチェンソーです。 X-Torq(R)エンジンを搭載し、環境に優しく低燃費です。また、スマートスタート(R)、燃料ポンプとオートリターン・ストップ・スイッチにより、簡単に始動できます。

ゼノア エンジンチェーンソー GZ360 部品 イグニッションシステム

雑木の処理から薪づくりまで、幅広く使える農家向けのチェンソーです。お求めやすいジャストシリーズとして新登場し、軽量ながらクラストップの切れ味を誇ります。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

日本製創業60年の安心メーカー。自動車メーカー大手商社・運送業者へ提供しているメーカーで、自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

フレキシブルタイプのプラグレンチなので狭い場所でのプラグの取り外しに大変便利にご使用頂けます。 プラグが落下しにくい脱落防止仕様なので安心です。 T型ハンドルなので回転がスムーズです。

ボディーは3枚の鋼板を溶接で貼り合わせたラミネート構造、先端部にはスプロケットノーズを有する構造です。 先端部はスプロケットとベアリングで構成されていて、チェーンのサイドリンクとは接触せずエンジンのパワーロスが少ないです。

燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

奥深い箇所でも作業できるマグネット付きです。 薄肉タイプ

作業現場でチェーンを目立てする際にガイドバーにセットして安定性を高めるクランプです。あるとたいへん便利な工具のひとつです。

刈払機のメンテナンス用スパークプラグです。チェーンソー・発電機等にも対応しています。

刈払機のメンテナンス用スパークプラグです。チェーンソー・発電機等にも対応しています。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。