イリジウムIXプラグ 2輪車用のレビュー
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
アーチャー企画 様2021-03-30
- 用途:
- カブ90のプラグ交換
- 対象商品:
- 09990933
カブ90に使ったんだが、パワーが出たが、気持ちよくないからノーマルプラグに戻した、カブ50ではよかったんだけどね。
アーチャー企画 様2021-02-21
- 用途:
- 部品交換
- 対象商品:
- 09990933
カブ50に使う予定、今のNプラグで64㎞走っているから、66㎞ 位走ってほしいところだ、3万㎞以上は使うから費用は浮くと思う。
改善点は他社胴規格品との価格比較が簡単に出来ればいい。
2016-10-20
- 用途:
- 前のプラグが古くなったので交換しました。その際にどうもいいらしいとのコメントを見てこれを使いました。
- 対象商品:
- 09991073
アイドリングの安定が早く、前よりもアクセルの月が良い。
評判通りです。燃費の方は、もう少し走ってからわかると思います。
2020-11-25
- 用途:
- エンジン1発始動
- 対象商品:
- 09990933
ノーマルプラグの時は、始動時にセルを長めに回していたが、イリジウムに交換したところ、いつでも1発でエンジンが掛かる。値段も高くないので、通勤・通学スクーターにはコイツを使いたい。
2021-05-02
- 用途:
- パワーか落ちた
- 対象商品:
- 09991082
この商品が悪いわけではないと思いますが、インジェクションエストレヤに熱価9はダメでした。
高速で6~7千回転で走ることが多いので、熱価を一番手あげてみたら、パワーが無くなった。今までフルスロットル回したことなかったのに、高速の上り坂でフルスロットルで80km出なかった。
初期プラグの熱価は8で10000キロ以上走ったので、熱価を戻そうと思います。
2019-11-07
- 用途:
- 通常メンテナンス
- 対象商品:
- 09990933
あどれすV125ではレンチ可変するものを使わないと穴から曲がってるのでストレートタイプのレンチだと交換無理です。16MMのボックスです。
穴使わないでラチェでやる場合潜って60~65mmのボックスで長さがないと届きません。
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