エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油のレビュー
- 用途：
- Gr3 VHVI基油です
- 対象商品：
- 45461625
多分韓国のYUBASEが作った基油と思うが、水素化精製を経て合成油表記を許可された鉱物油ベースの合成油。
API規格試験も受けてドーナツマークが付いているモリブデンが添加されたSPクラスのOILで直噴エンジンはこのSPを選ぶ必要があります
- 用途：
- 自家用車のオイル用
- 対象商品：
- 45461634
日常使用の用途では全く問題のないオイルです。ペール缶注ぎ口の改善要望するレビューを多く見かけますが、灯油ポンプを使ってシュポシュポオイルジョッキに移すと手軽かつオイルが一滴もこぼれることなく交換が可能です。灯油ポンプとしては用途外の利用方法となりますので自己責任かと思いますが、おすすめです。
- 用途：
- 軽トラのエンジンオイル
- 対象商品：
- 45461634
オイルの性能には全く問題はありませんが容器が以前より安っぽくなり、注ぎ口が引き上げ出来ずペンチなどで引っ張り出して使っている。
いつもイライラするので、早く改善してほしい。
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
- 用途：
- マイカーのエンジンオイル交換の定番商品
- 対象商品：
- 45461625
しばらく前からスチール缶からポリ缶？になりました。以前は危険ごみとして自治体の無料回収対象でしたがそうはいかなくなりました。可燃ごみとして有料袋に入れて処理しなければならなくなったのがちょっと残念ですが、廃オイルを入れて捨てられないか調査中です。これまでは廃オイルはシュレッダーダスト等で浸して可燃ごみとして厳重に袋詰めして処理していましたが、この容器が袋代わりに使えないか調査中です。
- 用途：
- マイカーのオイル交換
- 対象商品：
- 45461625
もうこのペールから万人がこぼさず注げる方法を見つけた人には賞金を出したほうがいい。
レビューへの回答で逆から注げとあったので、逆から注いでみた。
まず、ジョッキと干渉して真っ直ぐ逆から注ぐことができない。そりゃ、取手が高い位置に付いてるからそうだろうなあ。
干渉しない高い位置から注ごうとすると、どこに出るかわからないので口をつけたいのだが…
よしんば、こぼさず注ぎ始めたとしても、止めるときにこぼれる。
注ぎ口からよだれのようにだらっと。結局床を汚す。
なんなの？使い切り前提なの？うちのジョッキが2Lだからいけないの？気を張って注いだのがバカみたい。
別売りでいいからノズル出してください。
お願いしますなんでもしますから！
- 用途：
- エンジンオイルの交換時
- 対象商品：
- 45461634
これはこぼす。
絶対こぼす。
こぼさないために先っぽにつけるホースなど安価に販売して欲しい。
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。また、Webサイト上の商品画像の注ぎ方の様に、ノズルを上側にして注いで頂くとこぼれにくく注ぐことが出来ます。一度お試しください。
- 用途：
- メンテナンス
普通に使えてコストパフォーマンスが高い商品です。季節を問わず大抵の大衆車に使用できるため重宝しています。
- 用途：
- メンテナンス
発電機のオイルで使用しています。安価なのに規格がSPで満足です。
以前はSNを使用していました。
- 用途：
- 自動車のオイル交換
- 対象商品：
- 45461634
オイル自体は問題ないと思われますが、フタの引き上げ部分がちぎれて使用不能となります。押し込んであるノズル？も短めなので、オイルジョッキに入れる時にこぼれます。
今やポンプでオイルタンクに移して使用しております。
- 用途：
- 車のメンテナンス
以前利用させていただいて良かったのだが、容器が缶からプラ容器に変更になり、軽くて持ちやすく、空になった容器を廃棄しやすくなりました。
商品性能はSPで最高、値段も最安で素晴らしく、良い商品だと思います。
- 用途：
- 自動車のオイル交換用
以前の缶にくらべて空き容器の処分がとても楽になった。
別売でよいのでジャバラのオイル注ぎ口があるといい。
- 用途：
- 自家用車のオイル交換
成分や値段には満足しているが、ペール缶の使い勝手が悪すぎる！空のペール缶の廃棄にも苦労する！まだ以前のスチール製のペール缶の方が使い勝手が良かった！改善して欲しい！
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。