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◆ステップポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆キットは、シフター対応と、ノーマルに分かれます。◆シフトパターンは、正、逆がお好みでお選びいただけます。◆仕様：シフター対応。◆カラー：ブラック◆ステップポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆キットは、シフター対応と、ノーマルに分かれます。◆シフトパターンは、正、逆がお好みでお選びいただけます。◆仕様：シフター対応。◆カラー：ブラック。ステップポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。 キットは、シフター対応と、ノーマルに分かれます。 シフトパターンは、正、逆がお好みでお選びいただけます。 また製品カラーは、ブラック、ゴールド、シルバーの各アルマイト仕上げから選択していただけます。シフター対応。

◆ステップポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆キットは、シフター対応と、ノーマルに分かれます。◆シフトパターンは、正、逆がお好みでお選びいただけます。◆仕様：シフター対応。◆カラー：シルバー◆ステップポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆キットは、シフター対応と、ノーマルに分かれます。◆シフトパターンは、正、逆がお好みでお選びいただけます。◆仕様：シフター対応。◆カラー：シルバー。ステップポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。 キットは、シフター対応と、ノーマルに分かれます。 シフトパターンは、正、逆がお好みでお選びいただけます。 また製品カラーは、ブラック、ゴールド、シルバーの各アルマイト仕上げから選択していただけます。シフター対応。

◆ステップポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆キットは、シフター対応と、ノーマルに分かれます。◆シフトパターンは、正、逆がお好みでお選びいただけます。◆仕様：シフター対応

◆ステップポジションは8カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆カラー：ゴールド◆ステップポジションは8カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆カラー：ゴールド。ステップポジションは8カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。 製品カラーは、ブラック、ゴールド、シルバーの各アルマイト仕上げから選択していただけます。

◆シフトパターンは、「カウル加工なしでリバース(逆)パターンを使えたら」、という声に応え、リバースシフトパターン・モデルも用意いたしました。◆カラー：シルバー◆シフトパターンは、「カウル加工なしでリバース(逆)パターンを使えたら」、という声に応え、リバースシフトパターン・モデルも用意いたしました。◆カラー：シルバー。可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。シフトパターンは、リバースシフトパターン・モデルです。

◆シフトパターンは、「カウル加工なしでリバース(逆)パターンを使えたら」、という声に応え、リバースシフトパターン・モデルも用意いたしました。◆カラー：ゴールド◆シフトパターンは、「カウル加工なしでリバース(逆)パターンを使えたら」、という声に応え、リバースシフトパターン・モデルも用意いたしました。◆カラー：ゴールド。可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。シフトパターンは、リバースシフトパターン・モデルです。

◆シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。◆カラー：ブラック

◆シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。◆カラー：シルバー

◆カラー：ブラック

◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました。◆カラー：ブラック◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました。◆カラー：ブラック。オールマイティーなCBR650Fだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。 シフトパターンは正逆ともに選択可能です。 仕上げのカラーはブラック、ゴールド、シルバーの3色からお選びいただけます(ベースプレートは全色ブラックです)。

◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました。◆カラー：シルバー◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました。◆カラー：シルバー。オールマイティーなCBR650Fだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。 シフトパターンは正逆ともに選択可能です。 仕上げのカラーはブラック、ゴールド、シルバーの3色からお選びいただけます(ベースプレートは全色ブラックです)。

◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました。◆カラー：ゴールド◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました。◆カラー：ゴールド。オールマイティーなCBR650Fだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。 シフトパターンは正逆ともに選択可能です。 仕上げのカラーはブラック、ゴールド、シルバーの3色からお選びいただけます(ベースプレートは全色ブラックです)。

◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました

◆そのデザインや走行性能で人気絶頂の、GORM/MSX125用のバックステップキットです。◆ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。◆カラー：ブラック。◆標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます◆そのデザインや走行性能で人気絶頂の、GORM/MSX125用のバックステップキットです。◆ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。◆カラー：ブラック。◆標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます。ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。シフトスピンドルホルダーも別売りでご用意いたしました。(標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます)

◆そのデザインや走行性能で人気絶頂の、GORM/MSX125用のバックステップキットです。◆ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。◆カラー：ゴールド。◆標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます◆そのデザインや走行性能で人気絶頂の、GORM/MSX125用のバックステップキットです。◆ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。◆カラー：ゴールド。◆標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます。ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。シフトスピンドルホルダーも別売りでご用意いたしました。(標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます)

◆ご好評をいただいております、ZRX1100/1200用のバックステップキットですが、新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。◆可変位置は6ヶ所と、体格やライディングスタイルに合わせて、お好きなポジションを選んでいただけます。◆また可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のレバータッチと、ノンスリップ性を誇っております。◆カラー：ブラック◆ご好評をいただいております、ZRX1100/1200用のバックステップキットですが、新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。◆可変位置は6ヶ所と、体格やライディングスタイルに合わせて、お好きなポジションを選んでいただけます。◆また可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のレバータッチと、ノンスリップ性を誇っております。◆カラー：ブラック。ZRX1100/1200用バックステップキットです。新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。可変位置は6ヶ所です。可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施しております。仕上げはベースプレートのみがブラックアルマイト、その他パーツはシルバー、ブラック、ゴールドアルマイト仕上があります。

◆ご好評をいただいております、ZRX1100/1200用のバックステップキットですが、新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。◆可変位置は6ヶ所と、体格やライディングスタイルに合わせて、お好きなポジションを選んでいただけます。◆また可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のレバータッチと、ノンスリップ性を誇っております。◆カラー：シルバー◆ご好評をいただいております、ZRX1100/1200用のバックステップキットですが、新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。◆可変位置は6ヶ所と、体格やライディングスタイルに合わせて、お好きなポジションを選んでいただけます。◆また可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のレバータッチと、ノンスリップ性を誇っております。◆カラー：シルバー。ZRX1100/1200用バックステップキットです。新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。可変位置は6ヶ所です。可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施しております。仕上げはベースプレートのみがブラックアルマイト、その他パーツはシルバー、ブラック、ゴールドアルマイト仕上があります。

◆ご好評をいただいております、ZRX1100/1200用のバックステップキットですが、新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。◆可変位置は6ヶ所と、体格やライディングスタイルに合わせて、お好きなポジションを選んでいただけます。◆また可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のレバータッチと、ノンスリップ性を誇っております。◆カラー：ゴールド◆ご好評をいただいております、ZRX1100/1200用のバックステップキットですが、新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。◆可変位置は6ヶ所と、体格やライディングスタイルに合わせて、お好きなポジションを選んでいただけます。◆また可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のレバータッチと、ノンスリップ性を誇っております。◆カラー：ゴールド。ZRX1100/1200用バックステップキットです。新型のZRX1200DAIG用にも取り付け確認が取れました。可変位置は6ヶ所です。可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ステップバーには特殊なロレット加工を施しております。仕上げはベースプレートのみがブラックアルマイト、その他パーツはシルバー、ブラック、ゴールドアルマイト仕上があります。

◆ZX12R用 5ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆ガタは皆無です。◆またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー◆ZX12R用 5ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆ガタは皆無です。◆またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー。ZX12R用5ポジション可変タイプのバックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。デザインは直線と曲線を微妙に使い分けたこれまでにないもので、仕上げはシルバー、ブラック、ゴールドの3色から選択していただけます。

◆ZX12R用 5ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆ガタは皆無です。◆またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：ゴールド◆ZX12R用 5ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆ガタは皆無です。◆またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：ゴールド。ZX12R用5ポジション可変タイプのバックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。デザインは直線と曲線を微妙に使い分けたこれまでにないもので、仕上げはシルバー、ブラック、ゴールドの3色から選択していただけます。

◆ZX12R用 5ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆ガタは皆無です。◆またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります

◆ZX10R (08-09)用のバックステップキットが完成いたしました。◆様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。◆両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。◆カラー：ブラック◆ZX10R (08-09)用のバックステップキットが完成いたしました。◆様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。◆両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。◆カラー：ブラック。ZX10R (08-09)用のバックステップキットです。 様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。 両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。 シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。

◆ZX10R (08-09)用のバックステップキットが完成いたしました。◆様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。◆両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。◆カラー：シルバー◆ZX10R (08-09)用のバックステップキットが完成いたしました。◆様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。◆両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。◆カラー：シルバー。ZX10R (08-09)用のバックステップキットです。 様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。 両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。 シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。

◆ZX10R (08-09)用のバックステップキットが完成いたしました。◆様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。◆両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。◆カラー：ゴールド◆ZX10R (08-09)用のバックステップキットが完成いたしました。◆様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。◆両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。◆カラー：ゴールド。ZX10R (08-09)用のバックステップキットです。 様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。 両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。 シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です。

◆ZX10R (08-09)用のバックステップキットが完成いたしました。◆様々なライディングシーンを想定し、11ポジション可変設計といたしました。◆両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、ノーマルのチェンジアームの位置を変更することにより正、逆と選択可能です

◆YZF-R1用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通レイアウトとし、すっきりしたデザインにまとめています。◆また、最高の操作性を目指し、すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆複雑なメカながら、ガタは皆無です。◆またステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更することで、レーシングシフトパターンも選択していただけます。◆カラー：ブラック◆YZF-R1用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通レイアウトとし、すっきりしたデザインにまとめています。◆また、最高の操作性を目指し、すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆複雑なメカながら、ガタは皆無です。◆またステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更することで、レーシングシフトパターンも選択していただけます。◆カラー：ブラック。6ポジション可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通させています。すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。 またステップバーにはロレット加工を施しています。 ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更すると、レーシングシフトパターンも選択していただけます。

◆YZF-R1用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通レイアウトとし、すっきりしたデザインにまとめています。◆また、最高の操作性を目指し、すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆複雑なメカながら、ガタは皆無です。◆またステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更することで、レーシングシフトパターンも選択していただけます。◆カラー：シルバー◆YZF-R1用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通レイアウトとし、すっきりしたデザインにまとめています。◆また、最高の操作性を目指し、すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆複雑なメカながら、ガタは皆無です。◆またステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更することで、レーシングシフトパターンも選択していただけます。◆カラー：シルバー。6ポジション可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通させています。すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。 またステップバーにはロレット加工を施しています。 ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更すると、レーシングシフトパターンも選択していただけます。

◆YZF-R1用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通レイアウトとし、すっきりしたデザインにまとめています。◆また、最高の操作性を目指し、すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆複雑なメカながら、ガタは皆無です。◆またステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更することで、レーシングシフトパターンも選択していただけます。◆カラー：ゴールド◆YZF-R1用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通レイアウトとし、すっきりしたデザインにまとめています。◆また、最高の操作性を目指し、すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆複雑なメカながら、ガタは皆無です。◆またステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更することで、レーシングシフトパターンも選択していただけます。◆カラー：ゴールド。6ポジション可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通させています。すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。 またステップバーにはロレット加工を施しています。 ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更すると、レーシングシフトパターンも選択していただけます。

◆YZF-R1用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。◆可変タイプでありながら、シフトロッドの途中にシフトリンクを設け、ノーマルタイプ同様ロッドをフレーム貫通レイアウトとし、すっきりしたデザインにまとめています。◆また、最高の操作性を目指し、すべての可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆複雑なメカながら、ガタは皆無です。◆またステップバーには特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。◆ペダル側のシフトロッドの取り付け位置を変更することで、レーシングシフトパターンも選択していただけます

◆YAMAHA渾身のスーパースポーツマシン、YZF-R1 (15-) 用のバックステップキットです。◆コンパクトな車体を考慮し、シンプルなシングルプレート仕様を採用しながらも、ステップ位置は5ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。◆設定は街乗りからワインディング、そして軽めのスポーツ走行までをカバーいたします。◆また、シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆カラー：ゴールド。本格的なサーキット走行やレース用には、専用のレースコンセプトモデルをご用意しております◆YAMAHA渾身のスーパースポーツマシン、YZF-R1 (15-) 用のバックステップキットです。◆コンパクトな車体を考慮し、シンプルなシングルプレート仕様を採用しながらも、ステップ位置は5ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。◆設定は街乗りからワインディング、そして軽めのスポーツ走行までをカバーいたします。◆また、シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆カラー：ゴールド。本格的なサーキット走行やレース用には、専用のレースコンセプトモデルをご用意しております。コンパクトな車体を考慮し、シンプルなシングルプレート仕様を採用しながらも、ステップ位置は5ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。設定は街乗りからワインディング、そして軽めのスポーツ走行までをカバーいたします。また、シフトパターンは正逆ともに選択可能です。(本格的なサーキット走行やレース用には、専用のレースコンセプトモデルをご用意しております)

◆YAMAHA渾身のスーパースポーツマシン、YZF-R1 (15-) 用のバックステップキットです。◆コンパクトな車体を考慮し、シンプルなシングルプレート仕様を採用しながらも、ステップ位置は5ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。◆設定は街乗りからワインディング、そして軽めのスポーツ走行までをカバーいたします。◆また、シフトパターンは正逆ともに選択可能です

◆YAMAHAのクオータースポーツ、R25 用のバックステップキットです。◆街乗り+ワインディングをメインに考え、ステップ位置を5ヶ所から選択していただける設計です。◆ワンプレート仕様ながら、両ペダルにはベアリングをダブルで組み込む等、フラッグシップクラスと同じ仕様です。◆またシフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆カラー：ブラック

◆YAMAHAのクオータースポーツ、R25 用のバックステップキットです。◆街乗り+ワインディングをメインに考え、ステップ位置を5ヶ所から選択していただける設計です。◆ワンプレート仕様ながら、両ペダルにはベアリングをダブルで組み込む等、フラッグシップクラスと同じ仕様です。◆またシフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆カラー：ゴールド

◆TRIUMPH SPEEDTWIN用ステップキットです。◆シフト、ブレーキの両ペダルには精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作感を得ています。◆2ポジション。◆UP：BACK 30：45/42.5：55 mm

◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットです。◆Type1はノーマのブレーキペダルを使用していただくシンプルデザインといたしました。◆シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットです。◆Type1はノーマのブレーキペダルを使用していただくシンプルデザインといたしました。◆シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー。Type1はノーマのブレーキペダルを使用していただくシンプルデザインといたしました(ブレーキペダルを備えたType2もラインナップしております)。 シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。 またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。 最高のグリップ性を誇ります。

◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットです。◆Type1はノーマのブレーキペダルを使用していただくシンプルデザインといたしました。◆シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：ゴールド◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットです。◆Type1はノーマのブレーキペダルを使用していただくシンプルデザインといたしました。◆シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：ゴールド。Type1はノーマのブレーキペダルを使用していただくシンプルデザインといたしました(ブレーキペダルを備えたType2もラインナップしております)。 シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。 またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。 最高のグリップ性を誇ります。

◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットです。◆Type1はノーマのブレーキペダルを使用していただくシンプルデザインといたしました。◆シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります

◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットType2です。◆このType2は、ノーマルのブレーキペダルを使用していただくType1に対して、ブレーキペダルを装備したモデルです。◆ブレーキペダルを装備することにより、マルチポジション(4ヶ所)でステップ位置を変更しても、ステップバーとブレーキペダルの位置関係は変化いたしません。◆ブレーキ、シフトの両ペダルのスピンドル部分には、ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：ブラック◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットType2です。◆このType2は、ノーマルのブレーキペダルを使用していただくType1に対して、ブレーキペダルを装備したモデルです。◆ブレーキペダルを装備することにより、マルチポジション(4ヶ所)でステップ位置を変更しても、ステップバーとブレーキペダルの位置関係は変化いたしません。◆ブレーキ、シフトの両ペダルのスピンドル部分には、ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：ブラック。Type2は、ブレーキペダルを装備したモデルです。ブレーキペダルを装備することにより、マルチポジション(4ヶ所)でステップ位置を変更しても、ステップバーとブレーキペダルの位置関係は変化いたしません。ブレーキ、シフトの両ペダルのスピンドル部分には、ベアリングをダブルで配しています。またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。

◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットType2です。◆このType2は、ノーマルのブレーキペダルを使用していただくType1に対して、ブレーキペダルを装備したモデルです。◆ブレーキペダルを装備することにより、マルチポジション(4ヶ所)でステップ位置を変更しても、ステップバーとブレーキペダルの位置関係は変化いたしません。◆ブレーキ、シフトの両ペダルのスピンドル部分には、ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットType2です。◆このType2は、ノーマルのブレーキペダルを使用していただくType1に対して、ブレーキペダルを装備したモデルです。◆ブレーキペダルを装備することにより、マルチポジション(4ヶ所)でステップ位置を変更しても、ステップバーとブレーキペダルの位置関係は変化いたしません。◆ブレーキ、シフトの両ペダルのスピンドル部分には、ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー。Type2は、ブレーキペダルを装備したモデルです。ブレーキペダルを装備することにより、マルチポジション(4ヶ所)でステップ位置を変更しても、ステップバーとブレーキペダルの位置関係は変化いたしません。ブレーキ、シフトの両ペダルのスピンドル部分には、ベアリングをダブルで配しています。またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。

◆SS900/1000(MH900e/PaulSmart1000LE/Sport1000)用のバックステップキットType2です。◆このType2は、ノーマルのブレーキペダルを使用していただくType1に対して、ブレーキペダルを装備したモデルです。◆ブレーキペダルを装備することにより、マルチポジション(4ヶ所)でステップ位置を変更しても、ステップバーとブレーキペダルの位置関係は変化いたしません。◆ブレーキ、シフトの両ペダルのスピンドル部分には、ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなシフトタッチを実現しています。◆またステップバーにはより深い滑り止めが刻める切削ロレットを採用。◆最高のグリップ性を誇ります