OHSATO(大里)の木ねじ・ドリルネジ

やや細身の造作用です。電動工具での施工が可能です。

下穴の径を極限まで最適化。木材への負荷と引抜強度をちょうど良くバランスさせました。 木が割れにくいのに、引抜強度が抜群で、特殊先端で位置決めも楽々。

下穴の径を極限まで最適化。木材への負荷と引抜強度をちょうど良くバランスさせました。 木が割れにくいのに、引抜強度が抜群で、特殊先端で位置決めも楽々。

超高耐食のメッキを採用することで、とにかくサビに強い。 SUS410よりもサビにくく、対アルミ・メッキ鋼板などとの電蝕にも強い。 メッキ層に傷がついても自己修復をする。 通常のコーティング系の表面処理では傷がついた部分からサビますが、サビに強いコーススレッドは、傷を自己修復して保護します。 安心品質の日本製。 ビス・メッキともに日本で製造管理を行っています。

皿座彫りのある金具を木材にとめる時などに使用する木ねじです。木材に対してしっかりと施工するために先端から頭部に向かってやや太くなる半ねじになっています。

厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

4mm径の低頭ドリビス。 頭部高さは1.2mmと低頭設計。 鍋頭の基準寸法である2.6mmの半分以下のでっぱりで済みます。

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

頭部薄さが0.9mmと薄いことが特徴のビスです。出っ張りを嫌う箇所には最適です。ネジ山はコーススレッドタイプになっていて、電動工具でも使いやすいビスです。でっぱりが少なく、金属屋根・角波・スパンドレル等の耐火野地板への薄鉄板止めにも使用できます

皿座彫りのある金具を木材にとめる時などに使用する木ねじです。木材に対してしっかりと施工するために先端から頭部に向かってやや太くなる半ねじになっています。

4mm径の低頭ドリビス。 頭部高さは1.2mmと低頭設計。 鍋頭の基準寸法である2.6mmの半分以下のでっぱりで済みます。

ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。ステンレスSUS410製です。

木が割れにくいのに、引き抜き強度が抜群で、特殊先端で位置決めも楽々です。優れた性能はそのまま。ステンレスの耐久性をプラス。

普通のビスキャップは、高価な真鍮製の座金を使用して施工していましたが、ビスデコ木工用ビスは施工後、そのまま頭部にキャップを付ける事ができます。ビス先端は鋭い槍先構造でメラミンボードなど表層が堅い部材に対しても簡単に打ちこむ事ができます。

ステンレスSUS410よりサビに強い木部用スリムスレッドです。傷ついてもサビにくい自己修復性があるビスです。特殊な首下形状で木ケバをカットします。

普通のビスキャップは、高価な真鍮製の座金を使用して施工していましたが、ビスデコドリルビスは下穴無しで金属部に打ちこめるドリルビスの使い勝手を保持したまま、頭部装飾を簡単に行える商品です。

皿座彫りのある金具を木材にとめる時などに使用する木ねじです。木材に対してしっかりと施工するために先端から頭部に向かってやや太くなる半ねじになっています。

ステンレスSUS410よりサビに強い木部用スリムスレッドです。傷ついてもサビにくい自己修復性があるビスです。特殊な首下形状で木ケバをカットします。

皿座彫りのある金具を木材にとめる時などに使用する木ねじです。木材に対してしっかりと施工するために先端から頭部に向かってやや太くなる半ねじになっています。

先端までのネジ切りとビス表面にWAX処理により驚愕のスピード。谷径(軸径)だけ太くして強度の向上により、ハイパワーの工具にも負けません。

頭部の丸い木ねじです。木材に対してしっかりと施工するために先端から頭部に向かってやや太くなる半ねじになっています。

木割れしにくい、細身のステンレスSUS410製の木工用ビスです。頭部が食い込んでいくフレキ頭タイプです。

サイズ2.7mm、3.1mm、3.5mm、4.1mm(2種類)、4.8mmの6種類のセットになります。 十字穴リセス：ポジドライブ

木割れしにくい、細身の木工用ビスです。頭部が食い込んでいくフレキ頭タイプです。

粗めの造作用ビスです。ねじピッチが粗いので比較的、低トルクでの施工ができる木工用ビスです。

ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。

木材に金具などを固定するのに使用します。

通常のコーススレッドでは、木材割れが発生してしまう箇所でも、【木が割れにくいビス プレミアム】は割れずに打ち込む事ができます。 ビス先端の槍先がキリのように適正な下穴をあけながら、ねじ込まれるためです。 槍先を大きくすれば、さらに木材割れが発生しにくくなりますが引抜き強度は下がってしまいます。 バランスを重視した作りになっています。

やや細身の造作用ビス(細ビス)です。

18Vインパクトドライバーでも、ねじ切れしにくい。 捩り破断トルクをメーカー通常製品比で約25%程度向上。 ねじ込みスピードが驚速。 先端からネジ山を立たして切り始め、切込みスピードを向上。 表面のWAXで切込み抵抗を低減。 トルク軽減のWAXを塗布。抵抗を軽減してバッテリー持ちを向上。

通常のコーススレッドでは、木材割れが発生してしまう箇所でも、【木が割れにくいビス プレミアム】は割れずに打ち込む事ができます。 ビス先端の槍先がキリのように適正な下穴をあけながら、ねじ込まれるためです。 槍先を大きくすれば、さらに木材割れが発生しにくくなりますが引抜き強度は下がってしまいます。 バランスを重視した作りになっています。

先端までのネジ切りとビス表面にWAX処理により驚愕の打ち込みスピードです。谷径(軸径)だけ太くして強度の向上により、ハイパワーの工具にも負けない木部用ビスです。

ステンレスSUS410よりサビに強い木部用スリムスレッドです。傷ついてもサビにくい自己修復性があるビスです。特殊な首下形状で木ケバをカットします。

厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

フローリングを施工する際に、フロアー釘の代わりとして使用します。